澳門“友誼年夜橋”,工程原稱新澳氹年夜橋,1994歲首年月建成通車。位於舊年夜橋(嘉樂庇總督年夜橋)以東,毗鄰澳門半島新口岸水塘北角(外港碼頭處)與氹仔北安碼頭。橋長3900米,寬15米,設兩條雙線車道,中設分隔線,車道兩旁設1.5米寬的行人性。年夜橋在氹仔一段設分層盤旋關鍵與澳門國際機場及九澳港的路途零碎相連。澳門半島一段,在外港碼頭與郊區路途零碎相連。往北則以800米長的高架海上走廊直通拱北海關,與珠海路途網相連。橋中兩拱設行船通道,用鋼索吊塔加高,使兩處橋面離均勻水面有30米高。吊塔之間間隔是112.05米,塔頂間隔均勻水面56米,塔間航道為70米寬。在接近氹仔處為單通道,在接近半島處為雙通道,離別供交遊內港和外港碼頭的船只通行。 友誼年夜橋屬鋼索斜拉吊橋,以柱梁及混凝土塊建成,呈海浪形。友誼年夜橋是澳門3條澳氹年夜橋中最長的一條,全長4,700米,包含800米的高架引橋﹔橋寬18米。澳門出口有2個,離別為友誼年夜馬路水塘東側和北區黑沙環近西方明珠處。而氹仔出口亦有2個,在北安(往澳門國際機場和路環偏向)和高勵雅年夜馬路(往氹仔郊區)。 隨澳門的生長和車道限制,舊澳氹年夜橋的交通壓力很年夜。友誼年夜橋於1994年落成後,年夜年夜舒緩了舊澳氹年夜橋的負荷。 |