2012 北海道富良野夏季之旅（二） 敬職敬責的藥妝店員

13:45 拖著行李來到劄幌車站。從劄幌前去富良野，要走JR函館本線（はこだてほんせん）往旭川偏向至滝川駅下車，再換乘JR根室本線（ねむろほんせん）。我們所乘坐的特急Super Kamui（スーパーカムイ）21號列車尚未進站，自由席車廂停靠的車門地位前早已排起了部隊。

昂首四處觀望，對面站台上停靠著的綠皮車進入視線，本來是JR西日本搭客鐵道會社寢台特急曙光號Twilight Express（トワイライトエクスプレス），僅有的四輛從北海道至本州的臥鋪列車之一。由劄幌14:05始發前去大阪，行駛距離1508.5km，得用22小時45分，是日本行駛區間最長的徹夜辦事列車。曙光號的雙人通俗包廂裏，設有左右鋪，均可電動調節高度，尚有2把沙發椅，相鄰包廂有一側墻為connecting door，打開後可貫通為4人包廂，很適百口庭出行。像如許的一間通俗雙人包廂料金需32640yen。據說總統套房裏有淋浴室，可三面欣賞車外風景。

13:50 特急Super Kamui（スーパーカムイ）21號開端駛入5號站台。自這趟車開端，開端應用富良野美瑛4日周遊券（ふらの・びえいフリーきっぷ）。富良野美瑛4日周遊券，即在4天內可無窮次數隨意率性搭乘在“自由搭車區間”的特急列車、通俗列車的通俗車型自由席及“富良野美瑛慢車號”的自由席。如在“自由搭車區間”以外的車站半途下車，車票即無效。從新千歲機場站或劄幌站動身到“自由搭車區間”可搭乘特急列車通俗車廂自由座（限1次），回程亦同樣（限1次）。1套漫遊券分成A、B兩張票券，A票券將於“自由搭車區間”間內旅客所下的第一站收受接管。B票券在“自由搭車區間”以外的車站出站收受接管。

14:49 經由巖見沢、美唄、砂川，我們在滝川駅（たきかわ）下了車。老規則，跑到特急Super Kamui（スーパーカムイ）785系的車頭去摁一張。站台上驕陽，夏蟲熱得叫一直。因為距離後續換乘的列車發車還有半小時，於是先過天橋到車站裏歇息少焉。滝川車站不大，由1個側向站台加2個島型站台所構成，共有5條候車道。