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航空從中國出發：如果你是跟團遊，那機票之類的事情不必操心了。如果你是個人遊，那買機票可是一件麻煩的事情。去德國一趟，機票在總預算中的比重肯定不小，而誰都想乘坐相對便宜又安全的飛機，因此，選擇航空公司和航線航班就很關鍵。 目前中德之間有德國漢莎和中國國際、中國東方、香港國泰和台灣中華等公司在經營北京、上海、香港和台北與法蘭克福和慕尼黑之間的航線。如果提前預訂（旅遊淡季）往往能買到讓人動心的折扣票。內地遊客除了從北京和上海直飛之外，也可考慮從香港、新加坡和曼谷轉飛。另外，從德國周邊國家轉飛德國的歐洲航空公司也不少，如法航、荷航、瑞航和芬航等，不過價格並不便宜。 票價最便宜的要算中東的海灣航空和俄羅斯航空，但其安全性不免使人擔憂，而且中國公民在莫斯科轉機常常發生不愉快事件。阿聯酋航空的機型和員工服務相對較好，價格也相對較低，不過需要在曼谷和迪拜轉機。 從歐洲出發： 柏林航空公司、German Wings航空公司及Ryan Air航空公司等都經營著從歐洲各城市飛往德國機場的低價航班。 境內旅遊： 坐飛機可能算得上最舒服的旅行方式之一。但在作出在德國境內是否坐飛機的決定之前，您可要好好考慮一番。因為城市間的飛行時間雖短，但坐車前往機場的時間和在機場等候的時間卻往往長得很。雖然大的火車站多半有公共汽車和火車開往機場，但畢竟這麼一段路也是要花時間走過的。此外，坐飛機又很昂貴，在德國境內坐飛機的主要是生意人。但是誰如果仍然想坐飛機，那麼註意了：大的航空公司在某些航線上提供優惠方案，同時那些所謂的“廉價飛行公司”(Billigflieger)也在不斷擴充他們的服務項目。 鐵路坐火車旅行在德國是有傳統的。德國的鐵路網是世界上最大的鐵路網這一。鐵道連接著所有大城市和幾乎所有小城市。對於較遠距離來講，城間高速(ICE)是最快和最舒適的交通工具。近距離火車為城市加快(SE)、區間加快(RE)和地區列車(RB)。德國鐵路乘車優惠指南。 歐洲購票指導 歐洲鐵路通票： 如果你在一段時間內，頻繁往返於多個地區之間，那麼歐洲鐵路通票（Eurail pass）可以為你帶來便利。持此通票可在17個歐洲國家內無限制地乘坐國際國內火車（包括某些私營的火車），還包括許多渡船服務，例如從芬蘭到德國的渡船、巡遊萊茵河和摩澤爾河的KD Line渡船。詳情請參閱www.eurail.com 歐洲之星火車： 海底隧道啟動了英國與大陸地區之間的連接。歐洲之星火車（Eurostar）從倫敦至布魯塞爾僅需2小時20分鐘，在布魯塞爾可換乘普通火車或者其他告訴火車（如French Thalys或ICE火車），前往德國境內的目的地。 歐洲之星火車價格體系復雜多變，根據座位級別、一天內的時間、季節等各種因素的不同而有所不同。兒童、火車通票持有者、年齡12~25歲之間的青少年及60歲以上老人可享受折扣。詳情請參閱www.eurostar.com Interrail通票和Europass通票： 對於喜歡狂奔的背包客，Interrail通票是很好的選擇，此票除掉前蘇聯的那些國家和阿爾巴尼亞，波黑之外，涵蓋了歐洲的大部份國家，包括東歐甚至前南斯拉夫甚至土耳其，另外還有非洲的摩洛哥的一部份。不過有個問題是，在德國境內買此票要求你在歐盟境內已經有6個月以上的居留時間（售票者會查看你的護照）。因此對於其他非歐盟國家來的旅遊者，不一定能買到此票，但是有網友說，在希臘可以很容易買到此票。有興趣的朋友可以試一下運氣。 另外，還可以試試Europass火車票。此票比INTERRAIL貴很多，一個月有效的價錢近900美金，同時涵蓋的國家比INTERRAIL少，東歐基本不在內(英國也不在內)，只有匈牙利在裏面。但是它的好處是，乘坐任何快車都勿需再付附加費。不過，此票似乎在歐洲大陸反而沒有買，在香港等地反而能買到，似乎是特別針對歐盟以外國家來的遊客的。 德國鐵路的官方網站www.bahn.de。 鐵路卡(Bahncard) 德國鐵路的火車卡為一種打折卡，一年有效。為吸引乘客，德國鐵路連續改革價格系統，火車卡打折方式一改再改。目前德國鐵路的火車卡分成25% ，50%，100%三種，復雜的價格和打折系統使得乘客和鐵路職員更加暈頭轉向。對於經常乘坐長途火車的旅客，火車卡不失為省錢的好方法。 德國鐵路網站www.db.de 德國夜車網站www.sparnight.de 公路公共汽車：在德國，基本上只要有火車就應該選擇乘坐火車。公共汽車與之相比速度更慢、可靠性和舒適性更差。但有一些地區的地形使火車難以到達、或者根本不可能到達，比如說哈爾茨山脈、巴伐利亞森林的某些部分和阿爾卑斯山丘陵地帶等。 德國沒有全國性的公交系統，也就是說公交系統是有許多獨立的公交公司經營的，各公交公司在不同地區提供服務，且都有自己的價格表和時刻表。 在城市中，公共汽車的匯集處就是中心公共汽車站（Busbahnhof或ZOB），中心公共汽車站通常位於中央火車站附近。可直接從公交公司購買車票，公共汽車站處通常設有公交公司辦公室或售票廳，也可上車後直接從公交司機處購買。註意咨詢特價優惠的有關信息，如一日通票、一周通票或特殊的旅行通票。 根據目的地的不同，公交服務的頻率也各有不同。少時可能一日三班，有時周末可能班次更少。專為通勤者設置的線路周末會暫停服務。如果你想依靠乘坐公共汽車四處遊覽，那麼最好記住這些提示，避免出現在周末困在某個偏遠地區無法返回的情況。 Berlin Linien公共汽車 Berlin Linien是一個龐大的組織，由多個德國公交運營商共同組成，有30條貫穿全國的公交路線，將柏林與德國的每一個角落想連接。公共汽車可抵達如慕尼黑、杜塞爾多夫和法蘭克福等主要城市，還有如哈爾茨山和巴伐利亞森林等度假勝地。其中最受人們歡迎的一條路線就是從柏林出發抵達漢堡的快速公共汽車，這條路線上每天有多達8班的公共汽車。 Europabus公共汽車 德國旅遊公司是德國鐵路居的一個附屬機構。提供Europabus長途車服務，有3條位於德國境內的路線。迄今為止最受歡迎的一條就是EB190，沿浪漫之路從法蘭克福前往菲森，而EB189路覆蓋部分古堡之路，從曼海姆通往陶伯河上遊的羅騰堡。EB178則穿越黑森林，從Reutlingen起，至法國邊境另一端的斯特拉斯堡止。 水運湖上交通：Romanshorm至腓特烈港的汽車輪渡是穿越瑞士和德國之間的康士坦茨湖的便利選擇。Schwei-zersche Bodensee-Schiffahrtsgesellschaft航運公司全年提供此服務。 乘船： 乘船是一種悠閑從容的旅行方式，但這似乎更適合沿途觀光，而不僅僅是單純的從A地—B地的旅行。4~10月，德國的河畔及湖畔的城鎮和村莊中的渡船運營商都會組織觀光巡遊，時間從一小時到一整天都有。 水上遊： 在德國，觀賞一些優美景點的悠閑方式之一是乘船在河湖上巡遊：萊茵河、摩澤爾河、多瑙河和易北河。一種被人們稱為“漂流旅館”的小型豪華船只可提供全包式旅行服務，包括就餐、英語導遊、陪同觀光、乘馬車到附近城鎮遊覽等。此類旅行從5~14天不等，典型的路線包括從阿姆斯特丹到巴塞爾、從漢堡到德累斯頓以及從紐倫堡到維也納。 海上交通： 德國的主要海港城市是基爾、呂貝克、石荷洲的特拉沃明德和梅克倫堡的羅斯托克及呂根島。這些地區都有前往斯堪的納維亞的渡船服務。 小貼士： 1.前往英國的渡船從石荷洲的庫克斯港出發。往返票價通常比單獨購買兩張單程票要劃算的多。 2.切記根據季節、出發的日期和時間、是否選擇夜間渡船及船艙設施等因素的不同，價格也會有多不同。 其它小汽車和摩托車：駕駛你自己的汽車或摩托車到德國旅行是非常方便簡單的。你所需要的只有有效的駕駛證、車輛證明證和保險證明。非德國的機動車必須貼上表示國籍的標簽，除非你使用的是正式的歐洲車牌（Euro-Plates）。 德國租車自駕遊。 德國的路況非常好，你在路上遇到大坑的幾率跟看到UFO的幾率一樣少。11000公裏長的高速公路（Autobahnen）是德國人的驕傲，也是他們的樂趣所在，高速公路網絡遍及全國的每一個角落。還有輔助的公路網絡，稱為Bundesstrasse（二級公路）。公用道路不收取任何費用。 駕車時速：除非特別標明，否則城鎮中的限速為50公裏/小時，公路上的限速為100公裏/小時。在高速公路上一般沒有限速，但德國權威人士建議將最高時速控制在130公裏/小時，有許多路段需要放慢速度，務必註意觀察。 騎自行車： 在德國騎自行車遊覽是非常有趣的，非常流行而且也很方便，很大程度上是因為德國有密集的遊客不多的輔助道路，還有專用的自行車道。即使是在城市中，你也經常可以找到專門的自行車道和專門為騎自行車的遊客和步行者劃分的道路。註意：自行車嚴禁進入高速公路。 搭便車： 搭便車（Trampen）在任何國家都不是安全和沒有風險的，在德國的某些鄉村地區，公共交通不是十分發達，經常會看到有人在路邊做想搭車的手勢。如果決定搭便車，你應該了解這樣做是有一點冒險的。切記搭伴旅行比較安全，並保證讓其他人知道你計劃去哪裏。另外，在高速公路或高速公路的進出口坡道上搭車是違法的。 |
市場價：NT$ 2535
