廣珠城軌首日購票旅客很少,珠海拱北站竣工期未定

自動售票

    年半夜天僅售出兩成車票

　　在廣州南站，廣珠城軌的現場售票窗口重要位於南站東入站口兩側的1號和2號售票處。昨日下午3時，記者在個中一個售票窗口看到，前來買城軌票的搭客其實不多。1月7日上午11時25分廣州南開往珠海北的城軌列車一等座車票還剩87張，二等座車票還剩456張，而下午1時30分廣州南開往新會支線的城軌列車一等座車票還剩110張，二等座車票還剩480張。記者認識到，今朝對外出售的廣珠城軌列車一趟車一等座車票普通為144張，二等座車票普通為501張，這也意味著開售首日部分車次年半夜天只賣出了約兩成車票。

　　昨日最早離開廣州南站購買城軌票的市平易近要算來自番禺的李叔，他早上8時就離開了南站1號售票處。李叔是車票收藏快樂愛好者，他很榮幸地買到了1月7日上午11時珠海北開往廣州南首趟城軌列車D7602次，而且照樣第一趟車第一排第一號坐位，他一口吻買了8張票。

    中山：進站未便購票現場偏僻

　　記者昨日訪問中山段中山站及中山北站認識到，售票首日，前來購票的搭客一樣不多，中山站到下午4時許一共才售出40多張票，而中山北站相對多一些，至下午5時30分旁邊，售出200多張。

　　下午4時許，記者離開廣珠城軌中山站看到，售票廳內只要密密麻麻的幾小我站在售票窗前。“還沒有公交卸駁車過去，過去買票太不隨便馬虎了”，小李在中山北站買了一張7日下午去廣州的城軌票。