“1月30日,也就是大年節那一天,沙面西橋就可以開通了。”昨日,沙面西橋施工現場一名負責人指著一塊公示牌告知記者。7年前,這座150年汗青的國度重點A級文物因為成為危橋開端了修復之旅,現在,它終於要正式開通了。 橋墩加固橋面如新大年節開通 沙面西橋是磚構造的三孔橋,距今有150年汗青,是國度重點A級文物。記者昨天看到,這座橋的修復工作大致已經完成,小橋整體框架牢固了,橋面也顯得整潔如新。不外修復橋墩的鐵架還沒有拆除,幾名工人還在鐵架上勞碌著。西橋的橋面被修復成淡黃色調,施工負責人說,橋面刷的不是簡略的油漆,而是草和石灰混雜而成的塗料塗抹而成,這讓整座橋看上比擬古樸。橋側面中央的空格上有一個個綠色的小石柱,據懂得這些裝潢的小石柱都是新定制安裝的,黃綠色調的橋面樸實整潔。 “固然橋面看上去是極新的,可是小橋的磚構造沒有轉變。”施工的負責人說,開通之後只能走行人和自行車,靈活車是不克不及在這裏通行的。在記者采訪時代,有不少棲身在鄰近的市民前來訊問開通時光,施工負責人指著一塊公示牌說,上面已經寫了開通時光是1月30日,也就是大年節的那一天。有市民皺著眉頭問:“肯定嗎?”施工負責人說:“沒問題。” 小橋的修復工期長達7年 據懂得,2006年沙面西橋被肯定為危橋。據沙面文物掩護工程總負責人、廣州大學嶺南建築研討所所長湯國華介紹,因為內環路高架橋扶植時沒有留意掩護沙面西橋,導致地下水土流失,西橋接近六二三路的橋墩下沉,從而激發裂痕。 記者懂得到,西橋曾在2010年短暫開經由過程,其時進行的是首期維修的“簡略單純計劃”。湯國華介紹,亞運事後,沙面西橋從新被圍蔽起來動“大手術”修復。二期計劃是揭開舊橋“皮面”,在本來的三孔拱橋裏植入三個相連的新拱,取代下沉橋墩受力。斟酌到百年邁橋的外觀,新橋拱將隱藏於橋面之下,修復後完整看不出“加固”的陳跡。沙面西橋揭皮加拱後,古橋可保數十年平安。二期修復後,西橋下的沙基湧段也將圍堰起來勘探橋墩變更情形。 工期漫長曾給街坊帶來未便 記者在現場看到,固然整座橋已經修葺一新,可是還有工人在橋墩的鐵架上用對象仔細的刮掉粘在橋墩上的石灰。有鄰近街坊稱,因為西橋和對面的人行天橋剛好對接,西橋被圍蔽施工之後,本來10分鐘的旅程要多走幾百米遠,顯得十分不便利,多走了許多冤枉路。可是長達7年的漫長工期為鄰近的街坊所詬病,眾人都願望這座橋可以或許早日修好,便利眾人通行。 現場施工負責人無奈地說:“其實我們也知道街坊們的憂?,可是這座橋究竟是150年汗青的國度重點A級文物,不管動它的一磚照樣一瓦都是不輕易的。此次修復工程從審批到施工,要經由數輪論證,收羅國度、省、市等有關部分的看法。我們只是願望街坊們可以或許懂得。” |