巴爾的摩-費城-紐約自駕三日遊

上一次遊美東已是12年前的事了，那時遊人還沒有這麽多，白宮、國會山可以入內參觀，進自由女神下層建築和自力宮不消預約門票，也還沒給自由鐘專門蓋一棟房子，世貿大廈還高聳在曼哈頓的南端，恍惚中有種物非人是的感到。紐約太大，途徑太龐雜，曼哈頓地域停車資巨貴，違違規後交警罰款很厲害，親戚和同窗都建議我跟團或坐車去，斟酌到順路去巴爾的摩和費城，自駕照樣自由和舒適些，最後照樣決議自駕。到紐約後，把車停在賓館，然後坐地鐵遊覽。照樣經由過程expedia預訂賓館，紐約賓館較貴，我們找了一家處於皇後區接近Laguardia Airport的賓館，Holiday Inn Express Laguardia Airport，3星，免費泊車，免費無線上彀，免費早餐和免費賓館-地鐵接送，價錢153美元/晚（含稅）。

5月14日10點半從弗吉尼亞州Herndon動身，GPS顯示280上下公裏，5小時。一路沿95號高速北上，近12點達到巴爾的摩——美國國歌的出生地，開到內港的旅客辦事中間，對面的專用室內停車資較貴，一小時10元，我們停了近四小時20元，其實完整可以把車停在接近內港的路邊泊車位，美國路邊泊車周六和周日泊車，全體免費，也多走不了太遠的路。在巴爾的摩內港鄰近走路或坐水上巴士遊覽，拍照，可以上船參觀珍珠港幸存的獨一一艘軍艦，潛艇和自力戰斗時留下的風帆。我們去了水族館，門票較貴28元，在裏面玩了近3小時，還不錯。原籌劃，先去費城，再奔紐約，但擔憂太晚了，自力宮和自由鐘關門，所以現去紐約，返回時再去費城。紐約真是出了名的堵車，還沒進銜接新澤西和紐約的海底地道，就開端堵車，3點半點上下動身是GPS提醒7點達到，成果8點才到賓館。好在賓館軟硬件都不錯，還有中餐外賣可點，耗油牛肉和蝦仁羹外加兩碗米飯才11元，味道和價錢都不而已。

5月15日全天遊玩Liberty island ,Ellis island和曼哈頓。賓館Mini Bus把我們送到就近的地鐵口，紐約的地鐵十分蓬勃，便利快捷，不堵車。我們先坐到曼哈頓最南端的South Ferry,坐遊船遊覽Liberty island ,Ellis island，兩個處所一塊遊覽門票21元，中文自助語音導遊。圍島一圈，攝影留念。遙想昔時全世界列國各族人們就是從Ellis 島進入美國來尋找他們的美國夢。惋惜這個世界古往今來從來就沒有生而平等過，昔時漂洋過海來的人們早就被分成了三六九等，坐一二等艙的人可以在船上舒暢的享受移民和海關的上門辦事，而坐三等艙和通鋪的人則只有忍耐嘈雜擁擠和長時的期待。返回South Ferry ,在邊上battery Park的一家餐廳吃飯，石斑魚，三文魚和牛排套餐味道很好，價錢和辦事都不錯，28-33元不等，牛排尤其好吃，推舉。買單時，賬單上打出辦事費，接近20%。後來問了美國的親戚，才知道有些美國餐廳擔憂中國人沒有給小費的習慣或有意不給小費，才在賬單打出辦事費一項的，也可懂得。小我看法假如對辦事和菜品都很滿足，也不必太計較，這是美國人的習慣，咱們也不克不及給中國人難看。Battery Park對面就是有名的百老匯大道華爾街，剛好飽餐一頓正好漫步消化。沿器械百老匯大道由南向北，依次可以遊覽華爾街銅牛，紐約生意業務所，聯邦大廳，市政大廳，世貿遺址，Trinity 教堂和大廈，假如腳力好可以一向走到處於五大道34街的帝國大廈，洛克菲勒中間，時期廣場一向到中心花圃的南端等有名景區，也可以坐地鐵道34街再持續北上。雙方有許多大賣場，可以shopping。原認為美國人會像我們一樣原封不動的保存世貿遺址，但美國人只在一堵墻上刻了些紀念的內容，原址正在重建，想必像曼哈頓如許寸土寸金的地段是不太可能晦氣用這塊地盤的。911後帝國大廈成了紐約的地標，坐電梯到帝國大廈86-102層俯瞰紐約全貌照樣值得一看，門票較貴，不帶語音講解不帶地圖也要21元/人。無奈天不作美，陰天細雨，透辟度不敷，拍照後果也欠安。晚上和同窗去中國城吃川菜，很地道，價錢不貴，六個菜，兩瓶啤酒70元，很爽，解饞，值。紐約中國城是全美也是全球少數族裔最集中的地域，在這裏即使你不會說一句英文，也可以很好的生存，華人特多，我同窗的怙恃，一句英文不懂，在這裏過得很好，經常加入一些華人運動，活得很高興。醫療費也由市當局免費供給，衡宇補助加老年和無業補貼，每月近500元，吃飯以夠了。

5月16號睡到10點天然醒，本想再去5大道轉轉，天又下雨，回程還要去費城，遂打道回府。2小時後到達費城。費城是美國汗青名城，美國自力戰斗時代位置異常主要。1774-1775年兩次大陸會議在此召開，經由過程了有名的自力宣言；1787年在此舉辦制憲會議，出生了第一部聯邦憲法。到費城主如果參觀自力公園的自力宮和自由鐘。自力宮正在維修外墻，我們到時已下晝一點，免費門票已經發完，只有自由鐘還免費開放。99年我來此參觀時不消門票，自由鐘也直接敞在外面，911後美國人對恐懼運動如臨大敵，許多參觀景區都邑開包檢討過平安門。比擬可氣的是在自由鐘場館老美有意把達賴和曼德拉參觀此地的照片放在一路，鼎力大舉宣揚所謂的民主自由平等，現實上美國不也是以國度好處為重搞兩套道德和價值尺度嗎。再說達賴和曼德拉的人格和名譽基本就不克不及相提並論。其時都想立馬也在外面抗議一番。順路市中間開車兜一圈後，打道回府。

紐約地鐵固然蓬勃，但確切臟亂，和新加坡的地鐵的確沒法比。地鐵卡每張20元，可以多人應用一張，可充值，進地鐵刷卡，不分遠近一個價，2.25/次，在地鐵裏面中轉不消再刷卡付錢，出口不消刷卡。照樣很便利。

紐約總體感到，太大，堵車嚴重，比擬臟亂，汽車也時有和行人搶道現象，照樣更愛好四時分明的大華府地域和一年都陽關璀璨的加州。要說在美國玩的話，照樣美國西北部的天然風景更合我的口胃。

費用：賓館2晚304元，油費70元，過路費用親戚的E-ZPASS,不詳，地鐵20元。門票自由女神和伊利斯島21元/人，帝國大廈21元/人。巴爾的摩水族館28元/人。吃飯可以快餐，西餐，中餐，豐儉由人。