穗澳港攻略住宿篇

北京-廣州-澳門-噴香港攻略（交通住宿篇）

（自己是2008年1月成行的，由於手賴現在才上傳）

交通

由於各種緣由，我選擇了從廣州去澳門和噴香港，走這一線路，可以說動用了海陸空各類手段，體味也挺雄厚多彩的。交通對象悉數的票我都是經過進程攜水平假產物事前訂好的，攜程在確認了我的訂票後信息後，出票並收費送到我手中的，也免去了我往後排隊買票的費事。錢是攜程從我信譽卡裏直接扣走的，也省得我隨身帶年夜量現金了。

價錢以下（皆按單價計價）：

北京-廣州 來回南航特價機票共2340人平易近幣

廣州-澳門拱北口岸 年夜巴票55人平易近幣

澳門-噴香港 放射翺翔飛翔（就是渡船 也不知為甚麽叫這麽個名字，一最早在網上看到時我猜了好久） 142港幣

噴香港-廣州 火車 190港幣

北京—廣州的飛機去程與返程都邑遇上很多黑人兄弟（如果哪位懂中文的黑人兄弟看到了，可別說我輕視你們啊）。後來問了我在廣州的同學才知道，有許多非洲兄弟在廣州經商，聽說在廣州某區群集。說真話，有的黑人身上有滋味，我飛往廣州時，左邊中央四排裏有時會飄過去陣陣的滋味。所以建議人人買好電子機票後，在登機前一天去南航網站上選好坐位號並把登機牌打印出來，這樣可以選前面的位子，由於據我不雅觀察，黑人常常坐前面。而且打印出登機牌後，假設沒有行李，到機場後就不用處理手續了，看好登機口直接登機便可。翺翔飛翔時候三小時。

廣州交通便利，地鐵也有三四條了，出租車起步價比北京貴點。廣州高架多，所以同夥數度開車接送我，每次都被各條高架弄暈，而且聽說一旦走錯，要去很遠的地方才幹轉回來。所以很不建議不熟習路的人在廣州開車。

廣州至澳門的巴士異常多，攜程訂的是澳門信德國旅的巴士，我們是選擇從廣州以太廣場坐車，後來發明車在廣州郊區還要停兩三個點，載上人才網job.vhao.net上往珠海的高速。由於位子是提早打電話訂好的，所以建議人人照樣找個近點的飯鋪停站點（花酒酒店、廣州賓館等，挺多的）等車，由於以太廣場沒有廁可如，假設內急的話對比費事。不外以太廣場上有往港澳巴士的售票點，許多旅遊行社的車都是從這裏動身的。聽說廣州人每到周末就坐著去澳門的巴士，去澳門為那邊的搏彩業做進獻去了。行車中央在高速歇息站停車歇息15分鐘，全程2個小時多點。信德國旅的車出發點是到橫琴口岸的，就是到澳線路環島的，想去威尼斯酒店（聽說有比葡京還年夜的賭場 是有美國拉斯韋加斯配景的老板開的）對比近。而自內行以不雅觀光為主的，應當在拱北口岸下車，自己過關。過了關就是澳門了，而且有許多公交車總站，選擇自己需求的坐就行。過關後，我記得在出澳門這邊出年夜門前右手邊有個幹事台，下面有澳門地圖可以拿，在地圖上根基上可以查到自己想去的目標的坐哪個線路的公交。

還有一種體式格局，出拱北口岸後，會有很多人拿著各家酒店的牌子，說有收費車坐到酒店。普通這是為那家酒店的賭場攬生意的，本著“世界沒有收費的午餐”的想法主意，我跟老公沒有坐這樣的車。據有人說是可以收費坐的，有的還發點錢，讓你去賭場玩呢。坐與不坐，憑人人自己剖斷。

其實澳門很小，別看坐公交車扭來轉去的，其實下地一看，甚麽離自己都不太遠，一眼都可以看到。澳門公車自已投錢，不找錢的，有單一票制的，也有那種來往於離島之間按站計票的。單一票制的2.5葡幣，也能夠用等面值的港幣。出了拱門口岸，街邊有換錢的地方，可以試著換著硬幣坐車，看命運運限了，我們剛換完前面的就沒有零錢了。我們在澳門坐過兩次公交，假設你要下車就得先按鈕告知司機。一個線路是沒有中文站名報的，弄得我們只好用力伸著脖子看外面的站牌。另外一個線路對比好，有淺顯話站名報。我們也打過車，是從酒店去（乙+水）仔島小飛象葡國餐廳吃飯，42港幣 。澳門（包含噴香港）司機的淺顯話都不太好，假設想問路可別找他們。

澳門至噴香港有兩種體式格局，一是坐船，二是坐直升機。固然後者價錢不菲，而且不建議隨便馬虎暈車的人選擇直升機。港澳放射翺翔飛翔的碼頭在澳門本島的東部，我們訂酒店時就挑了離這裏近的皇家金堡（四星），所以拉著箱子，走個六七分鐘就到了，挺隨便馬虎的。船上的坐位分一等和淺顯，我們買的淺顯的，預訂時便可以選摘要乘的船的時候，然後開船前早點去，憑預訂單在買票的地方換票。檢票員會在檢票時貼個號碼在票上，所以早點去可以坐靠前些，去早晨只好上二樓了，那樣會略晃些。

船開50分鐘旁邊到噴香港港澳碼頭，出碼頭有公交車和的士。之前我的同事也坐放射翺翔飛翔了的，不外她說船很晃，弄得一向不暈車暈船的她吐了。我正本就暈車，所以上船前吃了片乘暈寧，上船後年夜睡特睡。不外我們坐的船挺穩的，能夠是沒甚麽風浪吧。假設對自己抗暈才能沒信心的，照樣跟我一樣，先吃上一片，以防萬一吧。

我們抵達噴香港後的第二天澳門那邊就年夜霧，先是封航導致年夜量搭客滯留，後是停航後早晨霧未全散，兩艘船相撞，傷了十幾個乘客。我跟老公都感傷自己榮幸。

噴香港公共交通中最著名的就是地鐵了，四通八達，行動措施人性化。我們坐了兩回地鐵，由於在港待的時候短，並未買“八達通”卡，假設逾越兩天，我想一人買一張照樣劃算的，坐地鐵和公交都便宜很多呢。我們從旺角坐到中環，五站一人就要10.5港幣，真是貴啊。噴香港地鐵與廣州一樣，都是按裏程收費，而且都是自動售票的，在機械上選摘要去的站，乘坐的人數，最後投幣，出票。進站時刷一下，出站時把票插出來就好了。噴香港地鐵的出口指導對比清晰。

噴香港的火車站在紅勘，坐地鐵再轉相同於北京的城鐵可到火車站，不外由於買器械買到太晚，器械又多，我跟老公很奢靡地打車去的火車站。由於正趕高低班岑嶺，為了不堵車，我們讓司機繞道走的不會堵車的線路，從時期廣場周圍打曩昔，加上過洞費和噴香港劃定的逾越必定裏程加收費用一共是150港幣。火車站裏也有很多賣器械的地方，而且可以吃飯，除麥當勞外也有賣米飯面條等套餐的地方。

火車票的時候車次都是在攜程訂票時自己選擇的，車票是完全出好送過去的，到火車站只等過翻開車就好了。火車都是軟座，我們的坐是倒座，起先還愁悶會不順應，不外車開起來發明車照樣挺安穩的，根基沒有不溫馨的感受，不外車上挺冷的，其時室外或許是22度，但車內風挺吹，必定要穿個厚的棉服，還好我們之前有預備，穿得厚。車行一小時半到廣州東站。車上一向的賣器械，從盒飯到熱飲再到電話卡，最後賣老玉米，副業弄得挺熱烈。

住宿

廣州不細說了，150-200之間的經濟型快捷酒店挺多的。只吩咐一點，冬季的廣州假設不降溫，最高氣溫在20度以上，假設降溫也要在12度旁邊，對習氣了暖氣的南方人來講也是挺難熬痛苦的。所以挑個有冷暖空調的飯鋪挺重要的。

澳門與噴香港的飯鋪是攜水平假產物裏的，可以選擇的酒店挺多，有需求再加錢的，也有不需求加錢的，建議人人多看看網友的評論，依我在攜程訂酒店的履歷，先人的評論照樣對攝影符現實的。

澳門我們選擇的皇家金堡，四星級的飯鋪，中規及第、房間巨細合適、行動措施無缺（有電熱水壺和冰箱等）、洗漱用品全、距碼頭近。飯鋪前台幹事人員淺顯話根基過關，問路或詢問一些任務都本事性解答。

噴香港我們住在離時期廣場近的南洋酒店，三星級，感受上更像邊疆的快捷酒店，不年夜，然則行動措施一點也很多，皇家金堡有的這家全有，而且還多了個小保險箱。我們只住了一晚，所以沒有給掃除衛生小費，然則給了幫我們拿行李入房間和我們離開噴香港時送我們上車的飯鋪的人小費了，5港幣一人。我們住的房間可以看取得噴香港賽馬地，惋惜周末才有賽馬，我們周五就離開噴香港了，沒看上。南洋酒店的地下是上海鷺鷺酒家，嘿嘿。飯鋪的人都還挺謙虛的，住這家飯鋪的邊疆人挺多的，年夜都是看好離時期廣場近。幹事人員對我們提出來的各類成績答復都對比仔細，淺顯話說的根基可以。去時期廣場的話，出酒店右捌，走到路口左轉，走過一個市場（有水果賣），隨著人人從高架橋下過馬路往前走兩步就是了。時期廣場有地鐵口，不外走到銅羅灣站在地下還要再走上幾分鐘，所以假設是從九龍血拼坐地鐵回來回飯鋪，要把子氣力的。

這兩家酒店處理入住和退房手續都對比快，固然條件是你沒花費冰箱裏的器械，假設花費了，結起來會慢些。入住時出示攜程送來的預訂單和來往港澳通行證，兩家都要押金，我抵押的人平易近幣，前者押500，後者押300。在兩處我們比劃定的入住時候都早到了兩小時，不外由於有空屋就讓我們進房了，結賬時也沒讓我們多付錢。

由因而在攜程上訂的度假產物，所以酒店詳細的價錢我也不太清晰，我們兩人在港澳各住一晚，算上廣州-澳門-噴香港的三地間的交通費用，和28元噴香港手電機話卡一張和兩份保險一共是2267元。算上去，飯鋪兩家均勻是700多一晚。我記得南洋飯鋪在預訂時是加了200多的，所以估計澳門的是快要一晚不到600，噴香港的貴些不到900一晚。都不含早餐，我們是自已帶的餅幹面包甚麽的，飯鋪都有電熱水壺和收費的咖啡或茶，早餐可以自己處理。

通關

珠海拱北口岸我們這邊或許開了十好幾個櫃台處理通關，分為邊疆旅客、全體旅客、港澳居平易近和本國公平易近等。自內行的排邊疆旅客就行，人很多。然則軍隊向前移動的速度還可以。假設全體那邊沒甚麽人排，也能夠花上10元，到年夜廳左手邊上國旅的一個小房子裏讓他們給蓋個全體的章，這樣自內行的人可以去排全體的通道。不外我們去時發明這麽幹的人太多，全體通道人也很多，就沒這麽辦，人人也看風使舵吧。邊疆這邊過完，隨著人群走再排隊過澳門這邊的，橫豎速度挺快的，雙方用時在半小時-40分鐘之間，可以接收。

有一點感傷是，看見許多澳門居平易近搬著扛著在珠海買的年夜米啊、面粉啊、年夜蔥啊的排著隊過關。看來澳門立錐之地，農副業必定是不如邊疆便宜的，許多澳門人生活生計用品照樣從邊疆買的。

從澳門坐船去噴香港不用處理任何通關的手續，不內在船上有任務人員發噴香港出境卡，我們其時填了，後來發明根基不用填的。在噴香港港澳碼頭通關，時候挺快的。

最後呢我們是在噴香港紅勘火車站通關，由於去的早，吃過晚餐就到出口處等著，我們排在第一個了，所以通關很敏捷。聽說周末人許多，我們坐火車就發明回廣東的廣東人異常多，都拿著年夜包小包買來的器械，如我們一樣一臉疲困，一看就是沒少逛啊。到了廣州後，要過最後一個關，中方的。