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 隨著本澳車輛數目賡續增加，為豐裕行使路途資本，紓緩居平易近對停車位的需求，交通事務局正積極研討對有條件的路途停止恰當調劑，個中包含在不影響路途行車的景遇下，於晚間的車流量相對較少的時段內，於一些較寬闊的路途設立夜間停靠區。 繼高士德年夜馬路、雅廉訪年夜馬路、俾利喇街、美副將年夜馬路及新口岸新填海區等增設夜間停車區後，推敲到近年黑沙環區的居住生齒年夜幅增加，對停車位的需求相對提拔，交通事務局經派員實地觀察及研討後，一方面在區外部分未設有任何交通符號的車輛停靠所在，依照路途現實景遇增設相幹交通符號，以標準車輛停靠次序；另外一方面在馬楂度博士年夜馬路，即由西南年夜馬路至南豐工業年夜廈對出的地位設置了一長度約150米的夜間停靠區，準予車輛由早晨七時半至明天早上七時半停靠。 交通事務局相信，上述夜間停車區被充份行使下，必定水平上有助改良該區停車位重要的景遇。為進一步改良區內停車位的重要景遇，局方已設計在區內多個行人路較寬闊的所在，如：東華新村、廣華新村等，適當增設停車位，有關任務估計短時間內會陸續展開。 |
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