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 說起塞班，可能更多人知道的是一個電話體系，其實這個名字源自西寧靖洋上一個島的名字。 塞班島屬於北馬裏亞納群島，全部群島重要有三個比擬“大”的島：塞班島（Saipan），天寧島（Tinian）和羅塔島（Rota）。一次有時的機遇，我被邀請為塞班旅行的產物做拍攝宣揚。第一天的行程是天寧島。  上 海飛往塞班的航班是淩晨六點上下到，我們籌劃直接從塞班島機場坐飛機前去天寧島。走出機場，發明外面天空藍的透辟，雲朵壓的很低，預示著今天將是個晴天。 因為兩島距離極近，所以飛翔於兩島間的飛機也是極為經濟的小飛機，連駕駛員一共只能坐6小我，真是第一次坐這麽小的飛機哦。因為飛機極小，所以上飛機前還 要斟酌載重和均衡，每位乘客以及行李都邑過重，以包管總重不跨越飛機載重，而且支配座位要斟酌機艙的上下均衡。跟著螺旋槳的馬達聲起，我們很快就升到了雲 朵一樣的高度，我們可以俯瞰全部塞班島，而天寧島也就在面前，兩島相隔也就戔戔十公裏上下，全部飛翔時光只有短短的十五分鐘，我們還沒過足癮，飛機已經準 備著陸了。  這 次我的錯誤，克裏斯汀娜蜜斯，已經等在了天寧島機場。克裏斯汀娜蜜斯出身在塞班，對於這裏的一草一木都是相當的熟習，此次為了宣揚天寧島旅行，公司特邀她 設計了一個奇特的遊玩天寧的行程來介紹天寧島，全部行程，最後會以旅遊故事的方法揭櫫在《海島旅行》雜誌上，而我的義務是為這篇故事配圖。 看 完了克裏斯汀娜蜜斯的故事初稿和公司對配圖的設法主意，我決議讓克裏斯汀娜蜜斯和我們一路親自來實踐一下全部行程，如許我可以有更多的親自領會，來拍出更具感 同身受的照片。為了讓照片更有紀實感，我們租了一輛摩托讓克裏斯汀娜騎行，而我們別的租了一輛越野車緊隨其落後行拍攝。   我們的感受開端了！ 這個11英裏長的小島，是個極好的一日遊或周末短途旅行天堂。以前，克裏斯汀娜已經到過天寧島好幾回，這一次，她決議要用紛歧樣的方法 -- 騎摩托車去感受天寧。熱帶的氣象，了了的景區路線，島上有限的交通，都使得摩托車成為遊天寧小島的絕好交通對象。 島上的途徑幽境而又孤單，對於摩托車玩家和新手而言都是最佳的騎車場合。假如你愛好體驗速度的力氣，這裏是一個比擬平安的“飆車”之地。   我們的第一站是塔加屋（Taga House）。  我 們住在天寧皇朝酒店，從酒店動身，沒開多遠，就看到一些巨石矗立在那邊。這是為數不多的島上真正土著的遺跡，他們是古老的查莫羅文化發生的石灰巖，如今我 們尚能看到的是這些偉大石柱的殘骸，他們曾經是查莫羅人住房結構的一部門，在房子下面用來支持起全部衡宇。我們走到石柱邊上，發明有些石柱真的很嵬峨，很 難想象對於這麽大的石柱，其時土著人是若何弄來並架好的，也很難想象這麽大的石柱上的房子要有多大。  分開Taga house，我們朝反偏向走，今天的氣象特其余好，騎行在海邊的路上，看著藍天白雲，讓人心曠神怡。如今的太陽還不算很曬，有一些人正在路邊的沙岸上玩沙岸排球，還有一些在樹蔭下納涼攀談，異常舒服。    沒多久，我們來到了Tachogna海灘。海灘分開公路就幾十米，當我們穿過一小片椰子樹林來到海邊，剎時有種“喔~zZZ”的感到。  白色的沙岸前，海水是那樣清亮的泛著淡藍，雲朵像一片片棉花掛在伸手可及的處所，一切都美的有些近乎不真實。  如斯美景，讓我們不由得脫下鞋子，在沙岸上逛逛坐坐，享受美妙的空氣和陽光，享受藍天白雲，享受這無與倫比的白沙海灘。     分開了Tachogna海灘，我們來到自殺崖（Sucide Cliff）。  這裏的海岸和適才的Tachogna海灘截然分歧，頗有一種驚濤拍岸的感到。   遠處的絕壁就是傳說中的“自殺崖”。二戰日本失敗今後，日軍手牽手，排成一排又一排，高喊“日本帝國萬歲”，一路跳下絕壁。據說，戰後幾十年來，每年都有日本人來憑吊，建碑，獻花。對於一個思惟意識尚處在“抗日”階段的國度，是不是有些可以思慮的處所呢？  固然絕壁尚遠，然則依然可見其峻峭，我的思路跟著下面的波浪一路拍打起浪花，想象著二戰時代，日本軍民在這裏投海的情況。   時光過得真快，早已到了午餐時光，我們回到皇朝酒店，用完午餐，持續我們下晝的行程。 我們持續沿著天寧島的broadway幹道北上。寬敞的草坪把broadway分成幾個車道，即使摩托車新手也覺得很平安。  一塊刻著Unai Dankulo（長灘）的木牌讓我停了下來。  轉彎進入巷子今後路就沒有那麽好走了，不外如許的路騎起來也更為刺激。  這段略有曲折的路終於到了鏡頭，忽然視野坦蕩起來，我的面前是一個下行途徑，遠處的藍天白雲下就是塞班島，這是一個旁觀塞班島異常特其余視角。 沿著下行途徑下來我們就到了Unai Dankulo海灘。 Unai Dankulo鋪滿清潔的粗沙，這裏是海龜的產卵之地，同時也是古老查莫羅壁畫的源地。  我散步在沙岸上，尋找前一天，我在飛機上看到的一些器械：一些隱蔽在海岸巖石背後的小沙岸。   榮幸的是，這時的浪潮比擬低，我可以順遂的到達那邊。繞著第一個岸邊巖石，我找到一個靜僻的約30米長的海灘。海灘上，借居蟹爬行的蜿蜒軌跡還清楚可見，他們是這個孤單海灘的見證者。  我沿著他們的“軌跡”，將他們從沙岸裏挖掘出來，他們行為很快，很可愛。   紛歧會兒，潮流來了，趕緊分開這裏吧。  我回到骨幹道Broadway持續北上。前面的路有高地升沉和大轉，穿行在如許的路上，真有點越野賽的感到，棒極了！   下一站我來到了“氣孔”（blow hole），這是一個體驗天然現象和攝影的最佳地。 這裏的海邊充斥了高地不屈的巖石，完整有別於前面的沙岸和絕壁。   在這裏，我能聽到海水拍擊巖石發出的雷鳴般的聲響，還可以體驗到一波波的海水從我腳下的巖石中穿過。  水柱每分鐘從氣孔中噴出，營造了一幅俏麗的畫面。 只要有太陽，這裏必會形成彩虹，因為水柱發生的霧氣足夠發生彩虹，這是攝影的最佳機會。  分開氣孔，我持續回到Broadway上，一個處於交叉路口的路牌顯示，我正在接近日軍司令部和原槍彈裝卸點。   日軍司令部是個被炸的千瘡百孔的建築，梁柱裏伸出的曲折的鋼筋泄漏出昔時這裏曾被重復的狂轟濫炸過。然則神奇的是，這棟大樓不只沒有倒，大樓的屋頂竟然沒有被炸穿。想到國內地動抖一抖就能震倒那麽多樓，我先入了尋思。   二 戰時的飛機重要對陸進擊方法就是轟炸，塞班和天寧是距離日本本土比來的二戰轟炸機可以往返的陸地，所以日本對這裏也可以算是苦心經營了。而戰斗的最後，美 國的兩顆原槍彈，也均是在天寧島裝載，飛往日本本土履行義務的，可以說，塞班和天寧固然小，然則他們的計謀地位相當主要，而這一計謀地位，在二戰的時刻因 為飛機的巡航才能有限又被增強顯得尤為凸起。   穿過司令部邊上的路，我們來到了Unai Chulu海灘。 Unai Chulu海灘別名“星沙海灘”，這裏有著名於世的罕見物——“星星沙”。“星星沙”有的呈六角形，有的呈八角形，其實它是一種珊瑚，因外形像星星而得 名。因為最近旅客越來越多，星星沙已經不太輕易找，Ken帶我們帶一個旅客不太走到的角落，隨便手粘一點沙，很輕易就發明“星星”了，真的很好玩！  Unai Chulu海灘是個幽境的處所，坐在這裏，數著“星星”，看著斜陽落去，也不克不及察覺時光的流逝。 我騎著摩托車返回住處。然則，天寧島還有許多可以玩的處所。北田機場，可以看見海龜的沙岸，群山包抄的蜿蜒巷子以及隱蔽在大山後的各類珍稀。這些都留給下一次吧。 原帖地點： 騎摩托遊天寧島 （美國 塞班遊） http://iphoto.blog.163.com/blog/static/17440412420130209720546/ |
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