澳門格蘭彼治大賽車經典畫面回顧

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     澳門賽車2014畫面回顧，澳門賽車2014將於11月13日至16日在濠江激戰上演！想搶先一睹澳門賽車2014畫面嗎？在澳門格蘭彼治大賽車61週年之際，我們先來回顧一下往年經典的澳門賽車畫面。
    【1990】

    夏健倫撞邁克爾·舒馬赫車尾後失控，三級方程式賽事，邁克爾·舒馬赫峰回路轉的贏了米高·夏健倫（Mika Häkkinen）。在第一回合夏健倫以拋離邁克爾·舒馬赫3秒之多的優勢奪第一名，到第二回合最後一圈，夏健倫欲在轉入葡京彎前於右線反超前邁克爾·舒馬赫，而邁克爾·舒馬赫亦同時作出同一動作，夏健倫的左前輪隨即鉤住邁克爾·舒馬赫車尾失控，撞向兩邊防撞欄需要退出，而夏健倫即下車跳地泄憤，不久更跪在路旁哭泣。而半邊定風翼被扯斷的邁克爾·舒馬赫則直奔終點奪魁。
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    【1992】

    三級方程式賽事，第一回合發生串炒意外，起步第一圈，中前段其中兩部戰車在葡京彎相撞，後車收掣不及互相以「頭插尾」直線相撞，意外中接近十輛戰車退出，意外形成的車龍由葡京彎差不多伸展至東湖酒家門前。
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    【1995】

    格蘭披治電自行車賽事，麥克·愛華士（Mike Edwards）大戰飛力·麥卡倫（Philip McCallen）。賽事成為他們的戰場，在第二的麥卡倫在賽事中不斷向頭位愛華士施壓，雙方激戰逾10圈，到最後一圈麥卡倫在漁翁彎超越了愛華士，但愛華士於沙池彎反超前麥卡倫，並直沖向終點奪冠。
    三級方程式賽事，第二回合發生破歷屆紀錄的相撞意外。當德國車手拉夫·邁克爾·舒馬赫（Ralf Schumacher）、意大利車手贊奴·桑利（Jarno Trulli）及澳門車手古圖（André Couto）過了加思欄行車天橋底的彎位後，排在第四位的阿根廷車手方坦拿（Norberto Fontana）在此處失控撞欄，後面戰車隨即再撞向方坦拿令其四輪朝天，排在第六位西班牙車手的迪拉羅沙（Pedro de la Rosa）再撞前車並撞至飛起，左前輪受損，後來跟隨後面的11部車全部收掣不及互相碰撞，導致加思欄彎角嚴重阻塞，賽事被迫中止。方坦拿於意外發生後隨即被救出；迪拉羅沙在工作人員的協助下駛離現場，但他駛至嚤啰園後亦告退出。第二回合重新起步只剩下十余位車手出戰，後再因為文華東方彎發生嚴重意外賽會決定取消第二回合賽事。
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    【1996】

    三級方程式賽事第二回合最後一圈發生旗號混亂事件。當時排在第四名的愛爾蘭車手拉爾夫·費明（Ralph Firman）在發夾彎疑因為轉向系統失靈撞攔，並與後面主車群在發夾彎相撞。意外發生後不久，在頭位的意大利車手杜尼（Jarno Trulli）已到達終點，當時賽事工作人員仍向他揮動黑白格旗，但杜尼沖線後賽會立即出示紅旗。當杜尼駛至意外地點時，隨即下車追問在場救援人員。賽會最後決定取消最後兩圈的成績，發生意外的費明奪得冠軍，而原本首先沖線的杜尼只奪得季軍。
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    【2000】

    三級方程式賽事，澳門車手古圖（André Couto）在安全車帶領之下掄元。在賽事最後三圈，一部戰車在沙池彎打滑撞欄，橫亙在賽道上，此時賽會出動安全車，帶領了三圈，古圖、意大利車手保羅·慕甸（Paolo Montin）及日本車手福田良（Ryo Fukuda）在安全車帶領下分別奪得冠、亞、季軍。古圖成為澳門賽車史上第一位澳門車手奪得F3冠軍。
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    【2004】

    亞洲雷諾方程式挑戰賽，再度發生旗號出錯事件。在最後一圈，排第一位的日本車手小林可夢偉（Kamui Kobayashi）和第二位的美國車手哥連·費林明（Colin Fleming）在嶺南彎相撞退出，原本在第3位的日本車手番場琢（Taku Bamba）在火藥局（產房彎）甩尾撞欄，第4位的車手亦於葡京彎壞車退出。原本排在第5位的澳門車手張路明變相躍升為第一，第6位的巴西車手般奴·冼拿（Bruno Senna）升為第二。張路明返回終點後，工作人員並未示意格旗，但賽事已經完成。後來在凱旋圈中，般奴冼拿在以為賽事未結束的情況於沙池彎撞欄。
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    【2009】

    在11月22日早上舉行的太平洋寶馬方程式賽，一輛賽車在第一圈文華東方彎撞向圍欄，迸出火焰，尾隨多部車輛未能及時煞車，導致6部賽車碰撞，最終23名車手中有14名無法完成賽事，賽程亦從原有的10圈減至8圈。
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