那年，我去了香港......

1993年，我受我所供職的公司老板所邀，和我的同夥兼同事楊力群，去了一次噴香港。

在取得觀光社告訴，3月份便可到噴香港一遊時，神色若幹有點激動，現實是去“海內”嘛。

正本籌算換些港幣，有人笑話我們，噴香港現在人平易近幣通用，用不著換港幣。遂寧神的拿著5000元人平易近幣和一只年夜箱子上路了。箱子裏空空蕩蕩，一切的空間都為噴香港留著。

觀光社告訴我們一切人等一概在動身前一小時在廣州甚麽碼頭糾合。觀光的費用從那兒算起。提早一天我們乘飛機到了廣州，抓緊時候和早已在此守候的一個協作夥伴玩了一天。第二天，年夜約30幾號人齊聚碼頭，除我和楊力群，滿是老廣和海南人。熟面容居然還有一個，我們公司對面銀行的小洪。我們齊聚在導遊的麾下，聽著他講述遊港須知，等著他發給我們此行的船票。過關的時辰，我碰著了一點費事，我預備裝下噴香港的年夜箱子，居然被海關任務人員視為超年夜物品，需求交納港幣100元，方可過關。天哪！我和夥伴身無分文港幣，這可怎樣辦哪？差點我就要扔下箱子走人了，忽然看見走在軍隊裏的小洪，顧不得自持，高聲向小洪索要了100元噴香港銀子，才被準予出境。聽說，這個碼頭是噴香港人的，所以，不收人平易近幣。我一路罵著導遊，把票給我們一發，影兒都不見了，害得我丟這個醜。

我們坐的是一艘只跑長途的船，船倉裏沒有床，只要一排排的坐位，人人一次做好，船向著對岸的噴香港開去，年夜約走了一小時旁邊，兩幢黑色玻璃幕墻和白色鋼架連系的修建出現在我們眼前，這類氣勢氣度的修建物，在國際的其它城市從未見到過。噴香港到了，人人喝彩起來。

例行完極其緩慢的出關手續後，噴香港中旅的導遊把我們這些茫然手足無措的年夜陸旅客，集中到他的旗下。第一句話就是：“迎接你離開噴香港！”固然是用極不闇練的淺顯話講的。人人收起獵奇隨導遊一路離開早已守候在碼頭外面的年夜巴車前，令我們意外的是，年夜巴車居然停在人行道的左邊，讓人看著有點別扭“這噴香港人怎樣不怕罰款，敢把車停在人行道左邊。”上車後就更驚奇了，司機的駕駛座和國際的相反，在右邊。看到我們不解的眼光，導遊告知我們，噴香港履行的是英國的交通劃定規矩，行人靠左邊，汽車靠右行。年夜巴車拉著我們幾十個旅客，追風逐電般地在噴香港市旁邊穿行，在國際，歷來沒見過一輛年夜巴敢在城市裏以這類速度行駛，再看看其他車輛，也都以一樣的速度行駛著。我這才知道為甚麽我們公司的噴香港老板老嫌我們司機小馮開車速度慢，正本，噴香港人都這樣開車呀。顧不得瀏覽車外的風景，年夜巴車把我們拉到了一輛豪華遊輪前，導遊告知我們，這是我們噴香港之行的第一站，乘遊輪遊噴香港夜景，吃年夜餐。這一路，我們又坐船]有坐車的，還沒歇息，就又上了這艘搖搖擺晃的遊輪，幾個暈車的團友有點吃不用了。到了船上，只見黑沉沉一片，年夜多是年夜陸官員的接見團，那時辰，官員們還不敢穿得太休閑，穿的衣服以藍、黑為主。我們這個海南、廣州人構成的團，對比起來照樣色彩多一點的。等我們逐一落坐，幾十個穿著白衣服的中年須眉為主的幹事員，敏捷的擺好了餐具，噴香港幹事行業以中年工資主，根基上看不到四十歲以下的人。這和我們國際恰好相反。由於一路旅途勞頓，旅客們年夜多胃口欠好，時髦的維多利亞灣的夜景逐步吸引了我們每小我的眼光，夜色中的維多利亞灣，能夠看見的是星星一樣灑落的林林總總的燈，我心想，這就是榮華吧！

船要繞著維多利亞灣行走一周吃完飯的遊人們摩肩相繼的群集在船舷邊瀏覽這時候髦的噴香港夜景。終究，船又停靠在岸邊，這時候敏捷的幹事員已清算完船上的渣滓，我們看到，又一撥旅客已等在岸邊了。

下船後蒙頭轉向的一車人被放置到坐落在噴香港的一處酒店歇息。想起一路的遭受，我們趕忙給老板打電話，誰知號碼沒帶。真是倒黴！還好酒店裏有電話號碼簿，在契爾不舍的翻找數小時後，終究找到了老板公司的電話，給值班的任務人員申明我們的現狀及所住賓館地址以後，才安心的預備洗漱、睡覺。那個賓館是中旅的家當，條件還不錯。只是讓人不解的是幹事員少少，而且滿是五十歲旁邊的阿婆級人物。在遊船上，我們看到的幹事員也是四十歲以上的年夜叔級人物。這是和年夜陸的一個差別。一時讓我們感受很不習氣。

第二天，早早的吃完飯，觀光社的年夜巴車就拉著我們上了山頂，看了利劍似的拔出噴香港的中銀年夜廈，沿途還經過了賽馬場、山頂的窮人區和山下的窮漢區，在根基不如海南亞龍灣的海邊小憩時，感觸感染到的是史無前例的清潔，海灘上有許多渣滓箱，沒有一個遊人將渣滓隨手亂扔，即使是年夜陸來的旅客，受其他遊人的感化，也會自覺地將渣滓放入該放的地方。這一點，到現在我們年夜陸上依然沒有到達那個境地。

剛一發車，導遊向我們引見一個站在他旁邊的男孩，告知我們，他是專門為我們攝影的。到了山頂，我們這些沒拿攝影機的旅客紛紜排隊讓他攝影，在海邊他還為我們全團老小拍了合影。其時我們還沒有隨團旅遊的經歷，以為這是觀光社放置的隨遊贈送項目，挺高興的。還沒到陸地公園，男孩就下了車，說是要去洗照片。在車上，導遊用生澀的國語向我們講了一會兒話，看到車裏年夜多半都是老廣和海南人時，摒棄了國語，利用起輕車熟路的鳥語和滿車旅客溝通。這可苦了我們兩個年夜陸仔，抗議了半天，見效甚微，爽性不再聽他的鳥語了。到了陸地公園，導遊領我們進園後又最早講屬意事項，我們只聽他“嘎末，嘎末”的，不知講的甚麽，問了鳩應時候、所在後就徑安適公園亂轉起來。在參不雅觀了胡蝶、不雅鑒賞魚後，我和楊力群坐上了過山纜車，沒走幾步，她就年夜呼“我不坐了，我要上去！”正本，她恐高，在這麽高的地方只能靜靜的背對窗外，我看著纜車下的深淵，對她說：“行，你下去吧！”看著順次行進的纜車，她絕望的低下頭去。我可美美地看了一回噴香港風景，並把看到的對楊力群細細講述，在這裏可以顯著地看出，噴香港三面環山，一面臨水，真實的風水寶地！怪不得噴香港經濟這麽蓬勃，正本，這裏的風水好呀！走下過山纜車好一會兒，楊力群才緩過氣來。逛了一天，這時候辰我們又渴又餓，到一個發賣飲料點心的市肆買水，人家果斷不收人平易近幣，真是狼狽逝世了！從山高低來，我們特地乘坐了聽說是世界最長的人行扶梯，感觸感染了《迷信家談21世紀》裏空想的出門站著就走的路。由於聽不懂導遊的話，錯過了海豚扮演，只在海底世界裏看了看各類陸地生物，贊嘆人類的偉年夜和殘暴！陸地公園就在我們布滿贊嘆，遺憾，又渴又餓的狀態下，走出了我們的視野。

早晨，公司董事長和另外一名老板離開我們房間，我們向他們訴說了這兩天由於沒有港幣所形成的各種未便。董事長取出錢包，給我們一人發了5000港幣，讓我們用這錢給家裏人和自己買點器械帶回去。其時我們的月薪只要600元，這筆錢固然笑納了。由於董事長第二天還要去日本，陪我們遊噴香港的義務自然落在我們的財政監視伍老板身上。送走了兩個老板，我們兩個在床上笑成一團：“有這筆錢墊底，在噴香港可以花錢了！”

第三天一早，吃過早點，伍老板來酒店接我們（我們辦的是噴香港七日遊，觀光社雖然兩天，第三天由擔保人把旅客接出去，自在活動）。昨天那個攝影的男孩也拿著照片來找我們，每人照了三張像，加上個人照，要了我們100多塊人平易近幣，這時候我們才發明受騙了。

我們乘坐的年夜巴經過海底地道，離開噴香港的商業中央——九龍。在這裏才感觸感染到真正噴香港的氣味。董事長正本預備讓我們住在他家，可以吃得很好，他們家有個菲傭做菜的手藝很好。我們果斷不去，怕不自在。伍老板帶著我們走了好幾個賓館，均告客滿，最後離開一個很不起眼的小賓館，名字我現在還記得“明愛白英奇”，聽名字就知道，這裏原是基督教會的家當。前台幹事員是個四十高低的密斯，一口流暢的淺顯話，一聽就是年夜陸過去的。行李員把行李和我們一路帶到我們的房間，老板隨手給了十元小費，並告知我們，人家替你拿行李假設不給小費會被人笑話的。一進門，馬上年夜感失蹤望，和我們前一天在噴香港住的房子沒法比，實在其實連我們年夜陸普通的接待所都不如，兩張床還有一張是壞的，一台老舊的窗式空調，收回巨年夜的轟鳴。費用卻高得離譜——545元港幣。我們在噴香港住的星級賓館才300多元。深圳的噴香格裏拉也不外500多塊一天，真是宰人！由於沒有其他選擇，我們只好委曲住下。在賓館的第一晚，由於說話溝通成績，就鬧了年夜笑話，噴香港賓館都沒有樓層幹事員，不論幹甚麽都需求打電話到總台。客房沒有預備開水，這讓我們很不習氣，因而打電話叫總台給我們送壺開水，她那邊直問“男的女的？”我答復女的，一會兒，一個幹事員年夜媽敲開我們的門，送來了一壺水，我趕忙倒進放了茶葉的杯子裏，結果，是涼水。氣得我又給總台打電話，責問他們為甚麽給我送涼水，讓我啼笑皆非的是，她居然說，你不是說是女的嘛，我其時其實不邃曉，開水和男女有甚麽關系？後來才邃曉，他們賓館除前台那位擔任掛號的密斯外，無一人會說國語，居然把涼熱當作了男女。

由於沒有觀光團的束縛，我們得以近間隔的不雅觀察噴香港。離開噴香港，沒有想象中的驚奇，它的熱帶風景比起海南來現實差一點。然則年夜街上奔騰而過的各類汽車，街上吃緊行走的噴香港人，照樣讓我看到了快節奏的生活生計。在高樓林立的九龍陌頭，我真實的體味到壓抑的寄義，在海南蓋房子，講求甚麽容積率、密度，可是這裏，小小一塊地方，居然可以蓋起一幢幾十層的高樓，看起來很風趣。走在九龍的街上，根基不用打傘，林立的高樓蓋住了直射的太陽光。怪不得一樣身處亞熱帶的噴香港人皮膚比廣東人白多了。走在九龍年夜街上，我一向有一種喘不外氣來的感受。

那幾天的生活生計，最早有伍老板放置，他帶著我們到著名的周年夜福買了金貨，據他說，噴香港人都是在這家店買器械，這是噴香港最老的金店。在九龍的年夜街上，我們看到幾近每家商號門口都有一個牌子“迎接利用人平易近幣！”由於年夜陸旅客的購買力是任何地方也比不上的。摒棄了年夜陸旅客，就是摒棄了賺錢的時機。離噴香港回歸只要幾年的工夫了，九龍陌頭，常常會有時髦的印度男孩發送各類演習班廣告，最多的是國語班。長時候利用英語和粵語的噴香港人，最早發明國語的重要性。可是，我住的賓館竟連一份中文的地圖都沒有，拿著英文地圖，我讓伍老板標出了我們的地位，以避免走丟。他又帶我們在一家店裏買了一架攝影機，比國際便宜好幾百塊呢。我們在到噴香港的第四天賦具有了自己的相機。

伍老板還領我們坐雙層年夜巴去了噴香港最不蓬勃的區域——元朗。汽車行走在平展的山道上，逐步地把榮華拋在後邊，路上經過風景美麗的噴香港年夜學和噴香港文理學院，不由戀慕起在這裏念書和教書的噴香港人，能在這樣一個世外桃源似的地方進修和任務，這得有多年夜的造化呀！元朗快到了，路邊最早出現一個個堆著年夜量廢舊汽車的地方，在噴香港的武打片裏，這樣的場景常常出現。元朗沒甚麽逛的，只不外那邊有一家著名的制做妻子餅的餅店，噴香港人想吃妻子餅會驅車數十裏到元朗購買，伍老板給我們買了剛出爐的妻子餅，我嘗了一口，滋味確切好極了！楊力群不吃零食，這包美味自然由我一小我獨享了。在元朗我們還看到了在噴香港、九龍看不見的自行車。元朗的蕭疏、落伍和噴香港九龍構成激烈的反差。不外時隔十多年，精明的噴香港商人，是不會遺忘這塊未開辟的地界的。估計，昔時的蕭疏，現在已很好看到了。

回來的路上我們還到位於沙田的，著名世界的八佰伴參不雅觀，懷揣幾千元的我們，自然不敢到這類地方花費。

一路走來，令人感傷最多的是噴香港的交通，那麽榮華的國際性年夜都會，居然沒有看到一次堵車。這能夠要歸功於噴香港那縱橫交織的交通零碎，和嚴厲的交通次序了。在噴香港，不只稀有不清的立交橋、高架橋、地下通道，還有貫穿九龍、噴香港的海底地道。每個紅綠燈跟前，會掛著一塊“此處曾出過n次車禍，逝世傷n人”的牌子。使每個過往行人望而生畏。重要交通要道上車都開得飛快，紅綠燈前決不加速，所以，即使眼前沒有一輛車，行人們也不會闖紅燈。

最後幾天，我們打發走了地陪伍老板，自在活動起來。首先開到早已聽說但一向沒去過的女人街，最早猖狂推銷。這裏的器械果真便宜，許多若幹器械，比年夜陸便宜多了。我給全家老老小君子人都買了器械，才花了一千多塊。給公司裏的小手下也都買了禮物。給自己呢，奢靡了一下，買了一件1000多港幣的意年夜利外衣，讓我媽看說這是針織的器械，憑啥要這麽多錢？一只小小的鉆戒，也花了我1000元，我心想，沒人給我買鉆戒，我自己買，年夜得買不起，買個小的也算是個器械。也就只敢奢靡這一點，到回家的時辰，口袋裏也就只剩下不到100塊了。在給兒子買玩具前，我幾次再三申飭我們倆，萬萬別買個中國制作，結果，一只會噴水的小海豚被我們看中，走出門，我嘟囔著，不會是中國制作吧？嘿！可真讓我說著了，玩具肚子底下一行英文字母映入視野“madeinchina"，氣得我差點沒暈曩昔。

為了省錢，我們倆每天到一家面館吃河粉，一碗13塊，再貴一點的器械就不敢吃了。

臨回家前，董事長回來了，當晚他和另外一個老板請我和楊力群到麗晶酒店喝咖啡，在麗晶酒店門口，兩輛金碧光輝的私人車進入我的視野，老板告知我，這就是勞斯萊斯，酒店公用在門口擺模樣的。我記住了那個神情的符號，懺悔沒帶攝影機，讓我和名車照張合影。在酒店透明的咖啡廳裏，看著墻外維多利亞港的時髦夜色，聽著菲律賓女歌手布滿磁性的歌聲，喝著用威士忌和咖啡異化的蘇格蘭咖啡，真是溫馨極了。一向聊到兩點多，老板才送我們回酒店歇息。

沉醉在誘人的音樂和時髦的夜色中的我們，最早回到現實，整理起我們越積越多的器械。我的年夜箱子這下可派上用處了，裝得滿滿騰騰，觀光社發的小包也沒空著，總算整理完了，我們在明愛白英奇度過了最後一夜。

離開噴香港前，董事長一家先請我們在一家著名的餐館吃了早茶，又把我們送上了回海南的船上。回去，我們乘坐的是中轉海口的豪華客輪，行程15個小時，一上船，愛暈車的楊力群就躺在床上，由著我一小我在船的遍地閑逛，船上的午餐很豐富，惋惜我們都沒有胃口，只能看著他人吃。我們住的是四小我的房間，條件還可以，我拿出在噴香港買的書看了起來。紛歧會兒，就睡著了。十五個小時不太長也不太短，我們終究看到了海口的椰子樹，這時候辰感應海口非常親熱。固然在出關的時辰我的箱子又出了成績，我手裏的行李牌和箱子上的對不上號，只等一切的人都走完後，才憑密碼取到了我的行李。碼頭外等的焦急的公司同仁們喊著我們的名字，手忙腳亂的把我們接回了公司。我的噴香港遊就這樣竣事了。