《粵澳協作框架和談》正式簽署,觸及九人人當的周全深化協作,重點配合開辟橫琴成特區中特區。透過協作開辟橫琴,有助擴年夜澳門成漫空間,為澳人供應更遼闊的任務及生活生計情況。為隨便馬虎及鼓舞本澳居平易近進入橫琴任務、生活生計,橫琴將履行口岸分線管理,令本澳居平易近可更隨便馬虎進入橫琴,省卻輪候過關,更可駕輕型汽車進入橫琴熟行駛。到橫琴任務的本澳居平易近,可按邊疆稅制劃定扣除所得稅費,橫琴將索求展開人平易近幣與澳門元、港幣小我無限制雙向兌換。
為鼓舞本澳居平易近到橫琴任務、生活生計,橫琴新區在制度及泉幣政策上作出合營。在橫琴失業的本澳居平易近,可按邊疆小我所得稅律例劃定,獲扣減所得稅費,並適用邊疆休息失業制度及社會保險制度。同時,會索求在橫琴展開人平易近幣與澳門元、港幣小我無限制雙向兌換,和推行利用電子泉幣。 為隨便馬虎本澳居平易近到橫琴任務、生活生計,橫琴將履行分線管理,橫琴與澳門之間港口履行較寬鬆的“一線管理”,並爭取橫琴口岸廿四小時通關。橫琴與邊疆間口岸將與現有其他口岸溝通、嚴謹的“二線管理”。透過加速橫琴口岸二線計劃扶植,可完成港珠澳年夜橋的珠澳口岸間互通。
爭取口岸全日通 除橫琴港口實行全新通關形式外,為合營粵澳協作,珠澳間其他口岸的功用、通關形式亦作出調劑及優化。拱北口岸將加速停止擴建工程,並將原經拱北口岸來澳的供澳鮮活產物車輛,轉至跨工區公用口岸進入本澳。同時,會推動兩地海關檢驗結果互認,豎立兩地檢測結果互認及信息共享機制,統一報關材料花樣及數據,以增添重複檢驗,各口岸並索務實行貨色“單一窗口”通關,進步貨色通關速度。跨工區口岸通道將率先商量兩地申報單統一的可行性。透過便利通關,從全體上達至進步人流、物流通關,並爭取拱北及橫琴港口完成廿四小時通關。 澳車可進出橫琴 其他,粵澳會索求一次性臨時過境車輛管理,制定本澳車輛進出橫琴(僅限在橫琴熟行駛)的劃定。粵澳並會索求履行雙隨便馬虎當換領輕型汽車駕駛執照的任務。 |