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搭電車、看風景、吃車站便當

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說到日本的食文化，個中有一項和電車親密相幹，那就是車站便當。
車站便當，顧名思義，就是指在車站發售的便當。1885年，第一份“車站便當”在櫪木縣的宇都宮站出售，那時“車站便當”只在月台上叫賣，短短幾分鐘的泊車時光裏，乘客們爭相向小販購置“車站便當”。

現在全日本9568個車站，五百多條新幹線，幾乎隨處都可買獲得車站便當，不僅在JR站，許多私營的處所鐵路公司也會在某些站點履行車站便當，例如在有名的日光，想要買到車站便當就不克不及去JR日光站，而是要在東武鐵道日光站裏能力找到。在日本，公私營鐵路的便當種類加起來總計約有3000款，每年新推出的產物大約兩百多種。並且因為日本人偏心季候性產物的新穎感，各地還時不時會推出“季候限制”、“時代限制”的限量版便當吸引門客。平日一個便當售價在1000日元（約合國民幣75元）上下，偏遠城鄉小站則為700-900日元上下。

日本人習慣制造、食用便當，而車站便當更是表現了日本美學和制造者的匠心，且極具處所特點。北海道以新穎的海產有名，本地的便當就大批應用鮭魚卵、海膽還有螃蟹等素材，墨魚飯是他們的獨創。秋田、仙台等地盛產大米，便當的米飯就特殊好吃。長崎、橫濱、神戶等地華人浩瀚，中華風味的燒賣、煎餃是暢銷品。京都是寺廟雲集的處所，素菜便當只有在京都站能力買到。九州地域的便當主菜則以雞肉或豬肉為代表，一看到黑豬肉便當就知道是鹿兒島站。有的處所汗青上出過名人，外包裝上則印上名人的漫畫像。還有的在容器左右功夫，用陶器裝便當，拿到手上似乎還有微微的余溫。廣受迎接的群馬縣達摩便當，做成達摩不倒翁的外形，吃完後變身儲錢罐，既適用又環保，還有紀念意義。還有奢華的金澤1萬日元便當，各類厚味整整潔齊地擺滿左右兩層木盒。有些處所還湧現了主動加熱便當，一拉盒子下面的繩索，就開端發生熱汽加熱，讓搭客在火車上也能享用到熱騰騰的飯菜。
是以，車站便當不僅僅用作旅途中填飽肚子之用，更成為日本文化的一個環節。坐在搖擺的列車上，讓霹靂隆的震撼聲自背脊響起，望著車窗外圍繞著白雲的紫色遠山，心境也隨風景峰回路轉，當車行漸遠大腸告小腸之際，買個便當打開蓋子，看著盛滿春、夏、秋、冬，本地名物的便當，菜飯的香味陣陣入鼻，拿起筷子把一粒粒白銀色的米飯送進口中，似乎也開端了與季候變更、鄉土更叠的對話。難怪許多人說“遠程旅遊時，一遍觀賞窗外美景，一邊吃著厚味的便當，這是許多日本人最大的享受。”
搭電車、看景致、吃車站便當

一百多年的汗青使得車站便當有著一群忠誠的粉絲。他們在日本各地旅遊，目標就是要吃遍各類車站便當，而且把便當的具體情形以文字介紹和照片的情勢宣布到網上，甚至制造成專門的網站。

許多挖掘日本美食的節目也沒漏掉車站便當，土豆特派員在長崎動身去熊本的路上還好好品嘗了下車站便當。

京王百貨市肆每年舉辦“車站便當大會”，將全國的便當集合一堂。被譽為“車站便當女王”的小林忍女生是一位狂熱的便當喜好者，據說，她22年來總計品嘗過 5000多款車站便當，一眼就能認出便當出自哪個車站。小林總結說，日本的便當口胃是北鹹南甜，手工制造的便當比工場量產的好吃。她出書的《日本車站便當大全》等浩瀚著作成為車站便當迷的美食指南。還有一位日本漫畫家畫了一部《車站便當獨身只身旅遊》的漫畫，出書後好評如潮。各類以介紹車站便當的旅行書應運而生。不少外國旅客拿著《日本夢幻火車便當》之類的書按圖索驥。