沒去過或之前很少去噴香港的人,在新的小我遊噴香港政策和廣東赴港遊價錢下跌以後,有了赴港圓夢的時機,他們是眼下噴香港旅遊高潮中的重要群體之一。在“噴香港旅遊易”展會現場,這些不熟習噴香港的旅客,為行將成為新穎噴香港“自遊人”提出了最急需認識的N多疑問——— 成績1:赴港自助遊,在廣州哪裏坐車? 解答:海珠廣場的華夏年夜酒店和北京路的麗都酒店等很多年夜酒店都可乘坐去噴香港的空調直通車。還可以到蓮花港搭船經海路抵港。最隨便馬虎的是到銀河區火車東站乘坐廣九線直通車,年夜約兩個小時就可以從廣州到九龍紅,每人票價二百三十元旁邊。 成績2:噴香港的巴士、渡輪、地鐵等交通對象的營運時候和班次是若何的? 解答:噴香港各年夜汽車總站、機場、火車站,入住的酒店、賓館,還有一些年夜型的商場都邑有各類交通對象的線路圖、班次和幹事時候。 a.地下鐵路(MTR):幹事局限是噴香港和九龍重要郊區局限,行車時候從早上5時55分至深夜1時18分,視乎分歧行車線而定。車票都可以在一切的地鐵車站內的售票機購買;旅客紀念票是專為搭客而設的;乘客可以在九龍塘站轉乘九廣鐵路列車。 b.九廣鐵路(KCR):它是九龍及新界西南區的重要交通關鍵,除往廣州的特快列車以外,一切列車都以羅湖為出發點站。行車時候從早上5時30分至清晨12時25分。淺顯車票在售票機購買,優等和往羅湖來回車票可以在客務中央購買。馬場站是專為前往沙田馬場的人士而設。 c.輕鐵(LR):幹事區域是屯門和元朗等新界西北區,從早上5時40分到清晨12時30分,乘客不必經過進程收票閘機,只需持有一張有用的車票便可以乘坐。 d.小巴及專線小巴:它們年夜多半在較少巴士線路的區域行走,乘客可以在小巴及專線小巴行駛的線路上隨便高低車。 e.噴香港電車:行駛速度較慢,可以瀏覽到郊區風景,想將沿路的風景一覽無余,記得要到電車的下層找個好地位哦。它的幹事局限是噴香港島北面,由堅尼地城至筲箕灣,中途環繞半個賽馬地馬場,途經上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣等地。行車時候從早上6時到深夜1時。下車時,可要記住在司機旁邊的收費箱付車資呀。 f.渡輪:噴香港具有逾越260個年夜巨渺小的離島,故此有側重年夜的渡輪幹事,除私營的渡輪幹事以外,還有頗具特點的“街渡”幹事。最合旅客口胃的固然是來回維多利亞港的天星小輪。固然,少不了開往多個風景怡人的重要離島的渡輪了。 g.山頂纜車:從早上7時到深夜12時行車的纜車從中環花園道總站至山頂總站,途經3個車站,將乘客帶到寧靖山頂之上,俯瞰維多利亞海港風景。更多成績可以參看http://www.uucitys.com/hongkong/Special/hkshop/ |