台灣白石湖

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關於白石湖

即台北市內湖區的碧山裏，由於該區域北側高482米的白石湖山，為五指山系南棱真個最岑嶺，白石湖山盛產雪白砂巖，清朝所建的台北古城墻則取材此地，而當地又屬非凡圈谷地形，所以早期稱此地形為湖，所盛產的白色砂巖為白石，就被稱為「白石湖」，曾為凱達格蘭裏族社所居住。聽說凱達格蘭裏族社原散布於松山的基隆河西岸，受清朝漢人開墾影響，逐步遷移至白石湖一帶，所以更名為「新裏族」主由於與原松山的「舊裏族」做為辨別，時至本日，凱達格蘭裏族社已融入漢人社會並消逝蹤；台灣規復後，由於該區域有碧山巖開漳聖王廟，所以更名為「碧山村」後在平易近國57年（1968年）正式更名「碧山裏」迄今。

白石湖―轉型休閑農業園區

清幹隆年間，由漳州移平易近來台的漢人在白石湖區域屯墾，在其時髦以茶葉、稻米、柑桔、木炭為重要經濟作物，隨著年夜台北都會日趨生長，當地生齒外移嚴重，導致作物休耕、農地蕪穢，面臨蕭條之窘境。台北市政府家當生長局為提振白石湖之生長，特指導農人轉型運營休閑農業，讓原為傳統的一級家當提升為兼具休閑及幹事的三級家當，個中就以不雅觀光草莓園為最，每年12月至5月的草莓產季光降，前往采果的人潮，更不亞於苗栗年夜湖區域，當屬台北近郊體驗采果樂的絕佳好行止。

白石湖吊橋―北市首坐年夜跨距吊橋

白石湖吊橋位於碧山巖牌樓下方停車場旁，由於白石湖不雅觀光果園區日趨盛名，每到水果盛產時令，沐日的車潮常常讓本來狹窄的白石湖路段塞車嚴重，年夜型旅遊車更不容易進入，為此，台北市政府特於忠勇山與年夜侖頭山間搭建這座全長116米的年夜跨距吊橋，讓節沐日前往白石湖不雅觀光果園區的市平易近，直接將車輛停放在碧山巖停車場，再輕松步行到白石湖不雅觀光、采果。有台北天梯之稱的「白石湖吊橋」以周邊有著龍形山脈的地貌為設計理念，並融入龍骨為意象停止橋梁的塑建，屬直路式吊橋，是台北市第一座年夜跨距吊橋，除跳脫罕見吊橋的橋台及設計以外，並融入山區及野外的美景。

白石湖區域遊憩引見

白石湖區域屬山谷地形為亞熱帶闊葉林生態，除合適生長休閑農業外，連系周邊白石湖山、年夜侖頭山、開眼山、龍船巖等爬山步道，除是當地居平易近感觸感染清新山林的後花園外，更成為台北市平易近雙休日出遊之選。白石湖區域其他遊憩重點：
後湖濕地(齊心圓生態濕地)―原為當地居平易近農耕地，但由於農業衰退、作物休耕並蕪穢，先行使自然地形所產生之湧泉，並連系白石湖吊橋生長不雅觀光之重點，整建成為齊心圓生態濕地，並在池畔增設不雅觀景平台及步道。
古錐埤―為當地農人「古錐伯」召集村平易近所配合開鑿的蓄水池，也為當地生態池。
夫妻樹―位於齊心圓生態濕地旁，為兩株相連發展的紅楠，外形對稱互補，貌似正在停止四手聯彈的夫妻，下方憩息不雅觀景平台則如統一架鋼琴。
石□黃式古宅―別名「紫雲居」，位於碧山路62號，約建於日年夜正元年(西元1912年)，已近百年歷史，是座坐北朝南的閩南式三合院。黃氏古宅建材包括石英砂巖、紅磚、土埆、福州杉等都取自當地，未改建前為茅草覆蓋的房舍，在1912年停止周全整建，由福建省南靖縣漳州黃氏渡台後先於新北市中和區居住，以後再展轉前往並定居，時至本日，黃氏已成為九代六年夜房之人人族，今朝古宅內仍有人居住。建議前往造訪古宅者，請減低攪擾並於徵求贊同後再停止攝影。

地址：

台北市內湖區碧山裏(碧山巖旁)

景不雅觀特點：

白石湖吊橋位於龍穴上，為台北市第一座年夜跨距吊橋，為直路式吊橋，以非凡的龍骨意象做為橋梁，有台北天梯之稱。

費用簡介：

除采果外，其他收費參不雅觀
◎以上費用僅供應參考，請以現場告訴布告為準，不另行告訴！

停車場：

碧山路沿線為紅線禁停區域，請停放碧山巖牌樓前收費停車場
交通訊息：
【自駕車】
高速公路：行駛國道一號(中山高)於內湖交換道(成功路)出口下交換道→往東湖偏向直行成功路→左轉金龍路→右轉內湖路後跟隨目標行駛碧山路便可抵達。(下交換道先行駛時候約25分鐘)
【公共交通】
捷運：搭乘捷運文湖線在〔內湖站〕下車並由出口1出站，步行至內湖路二段內湖分局或碧湖國小，轉搭乘公車小2、小2(區間車)在〔碧山巖〕站下車便可抵達。(捷運站步行年夜公車站時候約3分鐘)
公車：搭乘藍27、247、267、222、521、551、552、256於〔貿商三村〕站或搭乘21、278、28於〔達人女中〕站下車，轉乘公車小2至〔碧山巖〕站下車便可抵達。