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在動身前，在網上搜刮到許多旅行攻略，給此次出行較大的贊助，固然有關新加坡旅行的文章已經許多，但具體到小我照樣有些信息沒有找到，也可能找的不徹底，現就小我在收集上沒有找到的信息賜與解釋，給即將或籌劃出行的人供給一些信息。
我們的新加坡旅行是由西安動身，乘坐中國東方航空公司的班機，在動身前由旅遊社定了往返機票和旅行簽證（本來一向在網上看機票和賓館，因為時光較緊加之簽證須要經由過程旅遊社解決，直接找同夥經由過程旅遊社訂的），住宿由本地的同夥贊助肯定，旅行出行重要以出租車和地鐵相聯合。旅行的景區和情形，在許多攻略有具體的描寫，不外多的解釋，後面遷就旅行行程支配給出建議：聖淘沙的行程至少支配一天的時光，不然不克不及完整盡興；支配東海岸的旅行，下晝可以到海邊遊玩，東海岸海鮮中間品嘗海鮮，中文點菜沒問題。
重點說一下收支境的解決情形和其他的體驗。
從西安動身，因為沒有以前的經驗，也沒有提前賜與提醒，想著在西安出境，我們提前達到西安機場，到了才知道其實是在昆明解決出境手續。在西安的國際出站廳候機登機，可以依照正常國內飛機的時光提前2小時達到，同國內登機法式一樣，候機→解決登機手續→托運行李→安檢→登機，獨一的差別就是登機核驗的不是身份證，而是護照，核驗人員是負責收支境治理的武警。航班同西安到昆明是統一個飛機。
西安-新加坡的飛機在昆明中轉，不須要提取行李，只是在昆明解決收支境手續，然後照樣統一架飛機同樣的座位號，相當於是經停。在西安騰飛是晚上18:30，達到昆明是晚上20:30，在昆明下飛機，有專人換登機牌並率領解決出境手續，西安-昆明的乘客直接下機出站，在這裏側重解釋的一點是下飛機後，須要先出站，後再到國際口解決收支境手續，繞過漫長的旅程（出站口在一層，國際口在二樓），要不是有專人率領，第一次真是有點摸不著腦筋；解決完手續後，有一個半小時的時光可以更衣服（只能在衛生間換），期待登機，西安動身時可是冬天，衣服都很厚的，新加坡可是陽光亮媚呀。達到新加坡已經是第二天清晨2點半，因為是在晚上，看不到樟宜機場的情形，人不多，固然沒有中文指導，照樣很快就找到行李和解決收支境的處所，這同在昆明機場的處境帶來顯著的反差，尤其在返程時帶來強烈的發差，這些在後論述。一開端擔憂收支境的問題在解決入境手續後全體沒有了，固然說話欠亨，然則解決手續進程照樣很快，也沒有什麽延誤，連行李的檢討也都免了，也可能是清晨，檢討人員也比擬辛勞吧，稀裏糊塗的就直接出來了，依照指導直接出口到taxi站，乘坐出租車達到賓館歇息（記得必定要提前換些錢，不然出租車錢都沒法付出，我們上了車才想起來，只好給司機說，在Little India找處所換的錢）。在昆明到新加坡航班上，須要填寫入境掛號卡，留意要填寫“新加坡地點”，其實就是填寫入住的賓館名稱，填寫均須要英文（或漢語拼音），依照護照的內容填寫完成即可。同時留意在樟宜機場必定要去取中文的地圖、機場解釋、地鐵地圖等有關中文的解釋，當然在景區、商場和賓館也能找到相幹的材料。
旅行停止返回時，坐出租車直接到新加坡第三航站樓，中國東方航空公司櫃台解決登機手續，每個航空公司都是自力的區域，異常便利找到，清晨3點的航班，在清晨1點解決手續，托運行李，隨後直接解決出境手續、安檢、進入候機大廳，購置免稅商品、登機。提前達到機場，主如果擔憂在國外解決手續和登機處所難找，看來擔憂是過剩的，既然來早了，就到機場好好轉轉，機場整體設計感到不錯，空間大，條理錯落有致，還有觀景點，可以看到候機廳的整體狀態，惋惜是晚上，跑道上的風景看不到，只能看到升降的飛機航燈在黑夜中閃耀。因為也沒有須要購置的器械，就在候機廳四層觀景點歇息，人很少，可以躺在椅子上睡覺（當然這異常欠好，因為標示明白不克不及睡覺，算是一個欠好的小貼士吧）。過出境和安檢後，大部門的免稅市肆已經關門歇息了，因為沒想賣器械也就沒有什麽遺憾，煙酒店還開張，看到許多國人在購置卷煙，感到裏面商鋪的價錢比安檢口外面價錢廉價一些。
清晨7點上下到昆明機場，同樣是在昆明機場入境檢討，出來後再從登機口登機（出站在一層，登機口在二層），這回可不像去的時刻榮幸，因為飛機達到時遠離機場，由機場bus轉運到入境口，一出機艙門，北風刺骨，厚的衣服還沒有換上，到了入境口，解決入境手續，改換登機牌。不便利從今後開端，因為氣溫降低，我們拿出提前預備好的衣服穿好，延誤了3~5分鐘，隨後就找不到指導的人員了，同業的還有幾小我，只好探索著進步，好在有出境的經驗，知道在二層解決登機手續，直接上到二層，時價春節機場人員異常多，指導也不是很明白，好在是中國人，中文@!word!@還是比較流利@!word!@，幾番訊問，依照登機牌的標示找到安檢口進行安檢，進入後再下到一層登機口轉伺機場內bus，上車後不久就開車了，比及登機時發明我們已經是最後一撥乘客了。如果國外乘客估量就不是很便利了。
固然在中國粹習英語多年，但指望交換根本弗成能，想想糟蹋那麽多的精神和財力真是惋惜（我們應當反思不是是否應當進修英文而是英文教導的辦法），只好勇敢的說中文吧，因為許多辦事人員平日不是華人後裔，只會說英語（並且英語發音也不尺度），所以幾個癥結的用語照樣要會說，如菜單（吃飯點菜用的，假如只是小吃，就不消了）、買單、飲料的名稱（可樂、雪碧、果汁等，新加坡氣象炎熱，須要購置時照樣知道名稱比擬便利，至少比比比劃劃要強許多）、食物名稱（米飯、面條、牛奶）、現金、刷卡等，至於英語是什麽，發音若何，本身查字典吧，印象會深一點。
第二，癥結的賓館名稱、旅行所在照樣先用小卡片寫好，在乘坐出租車時比擬便利。我們清晨達到新加坡，只有出租車可坐，我們恰巧出租車司機是華人，但賓館照樣英文名比擬好懂得，順遂達到賓館，其他時光乘坐出租車照樣直接出示房卡或旅行景區的英文名稱@!word!@交流比較方便@!word!@；
在新加坡的旅行，整體照樣異常高興的，總體是沒有感到到沒有什麽不便利的處所。總體來說，固然達到一個生疏的情況，然則沒有感到到別扭和不便利的處所，便利的感到就是沒有覺得不便利，這就是和國內的很大差別，也是感想最深的處所。
在新加坡旅行住宿的費用較高，加之處所不太大，可以選取距離貿易區較遠點的處所住宿，費用勤儉下來可以用在出租車的費用上應當照樣勤儉不少，在新加坡遊玩建議打車和地鐵相聯合，較之公交汽車照樣便利也不輕易失足，還可以勤儉用在交通上的時光。出租車的費用一般日間在10~20新元之間，清晨從機場到賓館（烏節路Orchard Road）30新元上下，晚上賓館到機場16新元，出租車依照裏程打表，就是附加費用的盤算搞不清，經常是打表費用3~4新元，附加費一算8~10新元，不外可以寧神打車，照樣很規則的，不消過火擔憂挨宰問題。乘坐出租車發明一個有趣的現象，就是華人司機大部門都是60~70歲的人，一問才知道許多是退休後從事這個行業的。地鐵也是比擬便利的交通對象，應當在攻略上有許多的解釋，便利水平不亞於北京和上海，不外多的解釋，獨一留意的就是假如是暫時在主動售票機上賣的票（有點像公交ic卡），在出站後還要在主動售票機上退回，返還現金1新元。
因為第一次到新加坡待得時光不長，可能有的熟悉還不很周全，也可能看到的是外面現象，但老是還有幾方面的印象異常凸起，一方面，在貿易區、旅行區，固然人許多，然則感到異常寧靜，沒有在國內的那種煩躁感，不像在國內，超市、貿易區，高音喇叭、音樂隨處都是，逼的人在交換進程中不得不再進步音量，造成全部區域內子聲鼎沸；另一方面，是交通，新加坡不是一個合適步行的城市，我們原想在賓館周邊逛逛，可是，步行道異常少，有的也很窄，只是在重要的貿易區才有比擬寬敞的街道，然則在每個街道口，行車從來都是讓行人，開端照樣很不習慣，直到司機招手讓我們經由過程才意識到。
手機通信我們用的是移動的，開通國際漫遊功效，價錢@!word!@還是比較便宜@!word!@了，可以經由過程短信溝通（0.99元/條），相幹費用可以在有關網站查到，同時到達新加坡後有大批的短信供給資費尺度，這一點到照樣異常滿足。
海邊泅水，在國內也有過多次經驗，在新加坡的給我別的的體驗，起首是價錢方面，不管是在東海岸照樣在聖淘沙，所有沙岸都是免費的，進入聖淘沙門票1新元，本地居民還解決了年卡或月卡，對與新加坡人來講可以說是免費的。重點是辦事舉措措施上同國內的有很大的差別，本來擔憂玩完後沒有方法清洗，也沒有處所更衣服，到了後在周邊一看發明擔憂完滿是過剩的，在海灘周邊有完美的舉措措施，沖刷腳的、暫時沖涼的、改換衣服的、洗澡的，所有的舉措措施全體是免費的。
進入聖淘沙攻略上是在港灣站（NE 1 Harbour Front）轉乘輕軌車進入，還可以選取出了地鐵口向南通過聖淘沙的步行廊進入聖淘沙，步行廊內有和機場內雷同的主動扶梯，門票費用1新元；乘坐出租車過橋可直接進入聖淘沙，在其他處所下車須要付出5新元，然則達到casino就不須要付出了，可以算是一個小攻略，然則留意小孩是絕對不讓進入的，外國人（當然我們到了本地就是外國人了）要進入須要查關照照。在新加坡是絕對不勉勵本國人進入casino的，有很高的費用。
國內一般的銀聯卡已經可以在新加坡應用，但現金建議照樣要預備一些，我們因為是晚上達到，換的較少，第二天達到旅行景點時發明基本不敷，主如果景點的小項目費用不克不及刷卡，也算是一點點提醒吧。
電源轉換插頭要依照照片的情勢對應購置，一般的超市可以或許買到，不然國內的就沒法應用了。
�嗦這麽多，願望瞄準備去和即將去新加坡的人有所贊助。
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