非一般泰國行（一）北碧府

   我們的此次行程其實是客歲國慶的，時隔這麽久拿出來分享，願望為眾人出行泰國供給幾條傳統線路以外的冷門線路。

    10月1日我們從成都動身，動車2個小時達到重慶，今朝亞航開通了重慶直飛曼谷的航路，所以我們繞行重慶動身。重慶江北機場很人道化地推出早班機（下晝1點前騰飛的航班）送住宿的運動，但需經江北機場官網上提前預訂。從重慶火車站直接搭乘輕軌3號線可以直達江北機場，送住宿的酒店就在機場國際廳（不在機場大廈內，在旁邊一個很不起眼的處所，完整不像國際航站樓）旁邊，三星尺度，房間還算舒適。
    10月2日10點40，飛機準時從重慶騰飛，“泰俏麗”我來了！

    經由3小時的飛翔，到達曼谷廊曼國際機場，也就是老的曼谷國際機場（如今重要用於便宜航空公司）。在經由慢長期待後，順遂入境，也跟蔡總協助支配的司機和導遊接上了頭。因為這行次程我們將深刻泰國中部非慣例旅遊線路的地域，面對交通和說話的問題（那邊許多處所只能用泰語溝通），我們選取了龐雜問題簡略化，專門包了車請了導遊。一行人出了機場就直奔處於泰國中西部泰緬邊疆的北碧府。
   途中我們買了據說是泰國最好吃的柚子，又甜水又多！

    3個多小時後，我們達到泰國中西部泰緬邊疆北碧府，即二戰時代有名的桂河大橋地點地。酒店安置好後，我們就到桂河畔用很大的竹排搭成的水上餐館吹著河風吃飯。

    餐後，我們迫不急待來到桂河大橋邊探路，日間人聲鼎沸的有名景區，如今終於寧靜下來了。老公腳下的等於二戰日本人強制戰俘和勞工建築的滅亡鐵路，好萊塢以這段汗青為主題拍了有名戰斗片子《桂河大橋》。

夜晚安靜的桂河大橋

橋邊賣烤香蕉的攤販

往日的疆場，如今孩童遊戲的處所。

    第二天淩晨我們又來到桂河大橋，依然是安靜的美。

 
   數十年曩昔了，這座沾滿了盟軍士兵鮮血的鐵路依然存在，“滅亡鐵路”上的列車也在照常運營。
 
 鐵道邊還有為紀念戰斗的炮彈狀紀念碑

    拍好照，趕在第一批旅客達到前回到酒店。酒店離桂河大橋步行距離也許10分鐘，相當便利，酒店名叫U inchantree Kanchanaburi,是以酒店內一棵大樹定名的。酒店共有20間客戶，也許四星尺度，臨桂河畔情況相當不錯。
 
   

 

   早餐都是就著河景吃，那叫一個FB啊。酒店房費是包括了早餐的，因為顧客不多，所以早餐是點餐式，從飲料、沙拉、主食、甜品等都賜與幾種選取，依據顧客愛好自由搭配點餐現做，不敷可以再加。

    吃過早餐我們也就預備動身了，前去我們的第二站，也是最等待的一站——虎廟