【小編推薦】走進泰國 從素萬那普開始

走進泰國 從素萬那普開端

    除了潮濕和炎熱，除了騷亂和宗教，還有關於機場的各種傳說，我對泰國可以說是一竅不通，固然它離我這麽近。一向到動身前，仍然照樣有許多許多的未知。於是，帶著那些問號，幾乎是促地，踏上了泰國之旅。

   飛機從廈門高崎機場騰飛，直沖雲霄。爬升期剛過，底下已是大海。兩岸的樹木、衡宇依稀可見，中央的海亦不似想象中的一望無邊，靜靜的，透著一股很深的藍色。不時從上面擦過一條條不規矩的白線，逶迤前行。跟著飛機的高度越來越高，我看到了翻卷著的白雲，像一團團的波浪在白雲間慢跑著。

   當飛機的羽翼伸睜開來的時刻，我才忽然回過神來。飛機已經抵達曼谷的上空，開端向下滑行。劃過那些各種各樣高矮紛歧的樓群，下降在素萬那普國際機場機場。其實，飛機只是簡略地完成了一次短暫的飛翔義務，而我呢，竟然如斯隨意馬虎地離別了一個城市而投身於另一個生疏城市的懷抱。

   進入機場，映入眼簾的就是那具有泰國特點的建築和裝潢。金碧光輝的佛塔、神像，反應泰國汗青宗教文化的壁畫、雕塑、圖片等，到處可見，讓人一入泰境就體驗到這個國度的王室氣派和佛國氣氛。確切，素萬那普國際機場不愧是亞洲最大、最有特點和最忙碌的機場之一。

   寬闊雅潔的機場大廳裏，每個區域都有分歧的航空公司和航班去往世界各地。全部機場大廳裏，舉措措施完好，美化綠化，熱帶的花草許多。我想，泰國文化應當是受印度影響很深，在大廳裏可以看見很多印度教神話裏的阿修羅，還有一個乳海翻騰的雕塑，那也是印度神話史詩之一。

   從機場出來坐上旅行大巴之前，一位泰國美男給我們每人獻上一串用紅色繩索串起來的泰國國花—金黃色的蓮花，並與我們合影。這一幕，讓我們臨時忘記了旅途的疲憊。

   我們每小我都接收了泰方風氣禮儀的特點迎接，也學著把雙手在胸前合十，忠誠的一拜，並說：撒瓦裏卡（諧音），就是中文你好的意思。如今想想，認為這禮儀倒照樣挺不錯的。

   一路上，跟著導遊娓娓道來的泰國風土情面和傳統文化,還有素萬那普機場的建造汗青，這個環球著名的旅行度假天堂和素萬那普機場的各種傳說的神秘面紗被一層層翻開了。

    據導遊介紹，素萬那普機場是2006年9月28日建成的新機場，又稱新曼谷國際機場。本地人叫它“眼鏡蛇”機場，因為周邊的樹叢中有許多眼鏡蛇出沒。該機場剛運營後飛機跑道和滑行道就湧現裂痕須要補綴，後又啟用已“百歲”的廊曼老機場。

   直到2008年12月，素萬那普機場又從新啟用。   素萬那普機場從籌劃、設計到建成歷時45年，耗資300億美元。傳說機場是建在一座古寺廟和古墳地上，建成後產生多次“鬧鬼”事宜。治理部分只好在鄰近興建了寺廟，還從曼谷玉梵宇、臥梵宇、金梵宇三家有名梵宇，請了99名高僧，歷時7天7夜，誦經安眠各方魂靈。

    素萬那普在泰語裏的意思是“黃金大地”。如今廊曼老機場已經完整停滯運營，部門建築已改建成商品展現和購物中間。從地圖上看，素萬那普機場處於曼谷市區大皇宮東偏南偏向，直線距離約29公裏。機場占地32平方公裏，個中航站樓是世界上最大的航站樓之一。

   素萬那普國際機場擁有可同時停泊120架飛機的停機坪、兩條跑道，每年可以處置4500萬人收支境。還擁有世界上最高的機場批示塔台，其高為132米，如許是為了更好地做好空中交通管束。機場的玻璃屋頂的設計也堪稱世界之最，可以贊助大樓遮擋外面強烈的熱帶陽光，並下降室內空調運行費用。

   坐上旅行大巴之後，仍然可以聽識趣場大廳裏的廣播聲。肌理豐盈，娓娓動人，女廣播員的聲音一遍又一遍,  申報著班機信息。那是泰英雙語播音：“列位搭客請留意，從曼谷飛往хх的хх航第хх班機，即將騰飛。”或者是：“從 хх飛往曼谷的хх航第хх班機，即將到達曼谷。”

   呵呵，就在這一來一往之間，便迎送了不知多若幹少的列國搭客。天天，每個小時，甚至每一分鐘都是這麽勞碌，卻又充斥著願望和熱烈。這，就是泰國的素萬那普國際機場。

   素萬那普國際機場，像是一個時尚宮殿，又像是一個釋教博物館。固然，我們都來也促、去也促，然則信任每個路過的人都能體驗到那種異域風情。 還有，那種說不清道不明的神秘感。。。

英俊的空姐永遠是一道靚麗的景致線

泰國當局許可五十五個國度的搭客入境

素萬那普國際機場就像是一個吸納外資的“聚寶盆”

極具泰國特點的建築和裝潢

大廳裏有很多印度教神話裏的阿修羅

乳海翻騰的雕塑   那是印度神話史詩之一

每個區域都有分歧的航空公司和航班去往世界各地

素萬那普機場客流量在全世界各大機場中排名第18位.  

免費的曼谷地圖

機場大廳裏有很多大品牌店

這裏可以對調國民幣

素萬那普機場既是一個大商場，又如一個博物館

聳立在機場大廳鮮花叢中的的金色佛塔