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宜早出門 行路快過坐車
“第五十八屆澳門格蘭披治年夜賽車”今開鑼，澳門交通再次進入“陰霾期”。現時澳門有逾越二十萬部靈活車輛，升幅驚人，近期受賽道裝置圍欄及改道行動措施影響，勞碌時段外港一帶交通嚴重擠塞。本日年夜賽車試跑，澳門半島核心重要交通幹道將關閉，數以十萬車輛如“困獸斗”，料交通景遇比今年年夜賽車更嚴肅。政府呼籲居平易近盡早計劃出行線路，延遲出門，屬意臨時巴士的改道行動措施。若條件答應，宜增添利用私人車輛。
外港塞車重災區
每年年夜賽車須封賽道，引發交通年夜擠塞。今年成遇愈甚，緣由是本澳靈活車輛激增，截至九月已逾二十萬輛，加上各巨細路途工程遍地開花，塞上加塞。政府早已明言，今年年夜賽車交通景遇將更嚴肅，為疏通溝通交通，日前臨時開放全條高士德年夜馬路，改成四線單向行車，行動措施早期暫見成效，料年夜賽車舉行將真正受考驗。
未到年夜賽車正日，“交通陰霾期”已延遲光降，外港一帶成“重災區”。昨日由於賽會裝置圍欄和活動閘門，基於平安來由，政府在閘門進出口對開放置路障，一段路“雙線變單線”，構成樽頸，加上仙德麗街周圍封路，積聚年夜量車輛。薄暮下班岑嶺時段更嚴重，外港前地出友誼年夜馬路年夜塞車，長長的車龍延綿數百米至金沙行車天橋，需交通警疏通溝通。有駕駛者泄漏顯示，由北區至新口岸需時四十五分鐘，比常日花多了半小時，慨嘆“行路快過坐車”。
卅四巴士線改道
本日年夜賽車試跑，澳門半島核心重要交通幹道將關閉，料擠塞景遇更嚴重，並輻射至郊區，居平易近要有心思預備。
因應年夜賽車舉行，賽道及周圍多處路途將實行交通牽制，三家巴士公司共有卅四條巴士線路，離別為1A、2、2A、3、3A、6、7A、8、8A、9、9A、 10、10A、10B、10X、12、17、18、18A、22、23、25、25X、28A、28B、28BX、28C、32、AP1、H1、MT1、MT2及兩條夜間巴士線N1及N2 ，需求臨時更改線路，個中一切原經外港碼頭的十三條公共巴士線路，包含1A、3、3A、10、10X、10A、10B、12、28A、28B、28BX、32、AP1，在賽事舉行及竣事後均不會駛入外港碼頭（AP1線回程除外），乘客可選乘三條收費接駁專線，離別是31、12X及28CX，來回外港碼頭至綜藝館、亞馬喇前地及回力臨時站。
 友誼年夜馬路薄暮出現長長的車龍 外港前地與友誼年夜馬路成樽頸，交通擠塞 |
市場價：NT$ 383
