關於煤炭,除了這些紀念館,還有遺留下來的小火車供旅客乘坐,體驗那段汗青。從築豐煤田末尾開端延長,為了能把煤礦運到苅田港,穿過築豐本線的後面建造而成的油須原線。跟著煤礦產量的削減,須要銳減,眼看就要落成了的線路是以封閉。之後,從1995年的保軌自行車運動為轉折,開端探索鐵路的活用,從當初的籌劃到超出了半個世紀的2003年作為旅行鐵路從新開端營業。到從平成築豐鐵道田川線「赤站」與大任町境界的野原越地道內,往返約3.4km的行程。並且搭車還能獲得搭車紀念證,被許多鐵路喜好者愛好。
除了這些標簽式的煤炭博物館和小火車,這裏還有全國獨一祭奠鮭魚的神社。神社處於嘉麻市,傳說建於769年(神護景雲3年)。在這裏一向到了昭和初期,都有鮭魚回遊到鮭魚神社鄰近的河畔。對村的人來說鮭魚形同海神,是不許可補食的。在廣泛食用鮭魚的現今,如不當心吃到了鮭魚,也會用「我剛吃的是鱒魚啦」如許有趣的托言來蒙混曩昔。每年12月13日在遠賀川都邑舉辦「獻鮭節」。在院內的鳥居旁栽種了伉儷樟木,傳說對結緣很有贊助。想請求愛情簽的可不要錯過這裏。
處於嘉穗郡的王冢裝潢古墳館是前方後都呈圓式(日本古墳的外形之一)古墳,石室裏設置有石枕和燈明台,結構講求。石室側面的壁畫有效紅色、黃色、綠色、黑色和白色的顏料畫成的韌、盾、騎馬、星、雙腳環形文、蕨手文、三角文等圖形。從展現室開端,這些壁畫奢華殘暴,屬國寶級,是日本裝潢古墳中的王者。還有在常設展現室中,除了出土文物以外的CG映像講解也是樂趣之一,所以請必定別忘了去看。
※古墳開放時代:一年2次(開放日期,請洽詢古墳館。) ※關於建築種類:國度指定史跡、築於 6世紀末
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