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 隨著三峽水庫175米蓄水，標高只要185米的涪陵白濤舊烏江年夜橋，橋下已不能滿足通航請求。昨下午3時28分，年夜橋實行爆破。據稱，此次是三峽水庫175米蓄水的最後一爆。 兩秒鐘放倒一座橋 自三峽蓄水以來，為了清庫，已有多座年夜橋被爆破。白濤舊烏江年夜橋建於1969年。昨上午，年夜橋兩頭關閉。向東150米外，是渝懷鐵路和部分平易近居，西面橋頭周圍有零星平易近居。此前，每天從橋下經過的貨船約20艘。橋的下遊90米處，是新烏江年夜橋，新烏江年夜橋橋墩刻度顯示，水位已達171米。 爆破時候定於昨下午3時28分，正是渝懷鐵路沒有列車經過的時候。爆破前後，高低流兩千米局限內禁航1小時。下午3時28分，兩秒鐘內，伴隨著“砰！砰！”幾聲巨響，舊橋自東向西，騰起陣陣濃煙。5分鐘後，濃煙飄散。舊橋只剩幾根橋墩顯現水面。 現場爆破總指示孟祥棟說，爆破共用了1.8萬雷管，炸藥量到達6噸，“這是三峽庫區175米蓄水的最後一爆。” 打撈碎塊延續到明年 爆破竣事後，兩艘疏通船最早作業。重慶港航管理局烏江航道管理段段長黃世忠說，經過勘測，江面到水下12米都沒有發明礙航物，爆破對航道影響不年夜。 據引見，舊烏江年夜橋長460多米，重約2萬噸。爆破後將裂成年夜量輕於3噸的碎塊。黃世忠泄漏顯示，到明年上半年三峽泄閘時，水位著落，還得打撈，“在明年6月底之前要打撈終了，否則將影響航運平安。” 烏江畫廊將掀旅遊熱 三峽蓄水後，許多景不雅觀離旅客更近了。如神女峰，蓄水前，山路艱險難行，攀爬神女峰需一天時候。現在，神女峰下有了停船碼頭，旅客沿便道僅用2小時就可以爬到峰頂。 隨著三峽175米蓄水，烏江水位賡續下跌。11月初，烏江畫廊出現70千米平湖景不雅觀，涪陵至武隆段江面比平常平凡寬了三分之一，江面均勻寬度近100米。舊烏江年夜橋撤除後，武隆縣將著手打造烏江畫廊旅遊專線，屆時可乘坐千噸級豪華遊輪旅遊烏江平湖風景 （本文轉載自：中文網） |
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