開灤,始建於1878年,當年洋務運動中興辦的最為成功的企業,在中國百年工業編年史上具有裏程碑意義,堪稱中國近代工業的活化石。在北京中華世紀壇的青銅甬道上鐫刻下三個輝煌印跡:“1881年開平煤礦建成出煤”;“唐胥鐵路建成通車”;“中國制造火箭號蒸汽機車”。近代城市化由此起步,唐山因煤而興、秦皇島因煤建港,一座煤礦托起了兩座城市。她首開中國路礦之源;她引進了西方先進工業文明;她催生了北方工業城市的興起——從某種意義上講,這裏就是中國早期工業化的起點,是中國近代工業的搖籃,是中華民族走向近代文明可稱道的閃光足跡。
開灤,歷經三個世紀,幾乎見證了和涵蓋了——中國早期工業發展史、民族屈辱與抗爭史、工運與建黨史、新中國建設發展史、工人階級艱苦創業史、改革與轉型發展歷程等內容。稱得上是一座濃縮工業文明的記憶殿堂,一個講述中國近現代工業發展歷史的大課堂,一部愛國主義教育的綜合性讀本。開灤厚重的歷史文化,無處可替代,無地可比擬,成為發展文化產業得天獨厚的寶貴資源。
開灤博物館,建築面積8000平米,展陳面積約4000平米。建築造型取自1922年建於天津的開灤礦務局大樓,那座見證了百年滄桑的建築,總是牽絆著開灤人心底的念想…博物館“黑色長河”大型主題展覽,以翔實的珍貴史料、豐富的文物展品、新穎的展陳形式,追訴了煤的生成與由來,講述了悠久的古代采煤史,記載了開灤首開中國路礦之源的歷史遺蹤,重現了因煤而興的唐山那難以抹去的城市文化記憶,謳歌了百折不撓的幾代開灤礦工“特別能戰鬥”的精神,唱響了新一代開灤人實現跨越發展的國企誌氣歌。 開灤博物館又是中國礦業文物富集之地——中國迄今存世最早的股票“開平礦務局老股票”;塵封百年的“羊皮蒙面大賬本”;中國第一條準軌鐵路鐵軌;“開平礦權騙占案”中《英國高等法庭訴訟筆錄》等鎮館之寶;以及47件一級文物、72件二級文物、326件三級文物,上萬件館藏珍品,引領人們品讀悠久濃郁的礦業文化。 園區內“三大礦業遺跡”,堪稱近代工業珍藏版記憶。開鑿於1878年的“中國第一佳礦”—唐山礦一號井;建於1881年的中國第一條準軌鐵路—唐胥鐵路肇始之處;建於1899年中國最早的鐵路公路立交橋涵—百年達道。依托三大工業遺跡分別建有“中國第一佳礦1878”、“電力紀元1906”、“鐵路源頭1881”、分展館和“中國近代煤礦絞車博物館”。為中國早期工業化留下不可多得的珍貴記憶。
它以獨特的設計,帶你走進充滿神奇色彩的地下煤海。它依托真實的古巷道而建,是集展示、體驗、休閑三大功能於一體的地下景觀遊覽區,它以豐富的礦業科普內容吸引著八方遊客。所在地下60米古老巷道之中,景區面積達5500平米。遊線長1500米,可同時容納500名參觀者遊覽2個小時。這裏巷道縱橫交錯,宛如一個地下迷宮——“時空畫廊”、“掘采再現”、“備戰備荒遺存”、“礦災歷險”、“地質世界”、“地下休閑吧”、“地心穿梭”七大板塊,20余項遊覽節點,令參觀者流連忘返、增長見識。最為稱奇的是,它與開灤博物館上下連通,當遊客參觀開灤博物館之後,就可以從館內四層乘坐模擬罐籠直達井底大廳,在那裏戴上礦工帽,進入充滿神秘色彩的“井下探秘遊”景區,實現“當一次礦工”的願望。