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 （日本皇宮東禦院二重橋，及皇宮外一位請求覲見天皇的老者）以工資本與微笑辦事 去日本之前，一位加入曩昔年訪日團的中心黨校副傳授建議我們好好領會一下日本的“以工資本”。20多天的行程下來，這切實其實是我體驗很深的一點。以下是我留心到幾個細節： 東京的巴士是投幣式的，只要最後一位上車的乘客還沒完成投幣，司機毫不會開動車子；東京地鐵車廂的拉環不像北京地鐵如許全體一樣高，而是有高有低，顯然是為分歧身高的人預備的；地鐵裏不克不及應用電話，以防止帶心臟起搏器的乘客受到損害；途徑施工時會用隔離墩為行人和自行車辟出專門通道，兩端有專人負責指引；新宿一處工地的擋板上還鉆了很多可以向內窺測的視察孔，旁邊寫著大字“LOOK！”，意趣橫生…… 最使我難忘的一個剎時是碰見一位瞽者獨自搭乘地鐵。要知道，東京地鐵是全世界最龐雜的軌道體系之一，線路達幾十條之多。瞽者也能在如許一座地下迷宮裏行走，除了依附蓬勃的盲道等無障礙舉措措施外，更離不開人道化的辦事。我留意到，地鐵司機一發明這位瞽者，連忙跑上前往把他扶持進了車廂。 |
市場價：NT$ 611
