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【泰國】坐著火車去看世界文化遺產----大城

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【泰國】坐著火車去看世界文化遺產----大城

【泰國】坐著火車去看世界文化遺產----大城

為了去大城,特意起了個大早,怕睡過火還專門上了鬧鐘。說來也怪,一到了曼谷,特殊能睡,可能是情況太好的緣故。

最早做泰國籌劃的時刻沒有大城,臨動身前十天,忽然在想,泰國大皇宮是不是世界遺產啊?上彀一查,泰國有三處世界遺產,曼谷市區一個都沒有。不外,離曼谷80多公裏就有一處,阿育他亞,俗稱大城。看了一些關於大城的紀行後,決議特地去一趟。

最初有同夥建議,在曼谷找一家旅遊社報一個大城一日遊的團,如許可以省許多事。經同夥推舉找了一家旅遊社,報價為4200B一小我,日程大致是淩晨十點到酒店接到後驅車去大城,達到大城後先午餐,然後搭船繞大城一圈,可以在船上遊覽大城的水上市場和臨河一些免費景區,停止後遊覽兩個景區,個中一個等於有樹包佛頭的誰人。下晝三點半停止遊覽回曼谷,送回酒店後停止。最終我們沒有接收這個行程和報價,起首是價錢太貴了,估量這家華人旅遊社知道我們在國內,對曼谷的市場價錢不熟,很難貨比三家,也包含沒有足夠的信息起源,所以,有點獅子大啟齒;其次是所列的景區太少了。我的籌劃是依照一個網友的紀行制訂的,在那篇紀行中,共列了七個景區,並且每個景區還有英語名稱相對應,不像大多半紀行用的是中文譯名,到泰國後沒法找人咨詢。就如許,我們決議本身乘火車去。

因為沒有火車時刻表,我們只能估量加統計往火車站趕,想象著泰國火車站跟中國差不多,人多,交通運力有限,列隊買票是弗成避免的。淩晨七點起床,七點半吃早餐,八點出門。攔了一輛tu-tu車,司機說要300B,討價還價後以250B成交,因為頭天晚上去中國城的時刻給了200B,華蘭蓬火車站比中國城遠一些,多50B還算合理(後來發明,虧透了)。七拐八拐,也許半個小時就到了火車站,立時去售票處買票。

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火車站出租車下車的處所。

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一進火車站大廳,一個英俊的美眉就迎上來問去哪兒,我也不知道大城用英語怎麽發音,正預備把寫有大城泰語的紙條遞給她的時刻,她微笑著告知我在14號窗口購票,然後用特殊清楚的中文說“大城”。我其時特殊驚奇,她怎麽知道我要去大城,她笑著答復我,到這裏來乘火車的旅客,只有去大城的會和我一樣,除了手上的相機之外,只有異常簡略的小包。要乘遠程車的旅客,確定是背著大包或者是拉著行李箱的了。一件小事再次讓我見識了泰國旅行業的成熟和他們的敬業。

售票員讓我付給她30B的時刻有點不敢信任,兩張去旅行聖地的車票才30B,比一碗湯粉還廉價。火車是9:24的,買票基本不消列隊,還有半個小時的時光,我們開端在火車站裏閑逛。

在火車站裏比擬搞笑的一件工作是,去茅廁的時刻,守門的說要交費,似乎是2B,我不熟悉泰銖,我家平日是老公管錢,等找回來零錢交回給老公時,老公奇異地問我,給你5B,怎麽釀成了7B?我真的不知道,認為挺對不住誰人收費的。

可能是淩晨的緣故,候車大廳空蕩蕩的,雙方的座椅上沒什麽人。

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淩晨正好順光,可以拍到火車站正門的照片。

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火車站周邊

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曼谷火車站還挺國際化的,沒有檢票法式,乘客都是直接到站台去候車。

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去往大城的火車在8站台,火車還沒有進站,站台上候車的乘客沒幾個。

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我們的火車進站了,可以上車了。

泰國的火車票是沒有座位的(臥鋪車除外),@!word!@一直比較擔心@!word!@會不會沒有座位。想象如許的火車,不僅擁擠,可能還會被難聞的氣息所困擾,估量和印度的大篷車有一拼。

同心專心想占座(沒方法,中國人的劣根性,被擠怕了),看到第一節車廂開著門就上去了,其時還在想,這些泰國人真不嫌麻煩,這裏既近又沒人,幹嘛還往裏走。等我方才邁進車廂就有人沖我喊,“No,No。No”,停下來一看,車廂特殊短,裏面的人清一色穿戴黃色的......,忽然反響過來,這是專門為僧人預備的,上錯車廂了。趕緊跳下車往後面跑。此次不敢瞎上了,先問了可以上才敢擡腳。還好,一進車廂就有空座,立時坐下來,這下才算有點兒寧神了。因為座位就在門口,離茅廁特殊近,怕有味兒,想換個座位。火車開動今後老公走了幾節車廂,車廂裏面都人人都有座位,一點兒都不擠,但沒有相鄰兩個座位都是空的,他們已經習慣一小我坐。固然火車車廂很舊,但茅廁真的沒有臭味,所以,我們也就沒有再盤算換座位。

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夠松快的,比國內的火車舒暢多了。最讓人感到不錯的是,車廂裏面很寧靜,既沒有廣播,也沒有誰高聲聊天,更沒有誰扯個大嗓門**機。

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火車慢慢出站了,挺準時的。贊一個!

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剛出站,火車道邊的風景釀成如許的了。

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這個場景特殊像北京北站動身去八達嶺的火車,北站與清華園區間的窮人窟。當然,這裏只是房子低矮,但很清潔,北京的那段垃圾遍地,塑料袋像彩旗一樣隨處亂飄(如今是不是已經治理了?)。

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火車剛走了幾分鐘就到了第一個站,真是慢車啊!

【泰國】坐著火車去看世界文化遺產----大城
又走了幾分鐘停了,一停就是半個小時。感到似乎中國的民航,機艙門一關就算正點。這兒也一樣,正點發車,出了火車站才十分鐘就停下來不走了。好在這裏是個風口,有點兒小冷風,不然,非熱暈在車廂裏。

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這也是一個車站你信任嗎?水泥大橋的下面,一個小小的農貿市場,沒有站台,也沒看到站牌,但它確切是一個車站。 
 
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這算大站了,還有候車的處所。

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泰國的電線其實太多。
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火車徐徐進大城站了,看站台就知道,是個大站。

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寫有大城的站牌,AYUTTHAYA。

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在大城下車的人許多,大多半是旅客,以西方工資主。

【泰國】坐著火車去看世界文化遺產----大城

一下火車就到問訊處要了一張大城的地圖,持續誇泰國,泰國的旅行材料和地圖都是免費的,比中國強。

拿到地圖後我把已經列好的景區往地圖上標,因為須要英語和泰語對比,然後再去地圖上找序號,速度很慢。一個帥哥自動上前搭訕,他說他是大城的旅行警員,願意贊助我,然後對比我列的景區在地圖上做好標誌。他問我想怎麽遊,並建議我們租一輛tu-tu車,最後談好了價格,1000B陪我們遊玩全體景區。

就如許,我們開端了在大城的遊覽。幸好租了車,大城是個名符其實的大城,與本來我想象的古城遺址完整紛歧樣,這些遺址遍布城市很大的一個規模內,步行是弗成能的,更別說在如斯炎熱的高溫下步行,靠公交也比擬艱苦,很費時光。



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