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【珠江晚報往事】記者昨日從廣珠城軌公司得知，廣珠城軌將於本日全線貫穿，珠海站早上8時30分隔隔離渙散出第一班，我市境內的珠海、前山、明珠、唐家灣四站悉數啟用。同時廣珠城軌全線票價上調，珠海北至廣州南二等座票價由正本的36元下跌至55元，珠海站至廣州南二等座票價為70元。
>>>2013年廣珠城軌最新票價一覽
從明天起，廣珠城軌將履行新的列車運轉圖，分為岑嶺期和平常兩種形式。在公眾假期客流岑嶺期，每天將開舉措車組60對，個中廣州南至珠海站35對，最早發車時候為早上6時30分，最晚發車時候為早晨23時，全程運轉時候最短為1小時12分鐘，岑嶺時段15分鐘開出一趟。
平常形式下，每天將開舉措車組43.5對，個中廣州南至珠海站25對，最早發車時候為早上7時，最晚發車時候為早晨22時40分。
據引見，因列車運轉圖調劑過渡，12月31日由珠海站首發的列車為D7610次，珠海站開車時候為早上8時30分。為不影響搭客搭車，我市不會就此次通車舉行儀式。
廣珠城軌公司還宣布了廣珠城軌調劑後的票價，廣州南至珠海北二等座為55.5元，比之前的36元下跌了50%，一等座為70.5元，比正本的44元下跌了60%；珠海站至廣州南站全程二等座為70.5元，一等座為90.5元，從明珠站和前山站到廣州南站的票價均為66.5元。
特殊的是，該新票價只會采取31日一天便再次調劑，由於鐵道部24日宣布，《鐵路搭客意外風險強迫保險條例》明年1月1日廢除。從當天起，火車票價照應下調，履行作廢強迫保險後的新票價。廣珠城軌公司泄漏顯示，扣減票價中強迫保險後，各站票價都將增添0.5元，即廣州南至珠海北二等座為55元，一等座為70元。廣珠城軌公司泄漏顯示，此次調價是為發揮市場機制感化，促進珠三角各類運輸體式格局的公道結構、平允競爭，綜合推敲廣珠城軌鐵路項目扶植投資、企業運營狀態、社會接受才能等身分而決意的。
小貼士
·若何購票
廣珠城軌自助售票機可利用5元、10元、20元、50元、100元的紙幣，不能利用硬幣。
憑證觸摸屏內容選擇動身、到達的站點、車次、幾等座、幾張票，憑證提示在購票機右下方刷二代身份證、付款，便可以支付車票和余額找零了。
先生票、軍人傷殘票、兒童票需到人工售票窗口處理。
·若何退票
搭客退票需在列車開車前，在購票地車站或票面上的動身車站處理，並收取5%退票費。開車後不退票，但因傷、病等非凡景遇可在發站開車後兩小時內處理。
■數說跌價
廣珠城軌調劑後的票價，廣州南至珠海北二等座為55.5元，比之前的36元下跌了50%，一等座為70.5元，比正本的44元下跌了60%，其他各站之間票價均有照應調劑。珠海境內四新守舊站中,珠海站至廣州南站全程二等座為70.5元，一等座為90.5元，從明珠站和前山站到廣州南站的票價均為66.5元。從明年1月1日廢除，各站票價都將增添0.5元。
■比一比
珠海至廣州南 每千米票價超廣深動車
據認識，廣州南至珠海站裏程116千米。二等座70.5元的票價是否是算高？記者經過進程高鐵網查詢生活生計水平接近的長三角區域、福州廈門區域，和一江之隔的廣深動車，發明，依照單元裏程較勁爭辯，該票價乃至逾越廣深動車。生活生計水平與珠三角接近的長三角，每千米票價乃至不及其一半。
本日廣珠輕軌全線守舊 全線跌價
比長三角高一倍
憑證高鐵時辰表，與廣珠城軌同屬一個級其他動車組，在上海虹橋至杭州段的二等座票價錢49元，裏程169千米，折合每千米為0.29元，一等座票價則為60元，整段運轉時候在1小時20分旁邊。而該段上，級別更高速度更快的高鐵二等座票價錢為78元，折合每千米0.46元。
該段之間，稍短於廣珠城軌的上海虹橋至嘉興南，裏程84千米，動車組二等座票價錢為25-26元。另外，裏程126千米的上海虹橋至無錫站動車組，二等座票價錢為39元，一等座不逾越60元，運轉時候為51分鐘至1個小時17分鐘。
逾越廣深動車
在廣東近鄰福建，福州至廈門動車組的二等座票價在66元至81元之間，運轉時候為2小時高低，裏程逾越200千米。曾被稱為全國票價最貴的廣深動車，記者發明廣州東至深圳的二等座票價為80元，依照裏程139千米較勁爭辯，每千米票價0.58元，依然低於廣珠城軌二等座折合每千米的0.61元。 |
