回到靠山路時,已經是下晝1:00了,今天的籌劃還包含把帶來的冬季的衣服拿去旁邊的幹洗店幹洗,這裏的價錢是每斤80B,當然還有60B每斤的店。在這三個城市中,芭堤雅的幹洗價錢最高,每件30B上下,算下來1斤要200多B,清邁最低每斤40B上下,靠山路價錢相對適中。把這些換下來的衣服拿去幹洗,晚上在靠山路買一個大的旅遊箱裝好,存放在曼谷華南蓬火車站裏的行李存放處,如許就不消帶著剛買的禮品和一大堆冬季的衣服去芭堤雅和清邁了。因為最後一天我們是下晝一點鐘從清邁飛到曼谷,離晚上六點鐘騰飛回廣州的飛機有5個小時,可以從機場趕回市區拿行李,這是在沒有找到機場的存放處的情形下想到的一個方法。 我們留在旅店裏歇息直到下晝4:00才整頓動身,去看成功紀念碑,輕車熟路到靠山路旁N13船埠搭船,從昭披耶河乘到Central Pier(N0中心船埠) 在昭披耶河上看著慢慢落幕的斜陽,帶著火紅的身影慢慢墜入地平線,將天邊的晚霞染成一團猛火,心中升起莫名的激動 當橙色旗的快船接近Central Pier(N0中心船埠)時,沿途兩岸許多國際有名的五星級賓館聳立在河畔,例如:河畔的五星酒店區:也許是世界上五星酒店最密集的街區了,這個區內主如果喜來登、希爾頓、東方文華、香格裏拉、半島5家大酒店,以分歧的身姿表示各自高尚的美。 從薩潘塔克辛Saphan taksin(S6站)乘坐開往Nation Stadium國度體育場站偏向的輕軌到Siam BtS下車轉另一條開往(Mo Chit)偏向的BtS在成功紀念碑BtS站(Victory Monument (N3))下,之前一站是N2(Phaya thai)帕雅泰BtS站,這個站要記住。在此站可以轉伺機場快線(機場快線和BtS站之間只有50米,不消下地面,中央有空中走道銜接),40分鐘到曼谷素萬納普機場的負一樓(B1層),全程80B,是去機場最快捷和準時的方法。每15分鐘一班車,全程28公裏,設8個車站,從早上六點到午夜(Midnight)。 達到成功紀念碑站後,我們沿著人行通道向紀念碑偏向行走,遠處的廣場上聳立著一座偉大的錐形石碑。環繞著這座嵬峨的紀念碑是一個圓形的廣場,周圍是各類公交車站。看紀行知道去機場的公交551路也在這裏。 遠遠的和紀念碑合影,路邊還有一個夜市,許多人坐在夜市裏的大排檔吃著晚飯,比擬中國的大排檔,泰國的排擋清潔衛生,沒有油汙和亂扔的垃圾,處處都有條不紊。我們也在這裏享受了一頓泰國的大排檔,味道挺不錯。並且特殊廉價,一份白切雞飯只要40B-50B,吃完晚飯已是晚上7點,眾人都累了。看來原籌劃去藍披尼夜市(SiLom BtS站轉地鐵一站路到藍披尼站Lumphini)的籌劃撤消。 沿原路乘BtS在Siam轉另一條到Wongwian Yai偏向的BtS在薩潘塔克辛站Saphan taksin(S6站)下車,從2號出口走50米到@!word!@河邊乘船前往@!word!@N13船埠回靠山路,這時已是晚上8點多,河上的快船已經不多,我們和**一路沖上一條快船,夜幕中的昭披耶河兩岸的夜色很迷人,鄰近一條遊船上在燃放焰火,象一片飛瀉的銀河,慶賀中國春節。 高聳的黎明寺尖塔在燈光照耀下發出黃燦燦的光線,河畔的大王宮在燈光下勾畫出英俊的曲線,我當心地留心著到岸的船埠編號,但發明這條船在N13船埠一直,直到N14船埠才停,只好先在N14船埠上岸,原籌劃在N14船埠乘反偏向船乘回N13船埠。但久等沒有船只過來,只好分開船埠找tutu車,最後談定了60B去靠山路。當然這不是一個很好的價格,天晚了照樣早點回家吧。 4小我擠在小小的tutu車裏一路嘟嘟的飛弛,感受了一下異國馬自達的味道。此次在曼谷試下了各類交通對象:的士、tutu、地鐵、BtS、快船、渡輪、手蕩舟、長尾船,感受豐碩。 回到住處已經是晚上9:30,辛勞一天的我們安置下小孩和白叟,兩人在旅店旁邊的街上找了一家清潔的泰式按摩店,每人180B/60分鐘的全身按摩。靠山路上的按摩店許多,先付錢後辦事,換好夥計遞來的廣大的衣褲在按摩師的揉捏中幾乎睡了曩昔,時光過得好快。一個小時轉眼就到了,泰式按摩真能清除疲憊。分開時已是全身輕松。 在泰國每種辦事都分高中低檔,並且價錢相差懸殊。就像住宿,從上萬元國民幣到幾十國民幣。SPA也是幾千到幾百,原籌劃在曼谷時代去Siam Paragon的B1樓的按摩院享受一次尺度的泰式按摩的籌劃,也因其實抽不出時光而作罷。 明天將是在曼谷的最後一天,我的籌劃是恰都恰市場,華南蓬火車站,世貿中間,也是豐滿的遊程。 |