關閘廣場地下公共客運總站——採光及增強自然透風的改良工程已接近完成,天窗開啟任務根基殺青採光及透風結果,接續的空調候車區建造工程亦行將於下月開工,工程的最長施工期為一百二十日,爭取在炎夏之間為市平易近及搭客供應溫馨的候車情況。 依照改良關閘廣場地下公共客運總站候車情況的設計,第一階段對颱風“黑格比”形成的電力零碎及透風零碎破壞已於客歲六月完成修復,而第二階段的採光及增強自然透風的改良工程也將在本月完成,兩階段的工程完工後對改良乘客候車情況有必定成效。 為紓緩炎夏高溫形成候車時的悶熱景遇,第三階段的工程將在總站內建造空調候車區,將候車乘客與巴士停靠辨別隔。工程估計五月下旬開工,進出站內的巴士線路根基保持。為合營空調候車區工程,設計將工程區域以縱向分為A、B區兩階段停止施工,工程區域觸及的施工長度約七十七米。為預留施工操作空間需求,每階段施工時期,施工區域需設置圍板,局限至現時人行道石壆,而中央月台側的主車道需收窄,由正本十一米收窄為九米。傍邊一點五米將開闢為臨時行人通道,七點五米為行車道。每階段工程時候約兩個月,全部工程約需四個月。 另外,部分會影響巴士行車、任務人員及候車乘客平安的工序,將放置於巴士總站關閉的時段施工,以減低對公衆利用公交出行的影響。 |