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10月26日，第二屆中國（澳門）國際汽車展覽會(下面簡稱澳門車展)昌年夜啟幕。
+檢查:2012第二屆中國（澳門）國際汽車展覽會活動日程表
作為自立汽車品牌的領軍企業，中國一汽此次再攜旗下“紅旗”和“中國一汽”兩年夜傘品牌共10款乘用車產物，以強年夜的自立威望、微弱的手藝和創新實力盛大上岸澳門車展中國制作館（D館），向恢弘港澳同胞及中外旅客集中出現中國一汽自立品牌計謀的最新功效。
此次澳門車展中國一汽800平米的展台上，最年夜的亮點是有著“中國第一車”和 “西方藝術與汽車手藝連系範例”美譽的兩台紅旗展車在自力的專屬展現區亮相。早在2010年北京車展中國一汽宣布全新品牌計謀，已將紅旗品牌提拔為與“中國一汽”傘品牌平行的高度；今年4月北京車展前夜，中國一汽又高調宣布紅旗品牌計謀，宣布了紅旗這一凝集國人厚重情感，見證了新中國有數光榮時辰的“國車”行將全新出發。
紅旗品牌秉承“年夜氣、尊貴、經典、科技” 的焦點內在，產物分為L、H兩年夜系列，覆蓋C、D、E三個級別。此次展出的L7禮賓車和H7低級商務轎車表現了中國一汽在自立高端乘用車研發上完成的逾越式生長，同時期表了以後中國自立品牌造車的最高成績。
紅旗H7低級轎車是中國一汽依照C級車尺度打造的自立高端車型，具有完全自立知識產權，從概念設計到工程設計全進程自立開辟，具有全套數據文件和經歷積聚，婚配一汽自立研發的2.0T、2.5L、3.0L三款高端動力總成，排放到達國V尺度，整車長度到達5095mm、軸距2970mm，平安碰撞履行到達2012年歐洲5星尺度，整車共有96項專利手藝、平安性方面比肩國際先進水平，電子智能、底盤操控、車身熱成型手藝等手藝的應用使整車性能到達國際搶先。
據悉，紅旗H7系列車型已在今年7月15日正式下線，量產後將首先輩入公務車市場，從明年最早將面向市場開放，與奧迪、奔騰等國際豪華品牌競爭。未來五年，紅旗將再投放兩款SUV、一款商務車和一款中型禮賓客車，賡續滿足用戶對紅旗高端車的需求。
一樣讓人註視標還有奔騰B90和歐朗這兩款12年新上市車型。作為客歲澳門車展兩款概念車B9和GO的量產版，兩款車自上市以來就仰仗時髦、動感的外不雅觀設計和卓越的產物質量而備受好評，銷量延續爬升。個中，奔騰B90作為中國一汽中低級旗艦產物，是中國一汽踐行自立品牌計謀，詮釋質量、手藝、創新品牌內在的又一代表作，表現了中國一汽多年來在研發與制作領域的高科技手藝積聚，成為集魅力外型與五年夜科技優勢於一身的自立中低級旗艦轎車的標桿。
外型上延續奔騰車系一向莊重年夜氣的基因，全體流通舒展、唱工邃密；動力方面搭載中國一汽全新研發的ET3系列高性能全鋁合金帶動機婚配今朝世界最早進的愛信全新第二代F21六速手自一體變速箱；車身構造利用年夜量輕質高強度鋼材，著落車身自重的同時年夜年夜進步車身強度，完成車身輕量化與平安性的完善平衡；溫馨性方面停止了309項正確周全的振動噪聲控制，使駕乘者享有戰爭空間；智能科技方面設備了人機交互零碎(MMI)、智能鑰匙一鍵啟動零碎（PKE），智能燈光零碎及D-Partner車聯網零碎四年夜智能零碎，為車主打造科技感實足的智能座駕。
歐朗是中國一汽為年輕花費群體傾力打造的一款全新產物線品牌，產物出力突出時髦、質量、科技、360°平安四年夜特點，旨在為年輕一族帶來全新的駕乘享用。
本屆澳門車展，中國一汽的展品還包含奔騰B70、B50、威誌V5、V2和森雅S80多款滯銷車型和一款森雅M80 EV新動力車。森雅M80EV是繼客歲澳門車展奔騰B70HEV、B50 PHEV和B50EV三款新動力產物以後，中國一汽在推動“藍途”新動力計謀進程中的又一新功效。
“藍途計謀”既是中國一汽創新厘革，鼓舞家當轉型和產物升級，參與國際競爭的客不雅觀需求，也是落實迷信生長不雅觀請求，勇於擔當國企義務，完成企業安康可延續生長的優先選擇。憑證中國一汽新動力汽車商品計劃，到“十二五”末期，依照商品化形式豎立起順應新動力汽車臨蓐、發賣及售後幹事的運營零碎，構成采取純電動、插電式混合動力、深度混合動力等手藝，覆蓋從A00級到C級的新動力汽車商品零碎。
“作為中國汽車工業的一員，中國一汽希冀借助澳門車展這一平台，向全球展現中國一汽的手藝和實力，提拔中國一汽品牌在世界局限的影響力。”借助澳門作為全球著名的休閑旅遊和自在商業中央的奇特區位優勢，為中國制作汽車出口供應一個嶄新平台，將“中國制作”的影響力輻射到西北亞及其他海內市場。
中國一汽再次以強年夜自立威望參展，不但彰顯了中國自立品牌的實力和自負，更是將澳門車展當作向世界展現平易近族品牌風采的重要平台和絕佳契機。我們相信，隨著在澳門車展和更多世界級的舞台上的出展，日趨壯年夜的中國自立品牌將讓世界看到中國汽車工業進步的腳步。
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