攜程上南京人寫的攻略不多,我在這裏謹以自己的履歷作個增補引見吧。 1、處理赴港通行證。 1)決意去噴香港旅遊後,請提早10個任務日去分安局收支境管理處處理相幹手續。由於分安局給的辦證時限是10個任務日。我訂了1月26號的機票,去辦手續時被見知2月6號才幹拿到通行證,吐血啊,沒行動措施,請人吃飯才弄定。 2)江蘇省今朝是南京、無錫、蘇州三個城市開辦了此項營業,請人人就近放置。 3)處理通行證需求帶下身份證、戶口本及其復印件,還有兩寸照片兩張。扶植人人去公安局復印及攝影,40元/8張數碼快照,5角/張復印件,錢事小,省得返工啊,呵呵。 4)收支境管理處早上8點開門,正午歇息,人人要放置好時候,最好早上去,人較少。一去就先去號牌機拿號碼,這樣可以省很多排隊的時候。 5)通行證120元/本(含一次簽註)。有用期5年。處理簽註一次是20元,兩次40元,屢次是60元。所以,假設你去噴香港玩,但選擇在深圳住宿的話,就處理屢次簽註吧。 2南京至深圳(深圳至南京) 1)機場年夜巴換地方了,人人去中山南路的公交總站坐車!!!漢口路平易近航年夜廈用小巴把我們送到那邊的,費時又費力! 2)人人都說東航欠好,我們去程是南航的飛機,正點兩個小時,正本6點10分應當到的,結果6點才從南京降落,飛機上沒有晚餐,只發了兩個小點心,飲料只給一杯,果汁也只拿了兩盒,後排的人要,空姐推說沒有,過份啊!而返程東航的飛機準點降落,早晨7點20的飛機居然還供應了不錯的晚餐(不幸我以為無飯,在機場麥當勞年夜吃了一頓),而且中途又出來加了一次飲料,最後還送了一枚細膩的K金小狗書簽,讓人感受很親熱。(由因而江蘇的,所以東航的飛機坐的最多,沒有感受它比南航、海航、韓亞、安琪這些航空公司差到哪裏,所以,在這裏說說我的感觸感染,以重視聽) 3)南京機場年夜巴一點也不隨便馬虎,又等人又繞路,25元/人,激烈建議人人自己拼個車,4人也是100元,每輛出租都邑送。 3、深圳至噴香港交通 1)寶安機場至羅湖。車次許多,很好找也很好坐,不需求愁悶。20元/人。(假設坐的是走濱海年夜道的,則風景真是時髦) 2)羅湖出、進關。進噴香港關後買八達通卡。建議充150元值,可用三天(現實九廣鐵來回就要用失蹤70元)。切記回來時在沒有出噴香港海關的時辰就要退卡啊,出了關就沒地方退了。 3)在九龍塘至尖東一線下車。攜程上許多人提到在九龍塘下車,我們住在噴香港島的銅鑼灣也在九龍塘下車,呵呵,結果多轉一次車。人人照樣要憑證自己訂的酒店來選擇下車的所在。住噴香港島的,固然是在尖東(尖沙咀)下車才對。我是回來的時辰才知道尖東就是尖沙咀,呵呵,夠笨吧。 |