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 【本報往事】港珠澳年夜橋“珠澳口岸人工島”填海工程，明天上午在珠海市舉行開工儀式，國家領導人及噴香港，澳門兩特區行政主座曾蔭權，何厚鏵將列席主禮。估計人工島填海工程為期三年，空中標高五米，足以抵抗珠江口三百年一遇的年夜洪潮。扶植生長辦公室主任陳漢傑泄漏顯示，人工島上的澳門口岸工程將優先讓澳門業界參與，也會優先招聘本澳工人。 國務院十月廿八日正式核準港珠澳年夜橋工程可行性研討申報，明天“珠澳口岸人工島”填海工程“開工”，符號著港珠澳年夜橋項目正式下馬。據悉，珠，澳兩地將在人工島上扶植各自管轄的口岸。陳漢傑指年夜橋主體工程估計六年落成，意味著澳門有三年時候在人工島上扶植屬於澳門的口岸，一切工程均屬當地工程，將優先讓本澳修建業界參與，並優先招聘當地勞工。現澳門口岸已進細部設計階段，及後將陸續睜開開標法式。就澳門會否參考噴香港舉行比賽以制定口岸設計，陳漢傑註釋，港，珠，澳三地口岸設計均有分歧情勢，基於調和周邊情況推敲，並不是一兩個比賽可決意。 除港珠澳年夜橋外，澳門將有新一輪年夜型的填海造地工程，陳漢傑指全體計劃已在密鑼緊鼓中，澳門新城填海區與港珠澳年夜橋落腳點的毗鄰是必弗成少的部分，澳門的填海工程要在照應時候內完成，否則會妨礙港珠澳年夜橋的工期。 據噴香港年夜公報昨天報導，港珠澳年夜橋中包含噴香港口岸，珠澳口岸及地道人工島在內的四小我工島，空中標高均為五米，能進攻珠江口三百年一遇特年夜洪潮。明天開工的“珠澳口岸人工島”投資額高達一百三十三億五萬萬元人平易近幣（下同）。顧及環保，人工島將采砂，泥，土三種材料為回填料，離別是（一）行使吹填砂處理砂源與著落造價，（二）將周圍口岸與航道挖出的淤泥吹填至口岸人工島護岸內，（三）行使年夜橋地道工程挖出的土石方填海，完成人工島填海工程“自吸自足”。 （本文轉載自：澳門日報） |
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