您好，歡迎來到HopeTrip旅行網！
|
首期輕軌行車物料及零碎國際 公然招標經過兩日完成開標任務 行車物料及零碎採購完成開標 輕軌首期造價競投超預算近倍 【澳門日報往事】“澳門輕軌零碎第一期行車物料及零碎”採購國際公然招標今晨完成開標，三份參與競招標書兩份被收受接收，一份被有條件收受接收，招標價由四十五億至六十二億元不等，顯著超出最後估計三十多億元的招標價。 每千米需二至三億 競投“澳門輕軌零碎第一期行車物料及零碎”全部開標進程長達兩日兩夜，開標委員會前晚深夜完成審查第一部分文件，三份標書中兩份被收受接收，一份被有條件收受接收。至今晨三份標書標價已揭盅，由於開標委員會仍需舉行會議，截稿時仍未正式公佈三份標書的競投價。 現場認識，個中一號（Siemens-CCECC Consortium西門子與中領土木匠程）開出招標價逾越六十二億元，為三份標書中最高；二號（Mitsubishi Heavy Iidustries,LTD三菱重工）招標價為四十六億元，以上兩份標書均被收受接收。三號（BT CRBC LRT Consortium龐巴迪與中國路橋）招標價為四十五億元，被有條件收受接收。相幹競投人須於明日上午九時半前補交競投人個中一家公司比來的商業掛號證明書。 首期輕軌全長廿一千米，憑證政府客歲肯定的終究興修方案，全體造價由四十五億增加至七十五億，個中行車物料及零碎約佔總額一半。現時三份標書開出的競投價與本來估計三十多億元超出一半乃至一倍，意味著本澳輕軌造價總額將加碼。單以行車物料及零碎首期輕軌每千米造價已達二億至三億元。 一公司展車廂模子 參與競投的三份標書由於文件衆多，開標委員會需求審閱每頁文件及簽名。其間委員會前日正午召開閉門會議，審查三份標書《文件》部分內所載材料，至前晚午夜十二時完成首階段審核。開標會議昨日上午十一時審閱第二部分標書內容，至昨晚深夜根基完成。委員會需求再閉門會議，研討招標人提出的異議。 首期輕軌行車物料及零碎國際公然招標收到三份標書均附有多媒體設計圖，展現他們的列車外形及控制零碎。個中龐巴迪與中國路橋特地帶統一架車廂模子，白色車身上印有年夜三巴與媽閣廟圖案。固然外形設計較復雜，但在三份標書中算較有心思，讓開標委員會年夜致認識其車廂外形及全體設計。 |
市場價：NT$ 383
