上車放下行李,參觀一下有人戲稱為變形金剛的泰國臥鋪火車,它在日間時是一對一對的座位,可以睡的床要在入黑後才會經由列車員的手湧現。細心看座位,大致能想象得出它怎麽變形,就是把對著的兩個座位拉出,放下靠背作為下鋪,上鋪就很顯著是放下吊層。
如許的設計固然有點辛勞了列車員,但作為搭客其實要贊一個,日間可以獲得充足的運動空間,須要吃器械的話列車員會協助拿出折疊桌打開。晚上再好好歇息,床單是雪白的,還有給每個床位配窗簾充足照料隱私和進步睡眠質量,中國怎麽不學學呢。因為空調車要貴上一半所以不忍心在此次路程太花錢的我選取了只有電扇的車廂,最後認為真是選對了,固然五點上車時很熱,但太陽下山後就立時清冷起來,而電扇車不需關窗,直面車外的各類景致感到其實太好了,攝影再也不消擔憂車窗反光。是在這趟火車上,我才終於找到了異國旅遊的感到。地點的車廂除我之外沒有一個中國人,大部門是西方人,小部門泰國人,個體亞洲人(看他們手上的旅遊書是日本人,但不知為何長得很像韓國人)。坐我對面也就是睡我下鋪的是個爽朗的中東帥哥(負疚英文很爛聽不懂他的國籍到底是什麽),帶著台掉了鏡頭蓋的微單照樣用墨鏡當濾光鏡攝影拍得很歡快,他坐的地位老是有英俊的陽光照著,每次入鏡都很悅目讓我有點嫉妒。
坐車有時可以懂得成趕路,但這趟火車卻成為這段路程裏很美妙的一段。斜陽下的遠山和雲層天然是景致,中東人甚至感慨now we're in Thailand.
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