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北海道夏天【劄幌、美瑛富良野線、小樽】五天四晚自由行

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 北海道炎天【劄幌、美瑛富良野線、小樽】五天四晚自由行
小樽運河到此一拍
北海道炎天【劄幌、美瑛富良野線、小樽】五天四晚自由行
運河印象

 

 

早上從美馬牛坐火車到旭川,從旭川到劄幌。存放行李。到小樽。下晝就在小樽逛,在小樽吃晚飯,晚上回到劄幌。然後夜裏我和天天去了劄幌的“唐吉坷德”,我還認為會是個何等特別的超市,挺絕望的。買了瓶梅酒就回來了。還不如富良野誰人超市有趣。

 

小樽,癥結詞是運河、玻璃、音樂盒。然則沒想到最給我們驚喜的,照樣萬花筒博物館,在蒸汽時鐘旁邊一個建築的二樓,裏面各類各樣的萬花筒。真是悅目啊!!我和小哈在那邊流連了一小時,又出去找老五來看。我們都很愛好。最後買了三個微型的萬花筒歸去。

 

反卻是音樂盒。我其實等待蠻高的,因為愛好音樂盒。但現實上小樽的音樂盒,種類並不多,還挺貴。每個店裏都差不多的商品。

 

還有玻璃,一旦到過美國Corning的玻璃博物館,世界上就再也沒有其余玻璃可以吸引我了。小樽的玻璃,威尼斯的玻璃,都是小兒科。

 

小樽JR火車站一出來,有個地兒叫三角市場,是吃海鮮的好處所。都是海鮮攤位,選定了,付點加工費直接開吃。正午吃了本地著名的螃蟹,吃了大蝦,吃了魚,吃了魷魚,吃了貝類,吃得異常知足,共花了600多元錢(10700日幣)。這在上海,絕對是吃不到的。

 

晚上其實“牛角”吃的烤肉。美馬牛民宿一北京情侶推舉的,共花了5550日元,肉異常老,欠好吃,讓我惦念韓國首爾宏大鄰近的烤肉自助餐來。這個烤肉店不怎麽樣。

 

 

 

7月2日

 

MU280 日本劄幌到上海浦東,日本動身時光 15:50

 

劄幌新千歲機場International Terminal裏面的免稅店可逛度很小,卻是外面有些市肆可以逛逛。懊悔進關太早了,被困在裏面。照樣到上海T1航站樓出站前的日上免稅店,買到了我要的眼霜。我以前沒發明回到上海浦東機場提行李的處所還有個小免稅店,賣化裝品,今後完整可以回來時買。

 

 

第三部門:總費用三萬六千多國民幣,個中

機票費用:兩萬一千多

簽證:兩千多

酒店:約三千

JR 火車票:1656.83

 

 

第四部門:其它

 

簽證:

前次韓國簽證,嘗到了用淘寶中介的利益。日本事館,不招待小我辦簽證,所以照樣用淘寶中介。用的是【淘寶鏈接】,資料簡略並且不須要押金。每人500元。

 

富良野-美瑛漫遊券:

在炎天,可以買JR富良野-美瑛漫遊券。假如你走的是富良野旅行線路,比起零丁買分段車票,要廉價許多。在四天內可以無窮次應用。關於車票的具體介紹,請到日本JR官方網站。

然則,有一點要特殊@!word!@提醒各位註意@!word!@,就是這個四天的算法:不是從開端應用A券開端算,也不是從買票那一刻開端算,而是從買票當天的0點開端算。也就是說,假如你是晚上到的,去買票,一天就等於過掉了,沒了。很不合算。

我就犯了這個毛病。到了新千歲機場,買了每人7400元的含劄幌到機場往返程的票。成果一看,A券和B券都是從6月28日到7月1日有用。可我們是7月2日正午才從劄幌回新千歲機場呀。怎麽辦?

這種情形,應當買5400元的富良野。美瑛漫遊券,無論6月28日到7月1日有用,照樣6月29日到7月2日有用,對我們來說都行。再單買機場到劄幌、劄幌到機場的JR票,單程一千日元多一點點,沒什麽影響。

後來我們就到出站口的“精算所”,把票調了。

 

JR的自由席和指定席:

JR列車的座位分為自由席和指定席。自由席有點象中國的站票,不指定座位,上了車,有座就坐,沒座就站著。指定席,車票上有指定的座位。買指定席,在自由席的基本上要加錢,加個300日元什麽的。然則和中國的概念紛歧樣的是,一列火車來了,有幾節車廂專門是“指定席”,自由席的人不克不及上;有幾節車廂專門是“自由席”,且自由席車廂比指定席車廂多。也就是說,持“自由席”,從必定意義上說,座位也是包管的。我們在日本旅行的這幾天,從來沒加錢指定座位,然則從來四小我都有座。

 

旅行咨詢中間:這方面北海道做得異常好。Information Center根本就和JR站在一路,信息很齊備。也配有會說英文或中文的人員。然則總體來說,北海道地域會說英語的不多,在北海道自由行,不會日文,有時挺費勁。好在天天日文講得挺好,托她的福,被我們差去各類問。

 

租車:中國駕照不克不及在日本租出;基於中國駕照的所謂“國際駕照”也不克不及在日本租車。只有真正簽約國的“國際駕照”能力在日本租車。所以啊,自由行,不便利。

 

那些花兒們

北海道炎天【劄幌、美瑛富良野線、小樽】五天四晚自由行

 

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