隧道急停 六號線首度清客

地鐵公司稱因突發裝備故障  是開通不到20天以來第二單不測

　　時光：昨日下晝3時15分

　　變亂：列車運行至沙河頂站和黃花崗站之間的地道急停，從新啟動後遲緩進入黃花崗站即清客

　　本報訊 （記者李天研）地鐵六號線昨世界午產生裝備故障，列車在地道中忽然“剎車”，遲緩進站後工作人員隨即請全部乘客下車，變亂車輛退出運營。這是六號線的第一次“清客”，開通未到20天，六號線已經第二次“鬧性格”。

　　昨日下晝3時15分上下，一列開往潯峰崗偏向的六號線列車正運行在沙河頂站和黃花崗站之間的地道。一向以正常速度進步的列車毫無前兆地來了一個“急剎”。身處事發列車的網友“西關咖啡因”告知記者，其時並未到站，產生“急停”之後，列車從新啟動，以遲緩的速度駛入黃花崗站。

　　到站後，列車便不再前行。車站工作人員隨即宣告“清客”，請所有乘客下車。厥後，該趟列車退出營運，駛離黃花崗站。網友“西關咖啡因”表現，現場的工作人員未有自動解釋變亂原因。

　　受影響的乘客留在站台持續等下一趟車，加上原來就在等車的市民，黃花崗站湧現了開通以來少見的擁擠排場，人龍從屏障門前一向頂到墻邊，現場水泄欠亨，站務員往返保持秩序。數分鐘後，下一班列車入站，兩趟車的乘客擠進一列車，四節車廂馬上“壓力山大”，彼此接踵摩肩，如同岑嶺期的三號線。

　　下晝4時15分，地鐵公司相幹負責人回應：“急剎”的列車其時突發裝備故障，是以到站後作出“清客”處置，變亂中無人受傷，後續運營未受影響。因為並非忙碌時段，未造成乘客大面積滯留，乘客搭下一班車分開，厥後恢復正常。“六號線方才開通，列車尚在磨合期，不免有些小故障，地鐵公司將增強列車檢測和保護工作，願望市民原諒。”

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　　開通第二日，車站爆水管

　　開通不到20天，地鐵六號線已產生兩單小不測。通車第二日，兩座車站在一小時內先後漏水。

　　2013年12月29日15時上下，黃花崗站因為天花板地位的水管爆漏，忽然“@!word!@大雨滂湃@!word!@”，半邊站台被敏捷關閉，往長湴偏向的列車連續近半個小時飛站經由過程。40分鐘後，燕塘站同樣湧現漏水，車站一度局部圍蔽，銜接三號線的換乘通道是以關閉，原因系保潔工人搞衛生時處置欠妥所致。