定了噴香港快運4月3號和5號上海來回噴香港的機票。4月5號早晨原定21:15分降落的UO234航班,我們在6點check-in今後一切正常。直到20:20預備登機的時辰,被見知這班航班由於天色緣由被作廢了。但其時其他航空公司飛上海浦東的航班都是正常起降的,浦東機場其他著落航班也正常。其時人人就對航班作廢的來由泄漏顯示嫌疑,而且許多人要趕著6號下班上學,就地就提出請求噴香港快運給我們轉簽其他航空公司的航班。然則他們根基就沒有人做任何簽轉航班的起勁,只是請求我們離開登機口到航站樓去,也不申明要怎樣放置。等到人人被趕回航站樓,有任務人員說航班改到6號早上8:15分飛,要我們當晚住酒店。人人照樣再做最後的爭取停頓能夠想行動措施走幾個也好,然則他們根基沒有處理的誠意。一向拖到當晚一切飛上海的航班悉數沒有了,搭客們沒有行動措施,只能自願到到酒店,已12點了。人人在酒店滯留一晚,到6號早上才飛回上海。回程的航班很滿,看到許多5號早晨沒有見到的人,嚴重嫌疑他們是由於人數缺乏隨便作廢航班。
被延遲行程的搭客請求賠償,結果任務人員相互推委,一個年輕的說自己做不了主,要找司理。結果問了半天,那個所謂的司理其實不是噴香港快運的人,而是噴香港快運外經幹事商的派駐幹事人員,更做不了主了。而那個年輕的就是把義務推到他人那邊去。
全部進程噴香港快運的任務人員立場異常不懇切,一向不說真話,拖延時候。任務流程異常不專業,從登機口到航站樓到酒店,沒有人點名較勁爭辯搭主人數,沒有人舉牌子指導搭客,就出來一小我說要到哪裏去讓搭客自己隨著;早晨到酒店也沒有人放置餐食,房間也不含早餐,一向到6號早上7點才有人在發餐券,餓了一早晨的搭客根基沒有時候在降落前吃早餐。
正本我對噴香港幹事業的幹事質量是很相信的,然則此次真是年夜年夜失蹤望了。今後不再會定噴香港快運的機票了,也勸說人人不要定。 |
待續……2 但兩日後電話和電郵都無回覆,我就再致電去,又係難打通有人接,這位小姐話我們不能退全款,又話當天電腦系統無問題,還說只可能退回稅和雜費,又話我要改機票要付手續費,又話我已過黃金12小時,跟當天另一位小姐講又有出入,我當然要求有關高層回覆,這間公司越來越差,請各位不要購買香港快運機票,免再有任何損失和受騙。 |
我在買去程送回程優惠時段買農曆新年機票,訂購時滿心歡喜連新年也有做特價,就去買了3張,我和老公一起對清楚資料就買了,但收回電郵時發現日期錯了,便立刻致電跟進,十分難打通的公司電話,第一個服務員無理我解釋,要我去改票,又話咩黃金12小時可免費改,要我付新年差價。 嘩!香港快運新年咁貴,我又點會坐佢,我用這個價錢坐其他航空公司好過,唔怕佢哋又玩取消咩,當時心亂如麻,我又怎樣可以立刻作出決定,於是跟老公談論後再次致電,雖然難打通有人接,但最後也有人接,再次跟小姐講我的情況,她話轉去有關人員跟進48小時內回覆,我怕會過黃金12小時要收費,還問這樣日後會收手續費嗎? 她說“不”。 我為了安全起見,再發了兩封電郵解釋此事,並加上網上申請退款。待續……2 |