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HopeTrip>旅遊資訊中心>澳門>澳門旅遊攻略>澳門達人旅遊>五天四夜攜銀發族老爸老媽遊香港(四)(遊玩篇第二天)07.08.21

五天四夜攜銀發族老爸老媽遊香港(四)(遊玩篇第二天)07.08.21

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我的噴香港遊記沒趕在暑假竣事前寫完,結果一開了學就沒時候再接著寫了,直到現在十一才有空再續,然則不知道許多細節還能不能清晰的回想出來了,想起若幹是若幹吧。

上篇寫到,820號的清晨銅鑼灣快捷沐日酒店產生了一次小小的失火,弄得我沒怎樣睡好,淩晨840才了床。是日就想著照樣先不去陸地公園了,由於零三年和LG來噴香港時陸地公園給我留下很好的印象,很想放置好好的一成天再去玩。此次也想過要不要去迪士尼,後來感受老爸老媽對迪士尼能夠不會感快樂愛好,就沒放置。

因而我決意帶爸媽先去淺水灣,正午回酒店歇息一下再去寧靖山頂。

在酒店底層吃早餐時,不論是我照樣老爸老媽對這裏的早餐都已失蹤去了胃口,由於每天都是ABCD四樣讓你選,而個中可選的其實又只要兩樣,這兩樣中的中餐更是沒甚麽轉變,中餐稍有轉變但那模樣讓人看起來很沒胃口。

出了酒店,由於前一天老媽已“抗議”說總坐地鐵令人感應“憋悶”,看不到噴香港街上的風景,而且正好來之前我在網上查到離銅鑼灣時期廣場不遠的軒尼詩街道上有6365路巴士直接到淺水灣,因而我看著地圖(噴香港的街道真是“曲折委曲”繞人),帶著爸媽走到軒尼詩街上,一路上他們看到路邊的一個接一個小店裏賣的器械很是感快樂愛好(噴香港的路人行便道都很窄,兩小我都別想並肩走在人行道上)。

可是在軒尼詩道上,怎樣也找不到63路,然後在一個有許多巴士停靠的站上終究看見65路的牌子,結果仔細一看才發明下面寫著這趟車只要周日才開的。

沒法,照樣得坐地鐵。好在從那個巴士站沿著街道往右手一轉就看見了地鐵站。坐地鐵到中環。我的八達通裏扣了4.6元。爸媽的老年人八達通應當扣得更便宜,然則嫌費事沒再仔細較勁爭辯了。

從中環地鐵上了空中後,事前在網上查的應當找生意營業廣場周圍的巴士總站,然則看著冷冷清清的人流,又發懵了,不知該怎樣走。問路邊一報攤的攤主,可他居然不理我,不知是為甚麽。幸虧過去一名警察,指給我要過了人行天橋,到馬路對面就是巴士總站了。噴香港的人行天橋設計也很有人性化,都有頂棚的,下雨也不怕。站在中環的人行天橋上,看著腳下接連賡續的車流、周圍路兩旁連貫的高樓年夜廈、過街天橋下行色吃緊的人們,再次感傷噴香港這麽一個小小的地方經濟如此繁華的事業。

到了馬路另外一面,爸媽想上茅廁了。因而找了一個年夜廈就出來了,外面正好在辦一個有關梵學的展覽,老媽一向是對此感快樂愛好的,就挪不開腳步了要細細的看,我則一個勁兒的心急這都眼看要正午了還沒到淺水灣呢。

終究等老媽看完了,從年夜廈裏出來,人其實還在人行天橋上。噴香港的扶植真是很奇特。像中環這樣的地方,馬路雙方是連貫不停的一棟棟高樓,而這些高樓的內涵二三層的地方都建有相連的長長的走廊,然後這兩條長長的走廊再用過街天橋把馬路兩面毗鄰起來。行人走起來一直不用愁悶下雨天淋雨。而走廊上方都有顯著的路標泄漏顯示去往各個偏向。我們找到泄漏顯示巴士總站的標示,沿著那個電梯下去到了空中果真就看見一個很年夜的巴士站。

好幾趟車都是到淺水灣的,我們也不知道價值上有沒有辨別,就上了260路。老爸老媽固然異常有快樂愛好的走到第二層,找到第一排的地位去坐。這樣很有一種高高在上的感受看著路面上其它的車流。我之前在網上看到噴香港的巴士都不報站的,很是愁悶會坐過站。因而問前面坐的一名密斯要做若幹站,她聽不懂淺顯話,只好用英語問她,她很熱情的告知我快到站時會告知我的。因而安心的最早瀏覽車外的風景。不外心裏很感受稀疏,噴香港這麽一個蓬勃、到處屬意人性化的社會為甚麽恰恰巴士不報站呢。

坐了一段時候後,車最早沿盤山路上山,還看到了陸地公園(其實後來又懺悔了還不如是日去陸地公園呢),我憑證上次的印象感受應當是快到了,那位密斯也表示我們要下車了,我們下究竟層,巴士開得還挺快,樓梯又很狹窄,我不住吩咐爸媽抓緊扶手當心往下走。然後車停靠站後剛要下車,司機阻撓我們說要刷卡,適才上車時已刷過一次了,不知噴香港的巴士有何種辨別,這類車就要高低都刷一次,可後來從淺水灣前往的車就只用上車刷一次。

下了車,依然在盤山公路上,然則已能看見下面的沙灘。沿著公路走了不久,就看見一個往下延長的階梯。走下去,就到了淺水灣沙灘上了。這裏和我零三年和LG來的時辰沒有多年夜轉變。

和老爸老媽在沙灘上玩。老爸擔任看衣服,老媽童心未泯,和我一路脫了鞋在海水裏玩,還怪我不說要帶他們來海灘,否則就帶泅水衣來了。

我問爸媽是否是累了,他們照樣說不累,也不願回酒店安息,我就想那待會兒就直接去寧靖山吧,可是不知道怎樣去。

然後我帶他們去看天後像、龜齡橋等。在那個中央空中上有“壽”字的亭子裏,我騙老媽說聽說繞著“壽”字走能龜齡,老媽就真的走了起來,然後就陸續過去好幾小我也學著繞著走,漸漸構成一隊人繞著“壽”字在走。

看完了這些,已經是近一點了。我們走到岸邊預備上盤山公路的階梯旁,正好看見一家星巴克。因而出來吃器械填肚子。這裏的食品款式比北京的要雄厚。我們要了一個腌肉洋蔥撻,18元;一個肉卷,14元;一個蘑菇芝士餡餅,17元;一個迷你檸檬林明頓,10元;一杯中杯(記不清了,應當是中杯)的卡普奇諾,27元。我在北京也不是常常吃星巴克,不知道這些器械北京有沒有,印象中是沒有。這裏點餐可以用八達通,但我取出來後躊躇了一下照樣用現金了,留著八達通裏的錢坐車用吧,由於現實對噴香港的物價不清晰,怕萬一坐車沒錢了。點完餐,我向這裏的幹事員問寧靖山的路,他們說照樣得回到中環才幹再去寧靖山(我正本是停頓能有直接到達寧靖山的體式格局的)。我想到中環有到達半山的很長的自動扶梯,想讓爸媽見識一下,就問幹事員自動扶梯怎樣找。可是這裏的夥計淺顯話也不怎樣樣,竟把我要找的地方了解為“巴士”。因而我只好改用英語,卻忽然覺察不知道那個半山自動扶梯英文應當怎樣說,情急之下只好自己造了一個詞,“outside elevator”,那夥計到了解了。不外他們說那個扶梯很顯著,等我到了中環再問人很隨便馬虎就會找到。後來知道了這個扶梯應當叫做“Central Mid-levels Escalator”。看來我此次的作業照樣做的不豐裕,應當把噴香港重要地名的英文說法也弄清晰了才算豐裕。

吃完器械,出了星巴克,往右手一轉就是上盤山公路的階梯,沿著階梯上去到了公路上,往我們來時下車的那個車站走。這裏的人行道也異常窄,只容一小我過,而身邊的馬路上就是速度開得異常快的汽車。碰著兩小我在人行道上相遇時,得兩人側著身子才幹交織經過進程。

快到車站時,我往隨身的小包裏摸八達通,卻怎樣也摸不到了。仔細的把包翻了翻,真的沒有了。我一會兒就焦急了。由於卡裏有我剛充的近兩百元錢。而且回去時假設沒有八達通就得用現金付巴士的錢,而我沒有港幣的硬幣,聽說噴香港的巴士照樣不找零的。

仔細回想,適才在淺水灣時,在沙灘上玩過以後上了石階時,曾坐在長椅上彎腰擦腳上的沙子,那時包被轉到我逝世後去了,難道是那時被人摸走了?沙灘上確切到處有嚴防小偷(通告上寫的是“沙灘老鼠”)的提示。可是又一想,也很有能夠是在星巴克點餐時落在那兒了,可要真是這樣,找回的能夠性也不年夜,很有能夠被後去的主人拾走了呀。然則抱著一線停頓,我叫爸媽在路邊等著,我自己又走回適才的階梯,走下去到那個星巴克裏,問夥計是否是看見一張八達通卡,人家聽我一說就從一個抽屜了拿出了一張用紙包好的卡遞給了我,謝天謝地,居然真能再找回來,不論是夥計看見的照樣後去的主人看見了交給夥計的,申明人家的素質真高啊。

回到那個巴士站,這回選了6路坐回中環,照樣愁悶會坐過站,問了司機,司機說中環就是巴士總站,這才寧神了。這趟車就只需求上車時刷一次八達通,下車就不用再刷了。去淺水灣時的260路和這趟回來的6路一共花了11.9元。回到那個巴士總站,爸媽依然說不累。就決意去找找那個通往半山的扶梯。可是問了好幾小我,居然有的說很遠,有的說不知道這個地兒。可是淺水灣星巴克的夥計明明說很隨便馬虎就可以找到的嗎。然後看見一個仿佛是菲裔的警察,其實早下去時就已向他問過一次路了。他仿佛也認出了我們。還饒有快樂愛好的問我們哪裏來的,想說揚州他能夠不知道,就說是北京和南京,他聽了這兩個地名都感傷了一聲。他用英語告知我走過一個過街天橋到馬路對面就看見了。

因而按這位警察說的走過一個過街天橋,看到一條寬闊的通道,舉頭看見上方寫著“中環購物廊”,經過進程這條走廊時,在邊上的一家便利店裏又買了一瓶水(誰叫爸媽總是打亂我的設計,正午不願回酒店歇息,否則按我的構想早上出門帶夠了水就不用老買了),5.8元。真是比邊疆貴了許多。過了這個“中環購物廊”,很快就看見那個半山自動扶梯了。

這時候才想起來其實零三年和LG也來過,但只是走馬不雅觀花的不美張望了一下,沒有真正沿著自動扶梯往上走。此次和爸媽來看,我才知道這個自意向上走的扶梯正本其實不是很長很長從頭至尾就一截,而是依著山路而建分紅了許多若幹段,有的部分之間還斷開了需求走路走一會兒,扶梯兩旁就是依山而建的條理櫛比的樓房。有的樓房離扶梯異常近近的仿佛伸手就可以夠到陽台。樓房有居平易近樓,也有各類餐飲店,還能看見蘭桂坊一帶。在扶梯斷開的部位,都有階梯通向山路,也就是隨時能離開扶梯到那些樓裏去轉。而全部扶梯都有頂棚。我知道這個扶梯是有運轉限制的,我們去的時辰它是向下行,扶梯旁邊是一截截的步行的階梯。我就不時地提示老爸老媽,一旦感應累了別再往上走了,由於這時候往上走是自動的,可是下山就得走旁邊步行往下的階梯了。可是老爸老媽興趣反而異常高,說必定要看看這個扶梯究竟有若幹段,究竟通往多高的地方。因而我們仨就一段接一段的往上坐,常常是以為某段就是竣事了卻又轉過一小段路後山窮水盡的又冒出來一段持續下行的扶梯。之前在網上看到有網友說她和LG坐著下行的扶梯到頂後就自己走下了山,說沒走多長時候,現在看來我估計他們是根基沒坐到扶梯頂部。

我心裏這時候籌算著坐到頂部後走下山老爸老媽再說不累也會累了,就趕忙回酒店歇息吧。其實這時候我自己都已很累了,感傷著這扶梯究竟甚麽時候才是頭啊。每上一段我就看著旁邊的步行階梯揣摩著待會兒走下去很多累,固然眼睛也在看著周圍的景不雅觀但心裏老想念著這些事兒。反卻是老爸老媽一點兒也不在乎待會兒下山的“艱苦”,像小孩子探寶一樣一段段往上坐,不時地贊嘆“還有一段那!還沒到頭呢,這裏不是出發點!”“看那樓房離的多近!”他們已完全沉醉在對這類“探險”的享用中,不像我患得患失蹤的愁悶這愁悶那,後來現實證明他們是英明的。

在看到一個像是飯鋪的仿佛是叫“幹德道慧豪閣”的修建後,途經它的門口再折向右又走了一段扶梯後,才終究知道這裏才是扶梯的出發點了。出發點的路邊有這樣一個指路牌:

而眼前是更高的一座山坡(這裏是“半山”嘛),山坡上還有許多居平易近樓,樓旁都有步行的一段段階梯,真是感傷噴香港人扶植真會行使地形,可是也困惑不知道居住在這麽平地坡上的居平易近高低班方不隨便馬虎。

這時候在路邊稍事歇息,預備“大膽”的步行下山了,我忽然發明在那個指路牌的下面有一幅地圖,地圖旁邊居然清晰的標示著從這裏步行就可以走到通往寧靖山頂的纜車總站,還標出了打車只需十多塊錢。這時候才認識到正本“半山”能夠就是“寧靖山”的“半山腰啊”。

看爸媽確切精神很足,當下決意去寧靖山頂。

我們打了一輛出租車,司機問我是直接到山頂照樣到纜車站,我想爸媽體驗一下纜車的感受,就說去纜車站。這是我們在噴香港第一次坐出租車。很快就到了,15元。我遞給司機20元,他找回5元,我躊躇了一下要不要給小費,由於記不清攻略上有沒有說出租車用不用給小費了,最後照樣沒給。

一下車就看見排的很長很長的軍隊。軍隊迂回拐了好幾道彎,然則次序很好。這時候的天色不是很好,陰陰的像要下雨,我正本以為這樣的天色不會有許多人來寧靖山頂的,沒想到照樣這麽多人。排了或許半個多小時,到了售票口,通告上寫著成人票單程是22元(仿佛是,不太記得清了),而用八達通還能更便宜,或許是21.6元。而爸媽所持的老年人八達通只需或許不到10元。

買了票依然得排隊。纜車是一車車的走的。等了兩輛車後,才輪到我們,上了車,看來人人事前做的作業都很足夠,都去搶著坐右手靠窗的坐位,由於這邊能看到風景。纜車開出後,如網上所說,年夜部分時候車窗外只能看見樹,然則當樹木稀少,能看見山下臨海的風景時,人人都禁不住收回陣陣贊嘆,固然天色不是很陰沉,空中漂浮著烏雲,然則烏雲邊上又射出陽光,所以那情形也是非常美好。其他奇特的地方就是在纜車行駛到某一段時,坡度很陡,車廂與水平面都快年夜於45度角了,人感受都快躺倒了,而纜車的坐位的靠背高度很矮,或許只到後背的一半,所以腦殼這時候沒有出力點,脖子挺著酸酸的挺不溫馨。但很快纜車就到站了,遺憾著怎樣不長點時候,就得下車了。

出了纜車站就是淩霄閣。零三年和LG來時他對逛店不感快樂愛好,沒怎樣好好逛。這回和爸媽一路來可過足了癮,一家家店細細的逛,有許多若幹新穎的小玩藝兒。而每層高低樓的電梯旁是完全透明玻璃的墻,透過玻璃就可以看見臨海的風景,這時候天已漸暗了,臨海的修建都亮起了燈光,跟適才在纜車裏看見的又是另外一番情形了。

終究逛完淩霄閣,從它的正門出去到了戶外,沿著左手偏向的路下去,路邊有不雅觀景台。這時候再看那臨海的風景跟適才隔著玻璃看到的又紛歧樣了。

然後我們回到淩霄閣,然則進了它對面的山頂廣場,也是一座年夜商場。然則我們已沒勁兒再逛了。然則我看到居然都有Clarks的店,價值和後來在Sogo看到的差不多,我還以為運到山頂來應當增加本錢費呢。我們找到這裏的麥當勞,吃晚餐。吃了91元。

然後,出了山頂廣場的年夜樓,這時候天色已完全暗上去了,空中上濕漉漉的,空氣中迷迷朦朦的,我還以為下雨了,仔細一看居然是霧氣。霧很濃,飄在空氣中,伸出手去,手就在顯著看得見的霧氣中穿過,竟讓人真感受是在仙境中普通。不外,我雖身上套著夾克,但腿上穿的是裙子,所以感應絲絲涼意。

淩霄閣也全部覆蓋在霧氣中。

又進了淩霄閣,這回直接到頂層平台上去,這裏更像是在仙境了。一團團的霧氣被風吹得四散蕭灑,然後又立時有新的霧氣集合到身邊來,真是從未體驗過的情形。這時候再去看山下臨海的風景,雖有霧氣,然則燈光穿透霧氣投射出來,又是別有一番風景。老媽高興得直說,明天固然沒遇上陰沉天色,然則倒看到了幾種分歧的風景,真榮幸。然則這時候攝影就一點也照不出結果,只能照出一團恍忽的白霧,所以只能多看幾眼,把這奇妙的情形印在腦海裏。

下山,我決意帶爸媽坐15路小巴回去,體驗一回網上說的在山路上小巴開得很快的感受(老爸老媽說他們不怕)。不外,能夠由於天晚了,而且最早下一點兒細雨,司機開得其實不快,反倒挺穩,沒體驗到那種“過山車”的感受。照樣愁悶坐過站,我就上車時問司機到中環要做若幹站,這個司機也不會說淺顯話,但用英文告知我快到時會指導給我的,之前網上說巴士司機有能夠不會理睬你的問站,但我碰著的司機都很熱忱。然則又再一次稀疏為何噴香港的巴士都不放置報站。這趟車票價是9.2元。

回到中環,仍進地鐵去坐到銅鑼灣,4.6元。

出了地鐵站,我需求找地方換港幣。先看到的一家店是100人平易近幣換96元港幣,固然不換。就在不遠處立時又發明一家,100元人平易近幣換100元港幣。真不邃曉這些換幣的店是怎樣定這些價位的,就相隔不遠的兩家店差別就這麽年夜。

回到酒店,我按例還要設計第二天的線路。然則回想這一天的行程,除淩晨去了淺水灣,以後的行程就都沒有照我設計的走,真可以用“有心栽花花不成,無意插柳柳成蔭”來描述。

我又翻看了一下帶來噴香港的一本《噴香港三日遊》的書,驚奇的發明下面寫到坐噴香港的出租車不論前座照樣後座都是要系平安帶的,不系的話會被罰很高額的款。我之前其實也看到這段了,都用筆劃了出來,然則是日在出租車上光想著要不要給小費了,完全忘了這事兒,而司性能夠也是由於路異常的近,也沒有提示。這書上也寫到應當給出租車司機必定的花費。因而心思提示自己第二天再坐出租車時必定屬意。


(半山自動扶梯出發點的路牌)


(霧氣中的淩霄閣)

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