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前記：從日本回來了，整頓下發明，可以描述的太多太多，拍攝了1000多張照片，行程支配前緊後松，接下來的幾天，會依照一天一記錄的方法，慢慢更新，回味下全部旅遊，給本身保留一份記憶，也給石友作個分享。 DAY 1 杭州-大阪 /關西空港 第一天正午從杭州蕭山國際機場飛大阪關西空港，淩晨睡到8：30起床，旅遊麽就是要悠哉遊哉，經由昨夜的篩選，一個背包輕松了許多，再加上小巧的腰包裝下錢、護照等隨身用品，動身！ 達到機場，安檢，辦出境，過海關，換登機牌，登機。一切順遂，此次送我們前往日本的是日航的JAL638，寬體波音747，機上LCD做的很贊，飛機也很英俊，機上午餐吃的沙拉+面+咖喱肉+甜點，簡約而精細，空乘立場也很nice。經由九州上空，看到了異常壯觀的雲海。  經由兩個多小時的飛翔，飛機下降在大阪關西空港，日本時光比我國早一個小時，手表時針要往後撥1H了，關西機場是填海造起來的，其實從地輿上看是在日本的外海。下飛機後，辦入境，出海關，我沒有托運行李，乘軌道交通到航站樓，然後換乘班車過了一個長長的跨海大橋，到大阪市境內。酒店很近就在海橋的旁邊，叫Hotel alt=""/> 大阪和泉キホ-テ alt=""/> 第一天的晚餐，日本吃飯很貴，簡略的套餐也要國民幣60上下 Seagull酒店精細的園林，小憩的桌椅，假山下人工池裏有紅鯽魚遊來遊去 DAY alt=""/>淩晨起來，在酒店吃了自助早餐，口胃異常不錯。打點行李，分開這家給我留下美妙印象的Seagull酒店，搭車前去大阪市區。 一早分開和泉Seagull，持續行程 大阪 alt=""/>大阪是日本第二大都會，面積約1894平方公裏，生齒882萬，是個工業口岸城市，在這裏出生了松下電器等著名名牌，沿海邊（大）阪神（戶）高速，一路上看到漁船船埠，高聳的煙囪噴出來的是雪白的煙，估量經由了過濾凈化處置。 大阪的船埠、漁船和工場煙囪 公元16世紀末，霸主豐臣秀吉建築了範圍強大的大阪古城。古老的城墻和城門處於現今大阪市區內。山川圍繞，城墻高矗。氣概和宏偉不遜北京故宮，我們來到大阪的象征——天守閣。天守閣是城中的制高點,在軍事上有關樓和瞭望塔的感化。同時,它也是城主的棲身之地。天守之名意指城主代天統治,實行著上天的職責。可以想像,昔時居於天守閣內的統治者是若何的赫赫威勢。 古老的大阪城墻 大阪天守閣 拍這張照片時，發明旁邊有個日本老師長教師也掛著尼康的相機，於是請他協助給我拍一張，老師長教師很熱情很賣力地給我拍起來，日本人用相機果真專業，後來他給我回放照片，只聽到他連聲誇獎說“好，好”，見我聽不懂他用手一指本身的相機，哈，本來我倆用的是統一個D90型號和統一款鏡頭。今天這台尼康相機表示特殊精彩，色彩也十分艷麗，看來尼康到日本是回家了，也許特殊愉快吧。 化緣的日本和尚 花了600日元，爬上天守閣去遠望了下大阪城，城頂優勢光無窮，風很大，在城頂上買了個日本很出名的風鈴，作為來天守閣的紀念。 看過了事跡，我們來到現代的大阪城，心齋橋購物區，這裏有有名的1717年創建的大丸百貨和新的SOGO百貨，進去一看，同夥托我帶的Rotho，Shisendo全都有了，真是得來全不費工夫。 在日本買器械，會講日文當然最好，日本人英文是很差的，你說出一口流暢的英文，日本的小美眉會用很崇敬的眼神看著你。當然其實不會日語也講不來英文也沒緊要，用筆寫漢字可以表達60%~80%的意思，許多文字意思照樣相通的。 大阪市區街道 日本的街道給我的感到是清潔，空氣很純凈幾乎沒有塵土，路面也看不到垃圾，市民本質很好，秩序井然，日本人謙遜有禮，不管是問路照樣其余工作讓他們做，只要說一聲“すみませ”，立刻就能獲得熱情的贊助，涓滴不會被輕視。這一點後來不管在京都照樣東京，城市照樣鄉間都獲得了印證。 |
