纜車來了！所有的纜車都在一條線上，每輛纜車可以坐6——8個人，是否水晶是交替著的。所謂水晶纜車就是底部也是透明的，六個面360度透明。
我們仨的裝備：我用手機，LG用Touch，小花貓用卡片機。
來一張小花貓拍的赤臘角機場，拉近點距離看看灰機！小花貓好這一口。
來大嶼山總是要看看天壇大佛的啦！天壇大佛坐落在香港大嶼山木魚峰頂，是當今世界上最大露天青銅坐像。佛像身高23米，連蓮花座及基座總高約34米。重250噸，由202塊青銅焊接而成。重5噸的佛面，在澆註時加入約2千克黃金，更添光彩。大佛造型集雲崗、龍門佛像和唐代雕塑技術之精華，莊重慈祥。坐南朝北，右手齊胸屈舉，五根手指平伸，示“無畏印”，代表拔除痛苦；左手下垂腳上，反掌向外，指端微微向下，稱“與願印”，寓意施予快樂，表現了大雄大力與大慈大悲。被譽為尖端科技與東方藝術的結晶。
天壇大佛是九十年代初建成的一座大銅佛，由中國航天科技部設計和制作，大佛身高26.4米，加上大佛底座三層，總高度近34米，占地面積約6567平方米，重量高達250噸，由200塊青銅鑄件砌成，占地面積約6567平方米。它是世界上最高最大的露天釋迦牟尼青銅像。因其基座是仿照北京天壇而設計，故習稱天壇大佛。
我佛慈悲，座下有不少靈位，包括梅艷芳的。
原路纜車下來，在東薈城逛了逛，沒覺得有多劃算。雖然有不少打折貨，可是一看就不知是那一年的存貨，看來現在香港購物不一定等於便宜劃算。仍然地鐵回上環，今天的路程票價比一日通貴，所以用上了，從上環地鐵站散步回酒店，途經古老的西港城，夜色中的愛德華式紅磚建築。
在附近惠康小超市買了兩個牛油果13.9港幣，味道還是不太容易接受。
我們在香港的第二天，出門先去久慕盛名的蓮香居吃早點。上到二樓，裏面一派老字號茶樓的景象，都是當地人在早茶，走進去有一種恍如真正已經融入當地生活的感覺。只是，冷氣那個強勁，我們尚需適應，坐下來先上茶，要了香片。推著美食的小車在走道中間穿梭，立馬先來個牛肉燒賣再說；蝦仁燒賣也是絕不能少的，小花貓最愛的馬拉糕，叉燒腸粉和蝦仁腸粉……可惜睡過了，叉燒包和蝦餃都搶光了，這些和茶一起全部加起來才120港幣，老字號也一點都不貴哦！。
香港的夏天常常下雨，不過都是陣雨為主，有時幾分鐘就停了，路邊都有騎樓或者屋檐，連傘都不用帶。我們坐巴士去中環碼頭，搭天星小輪過海。巴士都是兩層的，人少的時候可以坐二樓最前排看風景。
天星小輪才2.5港幣，便宜哦！其實這個跟武漢的過江輪渡差不多，但是香港過海大橋和隧道收費高，所以天星小輪成為一項非常重要的交通工具，碼頭的接駁也非常方便，尤其是中環這邊。不像武漢，很多人來武漢多次都沒坐過輪渡，也是因為過江公汽地鐵成本已經很低了。這個是半島？記不太清了，反正是住不起的地方。
九龍公園起到了城市綠肺的作用，在裏面走走確實不錯，九龍寨城公園揉合了寨城原址遺留下來的歷史遺跡和中國江南傳統園林的設計模式。整個公園共分為八個不同景區，分別為衙府緬昔、南門懷古、八徑異趣、四季同馨、生肖倩影、棋壇比奕、獅子窺園和歸璧半亭。
一路散步找吃的，澳洲牛奶公司的炒蛋多士和鮮奶燉蛋，招牌哦！而且上菜超快，真的10秒鐘的感覺，味道真是超棒的，難怪遊客們一來香港都會試試炒蛋。原來炒蛋是這麽好吃的！
深井陳記燒鵝。
走過廟街，感覺夜市跟我們的寶成路夜市很像。隨口說了句：油麻地警署好像就在附近，LG身為資深港劇迷受不了了，馬上搜到具體位置，找過去拍照。
繼續暴走，今天在九龍半島就是一直在暴走，自己贊一下自己的體力！去花園街口吃到了肥姐小食，這是招牌的大生腸和大墨魚，跟武漢的風格不一樣，也不錯的。
上車2.3，很便宜，因此成了我們這次最重要的交通工具之一，好了，先更新這兩天的吧！照片實在是太多了。香港，來了才知道是值得的。古老和現代在這裏都能被發掘，繁華和市井在這裏都可以品嘗到，快和慢在這裏都可以體味雖然HK很小，但是五臟俱全；雖然HK人多，但是一切都井然有序：城市建設、公共交通非常便利發達；你會發現這個旅程玩下來，感覺HK好東西確實不少。
