羽田機場

日本的航空港TōkyōInternationalAirport，又稱東京國際航空港，國際航空運輸協會代碼：HND，國際民用航空組織代碼：RJTT。位於東京市大田區東南端，多摩川河口的左岸。總面積408萬平方米。與全國主要城市——劄幌、福岡、大阪、廣島、那霸、青森等37個空港有航班往返。每天約有230個航班進出港，起落約460次。每年往來旅客人數約4000萬人，占全國國內航空旅客人數（7000萬人）的半數以上。

該航空港建於1931年8月，最早是一所國營的民航機場。第二次世界大戰後，為美軍所接管。1952年再次開放，作為首都東京航空運輸的出入門戶，經營國際和國內航空客貨運輸業務。1978年新東京國際航空港（成田航空港）建成後，羽田航空港改為日本國內的航空運輸中心。有三條瀝青混凝土跑道：兩條長3000米，寬45米，起降方向為160°／340°；一條長2500米，寬45米，起降方向為40°／220°。標高2.5米。有地上高7層的營運大樓，附設有生活、交通等服務設施，如停車場、候機大廳、旅館、郵局、銀行等，還有官方的稅關、防疫、安全檢查、通信、氣象、警察等機關。與東京市區有單軌高速鐵路和高速公路相連，交通十分方便。由於航空事業迅速發展，旅客人數激增，1993年為4000萬人。為滿足航空運輸迅猛發展和減輕城市噪聲的需要，日本政府已決定撥出8600億日元加以擴建，並向南遷移。全部工程分三期進行。到1993年9月末已完成第一期和第二期擴建任務。工程全部完工後，可使每年16萬次起落能力增加到23萬次。使航空港的全部設施更加完備、舒適，更加現代化。2004年，第2航站樓落成，2008年，第四條跑道動工，預計今年落成。今年新國際出發大廳和塔台於年末開始使用。

第一客運大樓所停航空公司及航點

天馬航空（那霸，新千歲）

日本航空（福岡，大阪伊丹，大阪關西，小松，那霸，名古屋，能登，帶廣，大分，三尺八戶，沖永良部，女滿別，鹿兒島，久米島，種子島,山口宇部）

日本快運航空(奄美大島）

日本越洋航空（石桓，那霸)

第二航站樓所停航空公司及航點

全日空(帶星號為日空航空運營）（那霸，大阪伊丹，大阪關西，小松，名古屋，帶廣*，三尺，女滿別，八丈島*，鹿兒島*，久米島*，種子島，福岡，新千歲）

北海道國際航空公司（新千歲）

113停機坪日本網絡航空（大島）

401停機坪日本航空貨運（新千歲）

402-404停機坪全日空貨運（那霸，關西，新千歲）

國際線出發大廳

日本航空（香港，金浦，北京）

中國國際航空（北京首都機場)