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出發 10月26日 晴 上午10點，我了老劉兩個打車到了機場。打車的時刻不太順遂，等了很長的時光，@!word!@好不輕易@!word!@地等來了出租車，我們就一路向機場的偏向進步。 因為是11點聚集，所以我們並不焦急。比及了機場的T2航站樓的國際動身廳時，老王和老蔣已經到了。兩著人正在外面抽煙呢。見我們到來，打了召喚，眾人就在那邊等引導。過了一會兒，引導來手機說已經到了，在裏面等我們呢，於是我們來到大廳。 見引導一小我，正和個旅遊社的小姑娘措辭，我們認為旅遊社帶團的換了人，所以也就沒多說。但措辭間，才懂得到那小姑娘並不和我們一路到美國去。我就認為這旅遊社有點問題，應當是他們有小我帶隊去才成的，怎麽會把我們幾個放了鷹呢？因為引導在，所以我就沒有多措辭。這種工作咱一般是弄不清晰的。曩昔我帶隊出去的時刻，總要請求旅遊社派小我和我一同前去的。這種做法也是旅遊社的平日做法。他們派小我去，到了處所萬一出個什麽問題的話，可以有旅遊社負責，假如他們不去人，出了工作我們再和國內接洽，就會有很大的艱苦。如今引導不措辭，我也沒的說，橫豎我是跟著走的，出了什麽工作的話，我也不消負什麽責，所以，多一事不如少一事。跟著就成了。 11點的時刻，我們開端托運行李。 機票如今都是電子的了。把護照交給工作人員，登機拍就出來了。 過關很順遂。因為不是旅行旺季，所以國際動身廳裏的人並不多。解決過關手續的人也根本上不消列隊。引導和我是經常出去的，所以事先知道這裏的規則，把什麽所謂的犯禁品都早早地放到行李中，安檢什麽的也是一路通順。另三位因為是第一次出國，什麽工作也不知道，盡管我們在解決登機手續的時刻把要留意的工作都已經說過了，但，老蔣、老王照樣把打火機帶到了安檢的處所，弄的兩小我還很重要。其實，那處所假如安檢過不去，順手扔到垃圾桶裏就成了。但他兩個是誠實人，看到要充公打火機，就吃緊忙忙地跑回到進口處，扔了今後又轉回來了。引導和我看著三位忙得不知所以，就在關外告知他們不消焦急，離飛機騰飛還早得很呢。 過關今後，因為飛機是2點騰飛，還有兩個多小時的時光。起首要解決正午飯問題。國際動身廳裏象樣的餐館就那麽幾家，都是質次價高的，我在這裏已經領教了多次了。引導說她請客，我們也不虛心，每小我都點了本身愛好的飯菜。我和引導點了面條。就那器械我吃著還順口點兒。 看樣子還不錯吧？  吃了飯今後，其實是沒的工作做。老王和老蔣持續找處所“冒煙”，引導愛好逛商場，老劉有購物義務，所以引導和老劉兩個就去免稅店裏購物，就剩我一個，沒什麽工作做，閑極無聊地躺在沙發上看天。 我對機場是再熟習不外了。從小的時刻就在這裏長大，對這裏的所有處所都熟習，也都生疏。熟習是因為那機場是我發展的處所，所以幾乎每一塊地盤我都能說出來以前的樣子，生疏是因為如今不在這裏上班，許多人都不熟悉，加上機場這幾年的扶植，範圍越來越大，人員也越來越多，其實是認不外來。 不知道是過了多長的時光，引導和老劉兩個購物回來，說是免稅店裏的器械廉價，老劉給本身的兒媳婦買了許多的化裝品。呵呵，還沒出境呢，錢已經花出去了。老王和老蔣煙也冒得差不多了，兩個把個國際動身廳裏裏外外埠看了個遍，正高興地說著什麽呢。 沒等廣播響，五小我到齊。開端登機。 大韓的KE856航班，14：00騰飛。我們順遂登機。我和引導一排，老劉和老蔣一排，老王一小我遠在天邊。不知道首都機場的工作人員是若何支配的，怎麽會把個老王一小我弄到了遠離我們的地位。其實坐飛機坐在什麽地位是可有可無的，但老王是外語丁兒點兒不會，把個老王重要的要命。原來我是想和他換的，但不知道引導的意思若何，所以就不感太多嘴了。 大韓航空公司的飛機我是第一次坐。以前坐過的航班，空中辦事感到就是新加坡的最好，最差的應當是澳大利亞和巴西的。此次坐韓航，總體感到還不錯，辦事很是周密，人長的也還英俊，癥結是還配備了中國的空姐，把個老王樂的不成，自以為沒有我們幾個他也能成了。 1小時20分鐘的飛翔，我們到了韓國的首爾，下降在仁川國際機場。 仁川國際機場在亞洲今朝是最大的中起色場，固然客流量沒有中國的首都國際機場大，但進出亞洲的搭客，大部門是從仁川國際機場走的。這是我們中國沒方法來“趕超”的。韓國人把本身很小的處所，釀成了發家的夢，並且成了實際。我們中國人愛好弄個大的，弄個世界上第一的，但我們不知道怎麽能把本身的資本釀成錢。 從硬件前提來看，仁川國際機場不管是哪一方面，都無法與首都機場比擬。但，那邊有我們沒有留意到的一些細節：好比，免費的收集，有線和無線的都有，假如你須要的話，就到那邊去應用，沒有人會責備你的，因為那是免費的。還好比，那些有關民族文化方面的宣揚。個中幾個比擬凸起的就是有個老式的家具展覽，就在那大廳的通道兩旁，現實上就搞了點舊桌子，舊箱子什麽的放在那邊，讓你有的看。我看了看那些物件，可能有些是有汗青的，但大部門應當是做舊了的放那邊的。一個狗屁韓國，那邊有什麽像樣的器械呢？但人家就是要放那邊，讓你體驗到它就是有點文化，有點汗青，有點看頭。還有就是那些藝術程度表演，幾個年青人在那邊免費地表演一些韓國的器樂，當然也有西洋的器械，外國來的顧客，可以免費在那邊穿韓國的民族服裝攝影，那得眾人在那邊候機的時刻並不認為死板乏味。還有就是見到了大人帶著小孩在那邊做手工的情景，都是些“藝術品”，很是消磨時光的。再有就是那抽煙區了。我在那邊幫著老蔣浪費了一棵煙。抽煙區和我們國內的紛歧樣，也和我去過的其他國度分歧：裏面有個排風的裝備，那裝備是嚴厲地說是吸風的，不是一般意義上的排風裝配。還有就是那邊有許多的綠色植物，坐下來抽煙現實上還真的是一種“享受”，其實就是很小的更改，怎麽我們國內的人就沒想到呢？或者是想到了就是不做？ 在仁川機場等了近四個小時，本地晚上19：30北京時光18：30騰飛到紐約。當然了，四個小時是沒有時光出去逛逛了，只好就在那機場裏轉。根本上把那小小的機場轉了個遍，感到總體上不錯：看看表演，再逛逛市肆，考核一下這裏的物價程度，加上這裏有許多的辦事人員可以說中文，真的沒有感到到太多的時光壓力，也沒有太無聊的感到，時光就如許曩昔了。 19：30分，飛機騰飛，到紐約是14小時的飛翔時光，很難熬。建議今後再從韓國去美國的同夥必定不要選取這個路線，應當選取從韓國到美國西海岸的航班，好比到舊金山，可以少飛許多的路，少受許多的罪。因為直接飛紐約的話，韓國的航班是要先向北飛到北冰洋然後再從加拿大北部進入，再進入美國的，繞了個很大的彎兒才到的，搞得人很累。 到紐約是本地時光晚上8：00上下，算起來，我們從家裏10：00動身，根本上已經是24小時了。但那邊是晚上，所以也就只有一件工作可做：睡覺！ 一路上還產生些戲劇性的小插曲，放到另一章裏再敘。 |
市場價：NT$ 93
