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深港動感之旅

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噴香港,已去過兩次,印象中人多、酒店小、吃飯貴,地鐵交通蓬勃,只合適購物狂,是個擁堵、狹窄的城市,不外前兩次都是跟團去的,走馬不雅觀花。這個春節,受不了上海的陰濕酷寒,想到南方走走,又選擇了噴香港,不外此次是自內行,從深圳進出。

網上提早一個月訂了來回深圳的機票,216日動身,222前往,都是23折的。216歲首年月三那天,正好冷空氣到來,從上海走的時辰涼風颼颼,原以為到了深圳會溫暖一些,沒想到深圳不才雨,也是陰冷異常,和上海沒甚麽辨別,早晨我們在機場旁的錦江之星入住。

217日早上,我們回到深圳機場,乘坐中港通巴士過關,此線路逢半點發車,提早排隊,人滿發車,我們的車10點準時動身,開了不到一個小時到達深圳灣口岸,下車取行李,自行前往處理過關手續,我們排了非常鐘旁邊的隊就順遂過關了。過關後在12號停車位找到了中港通的巴士停靠站,豈論車次,坐滿發車,沒有延宕就踏上了噴香港的土地。窗外淅瀝下著雨,清澈的年夜海,整潔的路途,街邊現代的修建和原生茂盛的綠化共存,一切看起來都那麽美。車行了一個多小時到達了九龍機鐵站,中港通出發點到佐敦,由於我們要在九龍轉地鐵去酒店,所以就下車了,這一路感受乘坐中港經過進程關照樣很隨便馬虎的,從深圳動身到九龍地鐵一共2個多小時,就是高低車和過關時帶著行李有些不隨便馬虎。

九龍機鐵站是個年夜型的交通關鍵,許多巴士、地鐵站在此聚集,然則感受不到一絲國際交通關鍵站常有的臟和亂,步入九龍站,寬闊通亮的年夜堂,整潔的行動措施,有序恬靜的行人,我不清晰該站投入利用多久,但一切都象暫新的。而且,我屬意到,噴香港地鐵站或交通關鍵年夜都做成了Shopping Mall的情勢,集中了浩大的品牌店,儼然就象一個低級百貨,或許商家看中的就是搭客商機。到了地鐵站,循著指導牌,我們找到了開往北角的港島線,這裏不能不提的是噴香港地鐵的指導牌,數目多,三五步一牌,指向清晰、迷信,就算是一個初來乍到的路盲,跟隨指路牌也能輕松地乘上地鐵,找到自己的目標地。我們乘到中環換港島線,過了銅鑼灣三站後就到了北角。

在噴香港頭兩天住的是北角宜必思酒店,宜必思是雅高酒店團體旗下的經濟型酒店,其時也是看中雅高的品牌才預定這家酒店的。刷卡進房,房間的面積比想象中年夜些,由於傳說中噴香港酒店房間除五星級以外都很小,看了網上點評也說房間小到能在床上拿到房間裏任何想要的器械,現實上客房的特點是緊湊且功用全,酒店必備的行李凳、寫字桌、台燈、衣架、密碼箱、電視機等逐一具有,衛生間也有淋浴、台盆等,豐裕行使空間,增添的是公共走道。一個14寸的電視機嵌在側向的墻內,根基就是鋪排,好在都是粵語節目聽不年夜懂,也沒有好好看。噴香港的酒店能夠由於地少人多,還有一個特點是樓層很高,都是4050層以上的超高層,是以外墻根基采取幕墻玻璃,弗成以開窗透風,利用中央空調,我們去的幾天正好是暖流來襲,早晨以為把空調調到25度便可以了,誰知道第二天卻受涼傷風了,問上去正本噴香港的經濟型酒店不設熱空調,溫度調上去只是打風,所今後來兩天睡覺都加了毛毯(連被子都沒有),呵呵,能夠噴香港歷來沒有窮冬。放好行李後,我們先去酒店旁的茶餐廳去吃午餐,噴香港的茶餐廳有個特點,就是套餐種類許多,套餐也比單點優惠多,選擇許多,看的不知取舍,最後我們四小我點了四個分歧的套餐——軟骨、牛腩、燒鴨、雞排,配例湯或奶茶,主食可以選擇飯、面、米粉等,還有一種叫出錢一丁的,象隨便馬虎面的滋味,下去後菜色、滋味都不錯,年夜快朵頤後結帳才100港幣旁邊。下午去逛了銅鑼灣的SOGOSOGO是日資百貨公司,是以,電梯裏可以看到日本百貨獨有的電梯蜜斯。噴香港SOGO與上海的久光百貨的定位分歧,在百貨公司中屬於中檔,商品多,品牌多,價錢也不貴,GEOX的鞋子打7~8折,買二雙還可優惠10%,算上人平易近幣匯率上的優惠,價錢在600~700元人平易近幣一雙,比上海便宜四成旁邊,所以買了好幾雙,夠穿幾年的。出SOGO後在一條小路上的G2000專賣買了一年夜堆衣服,價錢也很便宜。早晨在銅鑼灣排了長隊吃“池記雲吞店”,自己點了一份鯪魚雲吞,餡子不小,然則放了不知道哪類噴香料,有股腥澀的怪味,價錢不便宜,要30多港幣,對了,在池記旁我們發明了赫赫著名的“幺鳳”涼果店,外面的“話梅王”真的很好吃。晚餐後,我們又逛了時期廣場旁的“無印良品”,無印良品是一家日式的家居生活生計店,外面有幾近想取得的居家生活生計用品,質量優秀,價錢也不菲。由於時候很晚了,所以最後逛時期廣場根基是走馬不雅觀花。

由於第一天的美好印象,第二天和前面的早餐我們依然選擇酒店旁的茶餐廳,這裏的早餐也是套餐情勢,多種組合,價錢也不貴,我點了牛腩面加蛋加奶茶。218日上午我們去逛旺角,出了地鐵站,感遭到處都是人,路途窄、人店多人多,真有點透不外氣來。旺角是噴香港著名的電器街,集中了象豐澤、百老匯、國美等品牌店和許多不著名的小店,能夠由於近幾年年夜陸的電器年夜打價錢戰,所以問上去噴香港的手機、攝影機等的價錢都不便宜。都說在噴香港配眼睛好,因而在旺角一家“胡想成真”的眼睛店配了眼鏡,CK的太陽鏡和MiuMiu的眼鏡加起來3000元港幣,由因而歲首年月五第一天營業第一筆生意,又給便宜100元,仿佛噴香港在過年後下班有派紅包的風俗,我們就看到一個老板模樣的人給夥計派發紅包。午餐我們是在旺角花園街的九龍燒味茶餐廳吃的,也是多種選擇的套餐情勢,各類燒味都可以拼,最多三拼,燒味做的很地道,特殊是那個紅豆排骨例湯出乎料想的好喝。飯飽後沿開花園街走,發明這條街是活動用品一條街,集中了想的到的活動品牌店,在一家addidas專賣店裏,選購了羽絨衫和活動外衣。早晨我們坐地鐵去了尖沙咀,地鐵出來一路都是國際頂級品牌,彌敦道上看到了赫赫著名的半島酒店,再曩昔就是天星碼頭。在漢口道的一家Esprit,我們又淘了很多珍寶,一些Sale標牌的產物都是2折多,只需有合適的型號買到就賺了。晚餐選擇廣東道上的糖潮,出來才知道不外是一家層次高一點的茶餐廳,菜價貴、菜量少、滋味普通,還收10%的幹事費,難以了解為甚麽名望還那麽響,外面隊排的那麽長。沿著海港城廣東道一路上都是一線品牌的專賣店,象LVGUCCIAMARNIDIOR等,門口無一破例都排著隊,牌子越年夜,排隊越長,原以為外面有甚麽打折活動,排隊出來一看,一個皮夾子3000多,一條皮帶3000多,沒無限量版,也沒有折扣,聽說排隊的都以年夜陸人占多數,而且一買兩三個,能夠國際子特殊尋求奢靡品吧。

219日,我們的目標地是赤柱,印象中一向以為赤柱是噴香港牢獄的代名詞,然則同事和網上都推薦赤柱的風景不錯,是原色的噴香港。因而,我們正午12點在北角碼頭坐63路動身,前往赤柱,噴香港的公車挺成心思的,站牌上有每趟車的發車時候,準時發車,一路上不報站,而車資根基都帶尾數的,好比4.4元,13.9元,不是整數,或許是討“年年缺乏”的口彩吧。噴香港的公車乘坐的人仿佛很少,我們這趟車一路上只要78小我,我以為63路可以作為噴香港的一條不雅觀光線,它經過噴香港的銅鑼灣等鬧郊區,盤山經過淺水灣旅遊區,最後到赤柱,做在車子的下層,一路都是風景,山上更是綠樹和藍海交替的風景片。很佩服噴香港公車司機的手藝、敬業和優越的素質,在盤山的小路上,到處都是小角度轉彎,但司機開著雙層巴士照舊遊刃缺乏,印象最深的是在山上的一條出發點路上有個站,必須開出來再出來,有近180度轉彎,司機照樣轉彎進出。還有一個站是個港灣式的公交站,由於進出灣對比費事,我想國際的公車我想根基都是靠邊停不進站,而我看到的噴香港巴士都是開出來再出來,哪怕沒有乘客高低,無一破例。而車到了十字路口要轉彎,不論有沒有車總是先停上去,確認視野內沒有車後再過。坐車一小時旁邊到了赤柱,下車後第一印象是到了一個戰爭的小鎮,沒有喧鬧的人群、密布的店招、擁堵的車流,有的就是寬闊的海景、戰爭的路途、清新的空氣,一切都是那麽溫馨溫馨。赤柱是噴香港島的最南端,最早是一個漁村,是以這裏保存了較多的原生態,我們逛了赤柱的阛阓,這個阛阓歷史悠久,是早前小商販在這裏經商自覺構成的。賣的器械以衣服、圍巾、飾品和工藝品為主,年夜多沒甚麽品牌,然則價錢確切便宜,而且聽說都是港產的。穿過阛阓後就直面年夜海了,海水很清澈,沒有一點渣滓,這幾天不管在鬧郊區照樣在風景區,路上沒見過渣滓,茅廁沒聞到異味,路人沒看到陋習,很感傷噴香港的環保和文明。玩了赤柱,我們又坐公車前往尖沙咀補一些貨,去了龍城年夜藥房買了化裝品(尖沙咀站B1出口,加連威老道28號),龍城裏的價錢便宜,但一些器械常常缺貨,而且店君子多、購物情況差。吃緊忙忙買好器械後回北角吃飯,在酒店旁邊的東寶小館,說是美食家蔡瀾推薦,地址在渣華道99號市政年夜樓2樓(實際上是國際的3樓,由於噴香港的底樓叫G),在外面看年夜樓仿佛冷偏僻清,然則推門出來年夜吃一驚,居然有那麽多的桌子,那麽多人在吃飯,象國際的排擋,一個個圓桌排滿,人聲鼎沸,異常擁堵,我們是和他人拼桌的,點了油炸豬手、清蒸皖魚、煎筍殼魚等特點菜,菜的滋味異常好,豬手噴香而不膩,筍殼魚外脆內嫩,價值也沒有糖潮高,可謂是噴香港吃的最好的一頓,雖討情況喧鬧了些,後來認識到噴香港人吃飯喜好熱烈,當地人就喜好到這類地方吃,是噴香港最原味的飯鋪,我想東寶性價比高或許和它所在的地位有關,由於它的下層就是一家菜場,食材新穎價錢也便宜嘛。吃完後我們回酒店行李裝箱,坐地鐵到金鐘換荃灣線,再到美孚換西鐵線(到荃灣西下)前往如心海景酒店,荃灣在噴香港的西面,是一個新興的年夜型居住區,如心海景是五星級,裝修和行動措施很新,緊靠年夜海,能夠是由於地位偏了點,迎接的主人以國際團隊客為主。酒店這晚為我們升級到高區海景年夜床房,我們的房間房間很年夜,行動措施新而無缺,而且正對海灣,遊艇、年夜橋、星星點點的燈火、火柴盒似的年夜廈,無敵海景了如指掌,我們定的另外一間房處於修建的弧形轉彎處,房間更年夜,象套間一樣。第一次在這樣的高度、這樣的風景中睡覺,高興……

220日,也就是在噴香港的最後一天,明天要去玩迪斯尼樂園,此前的噴香港之行一向與迪斯尼無緣,所以此次特地趕了年夜早,先乘西鐵線到南昌下,換東湧線到欣澳下,再換乘迪斯尼線,迪斯尼列車上不管是窗戶照樣拉手都是米老鼠的外型,入園必須搜檢隨身攜帶的包包,由於罐裝汽水、面包等食品不能帶出來,例行搜檢又見識了噴香港人的敬業和擔任,把我們的包悉數翻出,一件件確認無誤後才放行。迪斯尼樂園分4年夜主題:美國小鎮年夜街,探險世界,空想世界和明日世界。由於事前也做了作業,我們直奔最受迎接的奔騰太空山項目,奔騰太空山其實就是在一個陰霾的地道裏乘坐過山車,時期轉彎、急停、著落,讓你體味驚險安慰,進程中我們感觸感染到強年夜的向心力,要不是有保險杠真會飛出去。爾後我們看了4D片子——米奇空想曲,4D其實就是在平面片子根蒂根底上增加了味、觸覺感,在出現蛋糕的畫面會收回噴香味,出現潑水的畫面真的有水霧噴出,照樣對比有新意的。其他,我們看了兩個舞台劇——米奇頒獎和獅子王,米奇頒獎是迪斯尼各類卡通人物的年夜匯演,在噴香港增加了本來不知名的花木蘭情節,獅子王則徹完全底是台音樂劇,以片子獅子王的故事為藍本,將片子原聲響樂貫串,並連系了雜技、舞蹈等多種藝術情勢,看點很多。其他的遊樂項目我們玩了森林漂流,個中出現的植物活靈活現;玩了改變木馬,為的是重拾童年的回想。固然,在迪斯尼一個必做的作業就是和卡通人物合影,由於正午最早入園的人愈來愈多,合影都要派隊,我們就選擇和跳跳虎合影,虎年虎虎生威。一圈玩上去已經是下午,籌算出園,正好遇上迪斯尼一天一次的巡演,打頭的是米奇彩車,前面出現了唐老鴨、高飛、巴斯光年、白雪公主、豌豆公主等各類花車,最後就是經典人物米老鼠、唐老鴨等穿著唐裝個人賀年。看好後我們坐地鐵前往如心拿好行李,就預備開赴深圳華裔城的海景奧思廷酒店。全程坐地鐵過關是一個艱苦的歷程,由於在噴香港買了器械,增加了兩個行李箱,必須一人帶最少一件行李,我更是提了兩個拉桿箱,同時,到深圳的路途又長,地鐵先乘西鐵線在美孚換荃灣線,在太子換不雅觀塘線,在九龍塘換東鐵線,最後到羅湖過關,一共歷經四條線、十六個站,耗時近2個小時,難度最年夜的是換乘,由於噴香港的地鐵埋深很深,最少要三層才到月台,分歧的線路埋深還分歧,而且來往來往偏向不是在統一個月台,是以,常常換乘其他線必須上或下好幾層、走許多路,最弗成思議的是在美孚站籌算西鐵線換乘荃灣線時,居然下了四層。好在我們發明噴香港地鐵的便利對象——升降機,處理了我們拖著行李高低的困難,升降機其實就是垂直電梯,它是為攜帶年夜件行李、輪椅車、童車和年長者公用的,升降機在每個站點、站內每層都有,難能寶貴的是這些機械居然悉數正常運轉,這些細節表現了噴香港是一個有序標準的城市。毗鄰深圳的東鐵線能夠守舊時候對比早,是在空中行駛的,而且早年後排列的坐位更象是火車,這樣一路奔走終究到了羅湖。出了地鐵就有指引牌指導過關,分年夜陸、港澳、外籍人士通道,年夜陸通道的搭客最多,都是年夜包小包的,看離開了噴香港都要血拼一番。過關照樣很順遂,雖然說人多,但開的窗口或許多,原以為行李帶多了會被開包搜檢,沒想到也是搭客自覺放包、驗包。過關出來就是深圳地鐵一號線出口,我們坐一號線到華裔城站,一號線站台和車都很新,或許是剛運轉,乘的人少,票價也便宜,從羅湖到華裔城一共13站才5塊錢。出了站過一條小路就是海景奧思廷酒店,一看表,近7點半。我對酒店的第一印象很好,掩映在熱帶的綠樹成蔭中,年夜堂挑高且火樹銀花,更寶貴的是幹事員一看我們那麽多行李,自動推來行李車放行李。掛號後入住的是酒店的東樓,幹事員將行李送到房間,酒店裝修很新,一進房,看到自然透風的開窗和溫暖的被子,真有一種回家的感受,看來在國際同層次的酒店不管在硬件和軟件上都要比噴香港好,我想下次去深圳還會住這家酒店。放好行李後,就去吃晚餐,選在酒店後門的飲食街,一排都是小飯鋪,無從選擇時就看哪家生意好選擇哪家,最落後了一家潮州飯鋪,點了4、五個菜結帳才150多,滋味也過得去,終究不再吃茶餐廳了,吃飯照樣國際價廉物美。

221日是我們此行逗留在深圳的一成天,設計想去東部華裔城的年夜俠谷,正本以為景區就在酒店旁,誰知道問了才知道深圳有兩個華裔城,我們酒店所在的是華裔城總部,集中了象世界之窗、美麗中華等一批老的景點,到東部華裔城的年夜俠谷有很長一段路,打車曩昔150元旁邊,不外我們問上去有部旅遊巴士中轉東部華裔城,沿著深南年夜道一向往東開,經過地王年夜廈、明克斯航母等地標,約30站才到出發點,車時二小時。年夜俠谷是東部華裔城個中的一個景區,以遊樂、扮演為主,合適年輕人;另外一個景區——茶溪谷以不雅鑒賞、休閑為特點,合適年長者玩耍。進了年夜俠谷,坐手扶電梯上去就是茵特拉根酒店和歐洲小鎮,在小鎮用過午餐後,我們坐索道登上“登峰造極”景點,其實就是在峽谷上搭建了玻璃底的一小我行天橋,或許是模擬科羅拉多年夜峽谷的玻璃橋吧。在天橋上是遠眺年夜梅沙的最好地位,登峰造極旁還有一個亞洲最年夜、最安慰的360度指針改變遊樂機,不外只敢遠不雅觀不敢體驗。登峰造極上去後我們就坐纜車下山了,直奔遊樂場,看了4D片子——《礦山歷險》,它以不雅觀影者為主人公親身體驗礦山過山車的進程,很逼真。在遊樂行動措施中,最過癮的是《急流勇進》和《星際迷航》,《急流勇進》是乘坐滑車在水流中爬坡,再從20米的高度滑下,穿越瀑布等等,有一段照樣倒滑。《星際迷航》是在一個相同宇航倉的裝配中,體驗火箭升空和太空飛行迷失蹤偏向最後安然前往的歷程,在火箭升空和飛行的進程中模擬了超重和離心的感受,最後頂窗翻開,看到模擬的浩大星空,異常壯不雅觀。遺憾的是錯過了《山洪迸發》的扮演,由於這個扮演每天準時定點設三場。最後出園時已經是早晨六點。假設排隊人不多而且不看扮演的話,我想半天時候玩耍《年夜俠谷》應當可以了。回酒店後我們打車前往深圳機場旁的錦江之星入住,為的是趕明早的飛機。

222日起了個年夜早,退房、結帳、去機場,810分東航飛往浦東機場的航班準時降落,終究帶著血拼來的戰利品和觀光的回想,踏上了回家的路,飛往溫馨的家……

此次噴香港深圳之行時候不長,行程緊湊,連系了玩耍、購物、享用、美食的各種樂趣,可謂累中有樂,收獲多多。總結上去,有這樣一些經歷:

有時候和精神的話,去噴香港建議從深圳走,一是機票價錢可以著落許多,二是現在深圳過關很隨便馬虎,許多口岸24小時可以過,三是可以順便玩耍深圳,此次深圳之行和之前的印象分歧,象華裔城區域路途整潔,綠蔭圍繞,城市扶植一日千裏,並開辟了象年夜俠谷等一些集玩耍、自然景不雅觀於一體的新景區,一天玩缺乏,固然,在深圳還可以享用一下價廉物美的美食。至於噴香港方面,有以下建議:

1、吃:在噴香港吃飯不便宜,假設要實惠可以選擇人人樂或茶餐廳,點菜的話根基要收幹事費。

2、住:噴香港住宿在旺季常常有優惠促銷,可以選擇一些品牌酒店的網站提早預定,還有記得噴香港除五星級酒店普通是沒有熱空調和被子的,也沒有拖鞋、牙刷、牙膏等直接和皮膚接觸的一次性用品,出行前要做好預備。

3、行:假設去各年夜商圈購物,地鐵都通往,想要去南丫島等離島則必須在中環等碼頭坐船,有時候建議坐坐叮當車和雙層巴士,見證一下噴香港的昨天和明天。固然,在城市中穿越,建議買八達通卡,這些交通對象根基都可以利用。

4、遊:假若有空,可以抽一天或兩天的時候去玩玩赤柱、西貢、南丫島等,吹吹海風,吃吃海鮮,看看原色的噴香港,或走走菜場集市,做一天噴香港人,從快節奏和壓力中逃走,體驗回歸自然、回歸生活生計的感受。噴香港迪斯尼小歸小,但照樣很細膩的,建議在迪斯尼酒店住一晚,可以不雅鑒賞焰火。

5、購:噴香港實在實際上是個購物天堂,商圈、市肆密布,特殊是品牌店浩大,一些品牌乃至在短短一條街上店挨店散布,至於象服裝網www.vhao.net、眼鏡、化裝品、奢靡品之類的商品即使不打折也很便宜,這是國際任何一個城市不能比較的。然則,假設把逛街看成噴香港遊的悉數就不值得了,由於購物的時候很隨便馬虎打發,沒有偏向地逛到最後,人又累又不盡興,所以去購物必須事前做好作業,有目標、有選擇地逛街,其實沒有偏向的,要實惠的就去SOGO,尋求名牌的可以就去海港城或中環,其他商場都是年夜同小異的。

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