前往赤柱

噴香港之前給我留下的印象只是個最好購物場所，此次想找找除購物以外其他樂趣。正好早晨在看Discovery時有引見噴香港的節目，個中說到了赤柱，看到那以老外占多數。當下決意第二天就去。

去可去赤柱中環的生意營業廣場的總站坐6A、6X、260，從家中其實可走著到達，但其時不知道，我們從上環上了鐺鐺車，預備到金鐘去換公交車。由於鐺鐺車上沒有報站幹事，故一路上很屬意陌頭的修建物。能夠是周末的緣由，車上沒甚麽人，我們坐在巴士的下層最前面的地位，伴著掠面的微風，瀏覽著街景，很是溫馨。看著快到站了，上去到了門口，並向司機求證，取得必定的答復後下車，很順遂地找到了6A、6X、260公交車牌，三趟車都在一路，坐哪趟都行，就在金鐘廊三個字的旁邊。但在噴香港坐公車，要屬意行車偏向，不要坐反了偏向。由於車輛是左邊行駛的，正好和年夜陸相反，所以每次上車前，我都要比整齊下，肯定沒有坐錯偏向。

沿途經由了深水灣、淺水灣等地。淺水灣的海灘上有人在泅水，周邊的公寓、別墅氣度但又不感受太霸氣，與周邊的山、海調和地融會在一路。看到這些修建，不由想起噴香港人喜好講求風水，在建造衡宇時，普通都邑聽取風水大師的建議。在淺水灣有一幢巨年夜的公寓，幾十層高，長長地排列在半山，但公寓的東部，留出了一個年夜年夜的洞，普通人會以為這是一個風口，便於風兒吹過，以減低對年夜風對修建物的傷害。其實這是聽了風水師長教員的建議，做出這個年夜洞是為了使龍氣隨便馬虎地從山上吹到海上。

我想假設人、修建物、周邊風景能調和地連系在一路，這就是風水！而假設能到達天人合一的目標，那應當是風水的最高境地了。

第一次聽到赤柱這個名字，並囫圇吞棗地看過引見時，不知為甚麽，顯現在我腦海裏的是一個海邊冷冷清清的海產物市場的場景。或許由於赤柱這個名字讓我想起了“瑤柱”（南方人有時也稱元貝為瑤柱）？直到昨晚電視中的各類畫面，才顛覆了我的印象。

赤柱是260路的最後一站，下車隨著人流便到了赤柱市場。它和北京的老秀水市場很像，雙方是林林總總的小鋪子，中央可供行走的過道很窄。電視中引見中這兒是個體驗你砍價水平的地方，但我看這兒的器械其實不便宜，能夠給你留下了砍價的余地。只不外我們對砍價不感快樂愛好，也不想真正地買甚麽，加上天色又酷熱，不想多逗留，只是從中一路行過，留下幾張照片而已，最後這個市場究竟有幾條街我都沒有弄清晰。

離開赤柱市場後，我們向著赤柱廣場（Stanley Plaza）走去，這是個shopping centre，坐落在赤柱灣邊，中央是以海濱長廊與小賣亭毗鄰著。

海邊挺立著一堆年夜巖石，是個攝影的優點所，我也登了上去，正本還想觸模一下海，結果它給了我一個下馬威，濕滑的巖石使我摔了個屁墩，並留下了好看的痕跡。只好在路邊的小賣亭買了套衣服換上（價錢也不便宜，沒砍上去，砍價水平不高）。

海濱長廊與赤柱廣場的氣氛很歐洲，且餐飲也以中餐為主。人們或坐在路邊，或坐在shopping centre的商號裏，閑散地吃著、喝著，懶懶地望著靜謐的年夜海。海中有那麽幾艘船，周邊有一只或兩只小風帆在來回飄浮。

赤柱離噴香港最榮華的地方也只不外幾非常鐘的車程，但這兒卻是另外一番寰宇，沒有喧鬧的人群與車流，只要在海邊或在陌頭心猿意馬地閑逛的人們，或在商號裏與雇主討價討價的淘客，但更多的是坐在商號的露天椅上聊天發楞的西方客，這兒應當是特殊合適在噴香港任務的歐美人士光顧的地方。

這就是我淺嘗輒止所遊歷的所看到的赤柱！

另：交通費：鐺鐺車兩元，從金鐘上車坐260到赤柱我沒看仔細是若幹費用，年夜約是5、六元多，照樣八元多？回來不是坐的260，不想再走回頭路到市場那邊的下車處。在赤柱廣場內有指導著公交站的指路牌，順著shopping centre內的這些指路牌，一向都有，上到三層（四層？），便到了公交車站，是另外一趟車的出發點，詳細是哪趟也沒記住，橫豎也是回中環生意營業廣場的，車資按最貴的算，來回不到二十元吧。餐飲費用就豐儉由人啰，那邊以中餐為主，還有比薩、麥當勞、星巴克等可供選擇。

赤柱到了

赤柱市場之一

赤柱市場之二（這個帽子象不象日本鬼子帶的，其實很適用的，後來在西貢看到有些遠足的人就帶著。）

市場商品

海濱年夜道，閑散的人與狗

海濱年夜道

瞧我摔的

沒法見人了，先歇息會，看看海景吧

海邊的小賣亭內買的椰子，十五元呢，在海南也就三到五元嘛

海景遠眺

赤柱廣場