【相幹專題】 荷蘭超跑制作商Spyker的力作,設計師在勾畫外型時,停頓把飛機獨有的動感延長至超跑身上,C8 Aileron就有年夜型的車頭進氣網格,並在車身多處地方加上入風口,動感外型油但是生。車廂擺設豪華之余,全體設置設備擺設也參考了飛機駕駛艙的結構,進一步強化「陸上翺翔飛翔機械」的籠統。性能方面,選配了源自奧迪(Audi)的4.2公升V8引擎,采取自然吸氣構造,最年夜馬力高達400ps/6,800rpm,合營ZF供應的六前速波箱,0-100km/h只需4.5秒。 以高性能和輕量化作賣點,車架以致車內裝潢都年夜量采取了碳纖物料和鋁合金打造,使車重比同門的Gallardo LP560-4還要輕70kg。至於5.2公升V10引擎經廠方進一步驟校後,最年夜馬力升至570hp,加上車重有所下調,令車重馬力比例降至2.35kg/hp,故可造出325km/h的極速顯示。除此以外,固然Gallardo LP570-4 Superleggera屬於量產車型號,但其裝備跟落場規格異常接近,特別是鋁制雙搖臂的懸掛零碎,在偏向結實的吸震效能和四驅零碎輔佐下,攻彎回響反應爽利穩妥,讓車主時辰都有落場作賽般的快感。 邊疆售價高達39,000,000元人平易近幣的Veyron 16.4 Grand Sport,可謂地上最強的量產型開篷跑車,8.0公升W16引擎搭配了四組渦輪增壓,馬力高達1,001hp,扭力更是嚇人一跳的127.4 kgm,合營雙離合器構造的七前速DSG加減自動波,起步時儼如火箭般絕不屈就,並可透過波箱的加減波功用,用盡引擎每段輸入,0-100km/h只需2.7秒!另外一方面,由於Veyron 16.4 Grand Sport是以Veyron 16.4為根蒂根底,故此二者外型鄰近,為合營Grand Sport的開篷跑車特點,故此改用了可裝拆式樹脂玻璃車頂,更把車頭擋風玻璃拉高,令賣相更具侵犯性。 |