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從蘇梅島到金三角――泰國南北自由行 ２００８年國慶先後，本人在泰國浪蕩了十來天。泰國遊一向是熱點話題，很多先輩已揭櫫了富有贊助的文章。筆者想從小我親歷動身，彌補一些較少說起的內容。 （一）曼谷 考山路 飛抵曼谷時天已黑了。出關後換泰銖，國民幣（CNY）一元兌換4 BAHT多。假如國民幣先換美元再換泰銖的話，100美元（CNY 680 多）可換3，300多BAHT，顯著比直接用國民幣劃算。感到上CNY的匯率到那都是1：4．x，沒碰到1：3．x的事。到旅行信息中間拿地圖。信息中間介紹的旅社貴弗成及，我也欠好意思認窮，只好促分開機場，趕到汽車總站。車站一位中年職工以流暢的英語讓我不測。在他的建議下我坐上556路車前去考山路（KHAO SAN ROAD） 正如網友指出那樣，556路車確切是慢。到站時已是十一點多了。燈光陰暗，人聲稀蔬，哪有一點熱烈氣象。 其實車停的是RATCHADAMNOEN KLANG ROAD，KHAOSAN RD 是在它北面和它大體平行的橫路，在公共汽車上是看不到考山路的。從車站往回走（往東）到十字路口過馬路對面（北），順著有服裝攤檔的路口走幾分鐘就到考山路了。考山路和它後面的街道，都是滿布旅社酒巴和服裝灘檔。選這裏住宿的利益，是中小客店多，旅行署理多，旅行車多。缺陷也很顯著，就是很嘈雜擁擠。晚上吵到很晚，夜裏有人露宿陌頭，還有終夜不歸的青年男女。並且鄰近沒有地鐵和輕軌（天鐵）。 有網友建議，選取酒店找silom,siam,sukhumvit, sathon市中間的，特殊推舉sathon地域，到silom、siam,sukhumvit都很便利，是很幻想的鬧中取靜地域。 也有網友推舉，Sukhumvit Road (素坤逸路)中段guest house也比擬多。 泰國有許多旅行署理，豈論買機票車票，短途旅行，訂房等等都可以輕松解決，其實比中國國內旅行便利多了。 住宿和飲食 泰國的旅社，房間也許分幾大類：房間不帶廁浴（PUBLIC TOILET，公共茅廁浴室，零丁廁浴有電扇（FANS ROOM） 和空調（AIR ROOM帶廁浴），再上就是奢華房了。很少有單人房的，即使是SINGLE ROOM，也是大床一張，二套枕頭被褥，價格和DOUBLE ROOM 差不多。就本人在考山路所見，公共廁浴是180-200 BAHT，FANS ROOM 是300-400 BAHT，AIR ROOM 是 400BAHT 以上。至於多人世（散鋪），從來沒碰到。房價都是鐵口不貳一口價。本人平日依照300-400BAHT 尺度，一般是電扇零丁廁浴，如碰到空調房較廉價就選空調房。在考山路住的SIAM ORIENTAL INN 是300 baht 電扇房 泰國的餐館，大體分二種。面向當地人的小飯鋪、陌頭檔口，一份飯或面條一般是30-40 BAHT。面向旅行者的，是有英文名稱的**RESTAURENT，門口都有一本英文菜譜，圖文並列，標明價錢。一份飯面最低50 BAHT，SHAKE （凍果汁）30BAHT，海鮮等100-300BAHT 不等。最低尺度是一份飯+SHAKE ，80-100 BAHT。飲水都是7-ELEVEN 連鎖店的瓶裝水，一天起碼二瓶12-14BAHT 的大瓶水。 從看到的“旅行價”來說，泰國的食物與廣州如今的價錢差不多或略高。生果假如是包裝好的，都是10 BAHT 一小盒，比廣州更貴。泰國北部食宿低廉一些。 問路 在曼谷根本上是不克不及坐公共汽車的。嘟嘟車（TUK TUK）似乎都要50BAHT 起價。本身找路也很艱苦。也許是地圖不敷具體，路標上的英文和地圖總對不上。問路的話，一般都熱忱互助，然則近距離的老是準確的，遠距離的話就往往聽錯答錯。是以必定要靠地圖和指南針聯合控制慷慨向。假如可以乘地鐵或輕軌的話當然就不消擔憂了。 泰國有許多嘟嘟車煽客，他們會‘熱忱’地介紹景區，然後為你叫一輛嘟嘟車，低價送你前去。然後嘟嘟車司機遇請求你去市肆，並且要“go SLOWLY”。所以假如陌頭有人向你介紹景區之類的話，你就要立時說“NO！THANK YOU ！GOOBYE！” 此外，嘟嘟車司機往往同時為旅社以至色情場合拉客。 後來，在芭堤雅、清邁等地，筆者覺察向西方人問路也是好方法。許多西方人是常住的，熟習本地的景區，確定懂英語。事實上，每次向西方人問路都獲得滿足的回答。 曼谷的堵車是眾所周知的，汽油味也很重。感到跟廣州90年月差不多。 說話 英語在泰國南北都很普及，陌頭小販也能講幾句。只要會講英語，根本上不存在說話障礙。北部的旅行事業和英語水平比中南部差點，不外也可以溝通。 （二）蘇梅島（閣蘇梅 KOH SAMUI） 從曼谷去蘇梅島最好的方法是坐旅行巴士。在考山路的旅行署理點訂票，薄暮時分就在考山路上車。票價400 多BAHT 。空調大巴有茅廁（但未見過有人應用），車上睡覺。沒有食物供給。次日清晨在一個小車站下車，等待良久。在這裏會推舉蘇梅島上的客店。然後轉車再轉船。到蘇梅島後會有人等待，並用MINIBUS （似乎是免費）送你到預定旅社。 我住的是Lamai海灘的小旅社 SURAT PALM RESORT，電扇小板屋，綠葉圍繞，就在海邊。580 BAHT 。旁邊一間比擬大的旅社，小板屋是600 BAHT，看上去很英俊的空調房子是1200BAHT。 Lamai 海灘是石質海灘，固然有大沙岸，但一下水就踏上石頭，最好到規定的泅水區遊水，其他處所石頭曲折不屈。 潛水（SNORKELING，浮潛）有分歧價格。EASY DIVER 推舉的到道島（KOH DAO）浮潛是 1700 BAHT ，早上上門接人，包早午餐。 也許是淡季的原因吧，蘇梅島的飲食比曼谷廉價一些。 （三）芭堤雅（PATTAYA） 誠如網友所言，旅行巴士到芭堤雅很不合理。應當到東線車站（本地人叫Ekamai）坐遠程巴士。128 BAHT。我到Ekamai 是地鐵轉輕軌，在Ekamai 站下來就是遠程車站。 芭堤雅的住宿比曼谷貴，但仍可以蒙受。電扇房為400-500 BAHT，正規的大旅社空調房 800BAHT 上下，也有些是600 BAHT 的，例如接近海灘的 SAWASDEE SEA VIEW 。 在 Pattya second road 中央，有個叫CENTRAL CENTER 的貿易廣場，既有很多商品出售，又有多間餐館。麥當勞、肯德基、必勝客；日本摒擋，韓國燒烤；泰式飲食和泰式快餐，應有俱有。泰式快餐的價格並不貴。此外還有健康娛樂，中心的舞台上一些青年人大跳街舞。我並不懂觀賞街舞，但也看出，他們的動作難度很大。 眾人都知道帕堤亞的人妖表演。ALCAZAR 的VIP 座位是600baht。TIFFANY 的VIP 是800 。以前有材料說ALCAZAR 的演出頭具名向西方人，比擬狂野豪情。但當晚的情形大不雷同。一團團的中國旅行團攜老帶幼簇擁而來。節目也完整東方化。有些動作是兒童不宜成人作嘔，例如胸口塞個枕頭之類。 但決沒有裸露的排場。不外，仍願望不要帶兒童尤其是幼兒看這種表演。 芭堤亞酒吧林立。有些是大門敞開，或是歌星放歌，或是舞女助興，但都不算色情。別的的就是A GO GO BAR。所謂A GO GO BAR ，它的門口是標明 A GO GO BAR 字樣，或者在門口拉客的人舉著告白牌，上面寫明 A GO GO BAR。這些酒巴都是掩門營業，然則明碼實價，收支自由。進門免費，啤酒收費。一支啤酒65到120BAHT 上下。裏邊的表演相似美國片子裏的鋼管舞。假如你進去的話，最好準備幾張100BAHT 做小費打賞LADY（沒有蜜斯，只有LADY）。不給也行。關門砍客，暴力威脅的事也許不許多吧。據說LADIES 很有獻身精力，但畢竟是真女人照樣假漢子就不得而知了。 （四）素可泰 SUKOTAI 在帕堤亞車站買了到曼谷汽車北站TalasMo Chit的票，到站後立刻上了往素可泰的遠程車（車票似乎是３００ｂ上下） 。這是空調車，但沒有茅廁。路上供給一頓分量不大的晚餐。遠程公共汽車確切不如旅行巴，開的慢，停站多。到素可泰已經很晚。世界著雨（在泰國幾天第一次看見下雨）。車站也沒看見信息中間，拿不到本地地圖。和嘟嘟車司機扯了幾句，問他有沒有 300 BAHT 的房子。他拿出一叠咭片，翻出一張。然後是 50 BAHT 坐到一間旅社。旅社名 J&J，老板是西方老頭，很和氣可親。旅社有點庭園風度，電扇房250 BAHT。第二天CHECK OUT 時從留言簿上不測看到有廣州同夥的中文留言。 走到馬路，看見通往OLD CITY 即素可泰遺跡公園的改裝貨車。上了車直到公園門外，租了輛自行車 30BAHT 進去參觀。素可泰國度公園是曠廢的古代寺廟遺址，面積很大。門票分二種，焦點區 150BAHT 和套票 （500？）BAHT。焦點區騎車大約一、二小時，假如走路的話2、3 小時也就夠了。假如買套票的話，還要走3-4公裏到另一個廟，也是早已曠廢的遺址。一路上還有幾個殘留的古寺。然後另一個偏向還有幾個寺廟，很疏散，只有一個或二個是仍有人棲身的。如斯下來又要花2、3小時。是以，假如是摩托車問題不大，自行車比擬累，走路就免了吧。也看見有人坐嘟嘟車，其實有點激動。 還了自行車後，在自行車夥計的指引下，直接在路旁攔住往清邁的汽車，已是薄暮時分。車票記得300 BAHT 上下。到清邁已經是11點多了。 （五）清邁 CHIANG MAI 到清邁後先到夜市 NIGHT BAZZAR 。沒想到夜市 12點上下就要關門。隨後盤算進舊城找旅社的，很不幸迷失偏向，路上只見汽車摩托車川流不息，不明確他們畢竟何來何去，而行人可貴一見。轉來轉去最後在一間中等大的正規旅社門口停住腳步。 這間旅社BUARAWONG RESIDENCE空調房 500 BAHT，包早餐。次日早餐見到不少西方人。缺陷是離舊城較遠。後來換了間離城近的，中文名新亞洲大酒店，空調房430BAHT，房子不錯，只是稍顯老舊。 清邁據說是泰國第二大城市，充其量也只能算是中等城市。老城區是汗青文物，就像山西平遙。不大，但保管得很好。裏邊有許多酒吧，據說也有許多旅社，住老城應是好選取。主如果看寺廟，逛半天也就夠了。 第二天一早，加入本地旅行團前去泰國最後一站—金三角。車是MINIBUS，只有6 位乘客。1000 BAHT 經清萊往金三角， 上旅社門口接人。 （六）金三角 GOLD TRIANGLE 車子應當是開得很快的。沿途看了二個景區。一個熱噴泉，說是可以煮雞蛋。以前據說在騰沖照樣哪有如許的溫泉，沒想到在泰國倒見到了。然後是一個寺廟。經由清萊沒有泊車，沒到正午就到了金三角。 眾人都知道，金三角本來是指泰緬邊疆的鴉片產區。現在鴉片似乎沒有了，金三角卻被泰國人弄來做了景區的招牌。這裏的金三角，是指泰、緬和老撾隔湄公河MEKONG RIVER相望的接壤之地。該地離清盛9 公裏，是湄公河和洛克河會合的三角地帶。河這邊是泰國，對岸是老撾。望前面有一棟紅色建築物，就是緬甸的PARADISE 勝地酒店，據說是奢華賭場。而湄公河的上遊是中國的瀾滄江，一艘艘的中國貨船交往不停。是以這裏是三國相鄰，四國相通。 我們上了一艘長尾船，300 BAHT， 在湄公河上繞圈子，後來在老撾的DONSAO 島上岸。那島也許是老撾的經濟特區吧，不消簽證，只要交20BAHT 邊疆稅。島上只有幾排平房作商場。 過了一會，下船離島返回泰國這邊。午飯是旅行票包了的，泰式快餐。餐後面包車開往美賽 MAE SAI，這是泰國最北面的地域，似乎是“市級單元”。面包車停了一會， 原來是稍後就回清邁的。我卻離別導遊，背起行李自走自路了。 美賽並不大。在通往緬甸大其力的港口牌樓前觀望了二眼後，就起步尋找旅行署理點。在懂得到本地並沒有通往中國的通道後，七轉八折的找車前去清盛。 半路碰到軍警上車檢討，行李要開包。在北部，我的行李都是隨身帶，乘車也是放在座位下，從不放到行李廂。 清盛 Chiang Saen是個小鎮。站在泊車的處所往前(應當是東邊吧)看，可見一個不太高的牌樓。上面寫著“WELCOME TO CHIANG MAI THE LAND OF GOLD TRIANGLE”。前邊就是湄公河。 假如不是跟團的話，要去金三角可以先到清盛。那邊有嘟嘟車往金三角，司機開價150 BAHT。 應當還有其他交通對象。金三角已經是熱點景區，旅客相當多，信任並不難達到。 清盛找旅社並欠好找。在大街上走來走去都看不到旅社。幸好有個招牌寫著 ROOM FOR RENT , 本來是個家庭旅社。雇主英語有限，只懂說“PASSPORT”，然後比劃著告知我，250 BAHT 。電扇房，零丁廁浴。房子還算不錯。令人驚異的是，電視居然可以收到好幾個中國頻道。第二天看到一間中文名的旅社“清盛山河旅社”，離船埠不遠， 1200 baht ， 不外房間確切是奢華陳設。後來據說小路裏有不少旅社，不知道有沒有英文招牌的。 在牌樓前，面向湄公河，右轉沿河畔向前走，可以看見許多中國貨船。可怎麽也沒看見想象中的口岸大樓或售票大廳。走了可能有二十分鐘吧，看見了 CUSTOM OFFICE(海關)，進去訊問，知道可以從清盛出境，買了船票就可以辦過關手續。好心的海關官員還為我撥通了售票處的手機。出了海關持續往前，走了好幾分鐘，看到一個不大的院子，門口有個招牌“PASSENGERS’ BOAT PIER”(客運船埠,招牌上並沒有中文)。進裏面買了到西雙版納的船票。RMB 800 元的天價！船票包含：清盛到關累船埠12 小時的船票；早餐午餐各一；關累船埠一晚旅社；關累船埠到景洪的船票。買票後要把護照交給售票處。 清盛到景洪的客船，是禮拜一三五從景洪開出，二四六從清盛開出，全年賡續。 （七）西雙版納 上船的那天，清晨不到四點就起床，四點多來到船埠，已有不少人先到了。五點鐘上船，5：30離開船。上船時發還護照，已經搞妥離境手續。 船是可容40、50 人的旅行船。湄公河兩岸都是山嶽，少見人跡。水流湍急，河流狹小曲折，河床上遍布礁石。礁石經常擦肩而過。風景十分險峻。昔時從重慶走三峽時，葛洲壩已經建成，二岸風景峻偉，但並不認為很險。湄公河的風景比三峽險峻多了。這800 塊照樣值得的。現時恰是枯水期，據說洪水時水面會升高十多米。 船上的食咀嚼道不怎麽樣，分量也不敷。飲料只有一瓶。乘客要自備一點食物飲料。 正常行船十二小時，那天半路出了故障，到關累船埠已是七八點了。 關累船埠給人的第一印象就是黑。沒有路燈，也沒有什麽房子是亮堂堂的。連邊檢大樓也是黑沉沉的，只有一二盞燈亮。這裏的邊檢特殊嚴， 全體開包檢討。並且對文字書本很感興致。下載打印的一叠旅行攻略也翻來翻去的看。 出了關來到鎮上。雖是小鎮，商號卻挺多。 次日持續搭船，到景洪也許花了三小時上下。 網上有文章介紹瀾滄江－湄公河旅行，從景洪到清盛只要１２小時，即早上６點到當天薄暮６點。而本人坐的船卻要在關累留宿。其實假如不出故障的話，當晚應當可以趕到景洪的。 在景洪逛了逛，在大轉盤路口轉左行二十分鐘上下有三家機票署理，買了到廣州的機票，1400多元。下晝乘東航到重慶的飛機，到昆明飛了不足一小時。然後轉南航機飛返廣州。 （八） 此次旅行最大的遺憾，是時光不敷。按如許的行程，要15-20 天才可以比擬自在。 泰國並不是貧窮落伍的村莊處所。它已經高度貿易化。旅行家當十分蓬勃。在泰國旅行是平安的，除了嘟嘟車搧客以及皮條客外，沒有看見任何打錢袋、偷盜、打斗斗毆之類工作。除了泰緬邊疆的美塞外，看不到圍著旅客強討的乞討人。往日聞之色變的金三角，現在起碼外面上是和平安定，秩序井然。我去的時刻，泰國政局動蕩，赴泰遊一度停滯，但在市情上毫無影響，一切如常。泰國事俏麗的，草木繁茂，風景幽美。從南到北，途徑都是寬闊筆挺的高品級公路。很少見到陳腐殘缺的建築物。泰國旅行比國內便利得多，旅行辦事早已電腦聯網，各環節連接很順暢。本身到泰國遊其實很輕易，從簽證、買機票出境直到回來都很順暢。願望國人勇敢做個背包客，自由安閑地去泰國旅行。 當然本人看到的都是旅行熱門的情景，但在國內旅行沿途所見亦有許多落伍之處。若和廣東、珠三角比擬，泰國顯著落伍，尤其在交通對象方面。 旅途中對相幹的單子和材料並沒有留心保管，現在有些細節只能靠記憶了。買遠程巴士的票價已想不起來。本文有些處所不免訛奪，迎接列位斧正。 路上多次碰到如許的問題：“ＡＲＥ ＹＯＵ ＦＲＯＭ ＪＡＰＡＮ？”還有一次是“ＡＲＥ ＹＯＵ ＦＲＯＭ ＨＯＮＧＫＯＮＧ ？＂從來沒有人問“ａｒｅ ｙｏｕ ｆｒｏｍ Ｃｈｉｎａ？＂願望中國浩瀚的驢友們，會講些英語的都本身去泰國逛逛。可以說，出國自助遊也是愛國行動，可以讓世界更懂得中國，可以推進中國護照從“垃圾護照”升值。 |
市場價：NT$ 297
