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香港攻略之“打出租車”的十大“打”法

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噴香港回歸後，邊疆人來噴香港旅遊生活生計的人逐年遞增，但是由於兩地制度零碎分歧導致噴香港浩大運營功用和邊疆天差地別，這給來港的邊疆人帶來了很多的未便和誤解。我在噴香港生活生計多年，為了讓邊疆同胞在噴香港更高興更隨便馬虎，我想把自己的感觸感染分享給人人，這篇文章就是從十個方面幫助邊疆人認識噴香港的出租車，認識了他們，您在這兒就不會有時感受“鬧心”了。

1. 出租車司法劃定：噴香港的交通異常蓬勃，根基上任何地方都有照應的運輸對象可以到達。然則不管是小巴年夜巴火車地鐵，噴香港的交通費其實不便宜，一小我或許還劃算，然則假設是三五成群的一幫人，打出租車無疑是既節約時候又節約金錢的體式格局。憑證噴香港律例劃定：噴香港的出租車最多可以做5小我，設有平安帶的出租車，乘客必須系平安帶（前排後排都需求），乘客搭的士不佩戴平安帶，將會被檢控，最高可被罰款五千港元及入獄三個月。

2. 選擇準確的出租車：在噴香港，出租車有三種色彩：白色、綠色和藍色。白色的出租車可以跑新界、九龍和噴香港島，甚麽地方都可以去；綠色的只能留在新界；藍色的只能留在荒僻罕見的年夜嶼山，是不能出來的。所以旅客們來噴香港必定要先對噴香港的出租車有初步的認識，防止打錯出租車。白色出租車今朝起步價16元，綠色出租車為13.5元。（以下摘自郎鹹平文選：弄三種色彩的出租車，目標又是甚麽呢？試想假設哪一天一切的出租車都改成白色，那麽，正本綠色和藍色的出租車，不再會到年夜嶼山拉客，由於那邊相對對比窮，客源也少，他們都邑到尖沙咀、噴香港島去拉客。那樣的話，尖沙咀和噴香港島就變得和北京一樣擁堵。政府弄綠色出租車的目標是固然綠色出租車收的錢對比少，但上繳的管理費也對比少，這樣的目標就是要他留在新界，為對比貧困的主人幹事，他不能離開。藍色的出租車收的費用更低，上繳管理費更低，就留在年夜嶼山，接送更貧困的庶平易近。假設綠色出租車跑到白色出租車的土地去拉客，只需有老庶平易近看到，或被其他出租車司機看到，他們立時就會報警。全平易近的法制化認識使得交通有條不紊）

3. 去劃定的“的士站”打的：我剛到噴香港的時辰感受“打的”費力，在邊疆隨手一招就會有年夜把的士力爭下遊的停在你眼前，噴香港的士為啥怎樣招手都不來？難道他們有生意也不做？頭腦有誤差吧？最愁悶的一次是我沿著公路走到腳根起泡，看著一部部的的士疏忽我的招手，從我身邊咆哮而過，我在責罵和朝氣中絕望的差點瘋失蹤。後來才知道傻的不是司機，而是自己。噴香港政府劃定街道上劃有雙黃線的地方，是接載禁區，乘客不應在這些路段召車，而應當去劃定的“的士站”打的。噴香港的的士站劃分的很詳細，各年夜酒店，商場，地鐵火車出口，室廬小區門口都清晰的計劃了的士站。不熟習噴香港的士站的旅客萬萬不要自己亂找亂招手，一方面噴香港的司機年夜多不會背規停車接你，另外一方面你也省點氣力，您可以咨詢當地人，他們會告知你比來的的士站在甚麽地方。之前在邊疆呆慣了，總感受隨手一招對比隨便馬虎，後來經過進程親身材味和對比後才漸漸發明，在的士站打出租車，車排隊，打車的人也排隊，越是規禮貌矩效力反而越高。