Day 1 (9月28日周三) 上海十號線變亂的第二天,原來還很抖豁的遲疑是否要坐十號線去虹橋,成果它還不開通了。是以比籌劃的又提前了半小時出門,到機場時才2點多。用本身的身份證在主動值機的機械上打不出機票,到櫃台上人說我的那班航班晚點的沒影兒了,幫我換前面一班3點半的。能提前我當然願意,又說滿了沒座了,於是升艙成了優等艙…… 除了座椅更大間距更寬,優等艙的辦事天然也上了一個檔次。固然並沒有傳說中的紅酒之類,不外非飯點時的航班供給的點心也是很不錯,誰人燒賣賣相固然差點,但裏面居然有蝦的,我其時就熱淚盈眶了。 在廣州起色的間歇晃蕩了近6個小時。固然亞航的值機姐姐很nice的對我超重了5公斤的背包眼開眼閉放了行(亞航劃定隨身行李不跨越7公斤,我的背包稱出來整整12公斤),然則安檢哥哥照樣從我包裏翻出了兩個超規格的化裝品(一個洗面奶一個防曬噴霧,固然誰人洗面奶他原來是要給我放行了,然則噴霧其實不可)。遲疑了半天,因為兩件還都是同夥送的禮品,不舍得丟掉,於是花了¥10打包加¥120托運費。撫慰本身方才坐了優等艙吧,立馬被迫花錢,RP果真是守恒滴~~~ 廣州往曼谷的航班晚點了近一小時,因為門路的香港正上演風暴須要期待其放行通知。後來我們到埠後才知道香港掛起了8級風球。 2個半小時飛翔,到達曼谷已經清晨3點半(本地時光2點半)。機場出來打車還挺正規,還有人掛號,三聯的票據交司、交我們、留底。看到那五大三粗的司機帶我們來到出租車旁,那小粉紅的Q車引得我大叫了一聲,不外沒幾分鐘就發明曼谷滿街的出租都是花紅柳綠。這個司機很好,同夥就問了句車窗搖不上去,他還在高速旁泊車幫她弄車窗。機場到市區一共250泰銖,比之前網上查到的400泰銖還廉價,比旅社裏貼的機場出租告白的400泰銖也廉價。 提前在Agoda上預訂的KS Guesthouse,就在考山路片區的四周不遠(步行5分鐘)。房間很小,空調房16美金,小我認為小貴了。 |