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自動售票
年半夜天僅售出兩成車票
在廣州南站，廣珠城軌的現場售票窗口重要位於南站東入站口兩側的1號和2號售票處。昨日下午3時，記者在個中一個售票窗口看到，前來買城軌票的搭客其實不多。1月7日上午11時25分廣州南開往珠海北的城軌列車一等座車票還剩87張，二等座車票還剩456張，而下午1時30分廣州南開往新會支線的城軌列車一等座車票還剩110張，二等座車票還剩480張。記者認識到，今朝對外出售的廣珠城軌列車一趟車一等座車票普通為144張，二等座車票普通為501張，這也意味著開售首日部分車次年半夜天只賣出了約兩成車票。
昨日最早離開廣州南站購買城軌票的市平易近要算來自番禺的李叔，他早上8時就離開了南站1號售票處。李叔是車票收藏快樂愛好者，他很榮幸地買到了1月7日上午11時珠海北開往廣州南首趟城軌列車D7602次，而且照樣第一趟車第一排第一號坐位，他一口吻買了8張票。
中山：進站未便購票現場偏僻
記者昨日訪問中山段中山站及中山北站認識到，售票首日，前來購票的搭客一樣不多，中山站到下午4時許一共才售出40多張票，而中山北站相對多一些，至下午5時30分旁邊，售出200多張。
下午4時許，記者離開廣珠城軌中山站看到，售票廳內只要密密麻麻的幾小我站在售票窗前。“還沒有公交卸駁車過去，過去買票太不隨便馬虎了”，小李在中山北站買了一張7日下午去廣州的城軌票。
候車情況
珠海：鐵路員工購首趟車票作紀念
固然廣珠城軌今朝只通到珠海北，昨日誌者從該站認識到，對外售票和守舊日期甫一宣布，昨日就有一些市平易近趕到珠海北站購買7日的車票，今朝除窗口可以購票外，自動售票零碎也最早對外售票，但已對外售出若幹張票，截至記者發稿時該站相幹擔任人泄漏顯示暫未作統計。同時記者認識到，廣鐵團體派駐珠海北站任務人員也都購買了首日的車票，他們稱買票的目標是用作紀念。
廣珠城際軌道拱北站由於徵地拆遷賠償成績幾次再三妨礙工程睜開，截至今朝仍有約八十根站台樁基沒法打樁，工程甚麽時候完工更是遙遙無期。廣珠城軌珠海段除拱北站外，只要位於金鼎的珠海北站具有列車調解才能，使廣珠城軌只好把珠海北站臨時看成出發點站。 |
