英國的“桂林”－約克市

約克城堡博物館

    約克城堡博物館（York Castle Museum）處於約克城堡東南。固然名為城堡博物館，但約克城堡博物館（York Castle Museum）跟城堡倒沒什麽關系，反卻是由約克以前的牢獄改建而成，內容搜羅萬象，曾被譽為英國絕佳博物館之一。最大特點就是仿制西元19世紀維多利亞街道實景的Kirkgate，以及完全出現英國曩昔300年汗青的各類生存品。據說裏面很出色，參觀者已跨越3萬萬人次，但忙於拍照，竟然忘卻進去了。

博物館前面的草地上野雁在旁若無人地覓食

　　克利福德塔

    克利福德塔處於約克城堡博物館對面小山丘的頂端，是約克城堡僅存的少數遺跡之一。它始建於1066年，為馴服者威廉（The Conqueror）所建，稱為馴服者和國王之塔（The Conqueror and the King’s Tower）。1244年，國王亨利三世（Henry Ⅲ）將其擴建，定名為克利福德塔（也可譯為克利福德碉堡）。這個圓形建築是石頭所建，高47.4英尺（約14.5米），直徑56.05英尺（約17.1米），兩層。沿著圓周本來有很多分隔的房子，包含一個小禮拜堂，但如今這些房間都已經頹喪，本來的屋頂也已蕩然無存。有個介紹說，在公元1190年，約克產生了一路劇烈的暴亂事宜，一些基督徒商工資了狡賴他們所欠猶太銀內行的債務，聚眾摧毀了猶太社區，150名幸免於難的猶太人逃到克利福德塔裏，最終全體被迫在此自殺，克利福德塔也大部遭到焚毀。看到這段文字也就沒有了入內參觀的心境。

爬山的遊人多多

各個分歧的方位都十分上相：　

從這個山丘的外形看它應該是一小我工堆砌的建築

博物館公園與聖瑪麗修道院遺址

博物館公園（Museum Gardens）。博物館公園坐落在烏斯河畔，外面有約克城墻的殘段，裏面有很大的綠地花圃。約克夏博物館（Yorkshire Museum）就坐落在公園的裏面，記得似乎門票很貴，橫豎我們是沒有入內參觀了。這裏還有聖瑪麗修道院（St. Mary’s Abbey）的遺址。修道院只剩下殘墻斷壁和一些已經被埋在地下、又被發掘出來的地基、柱礎石頭，證清楚明了它往日曾經的光輝。

殘墻斷壁也是一種汗青的美

人們舉家來到公園享受綠地日光浴

聖瑪麗修道院的一堵殘垣斷壁見證了它昔時的氣派和光輝

豪華的建築已成了過眼雲煙

在這巧奪天工的建築命令人不由自主地想要定格本身性命的剎時

公園內的綠地和小徑

隨便丟棄的頑石訴說著它往日的光輝

日光浴　

餵鴿子的小孩

約克夏博物館門前有長椅供遊人小憇

烏斯河畔

    烏斯河道經約克市中間，像是一條人工運河，遺憾的是河水不清。不時有華美醒目標遊船從河上駛過，激起一陣陣浪花和漣漪。散步在烏斯河畔，心靈也徜徉在千年的古老汗青和現代文明的融合中，清風掠面，心境也說不出地酣暢和陽光，真的好爽。

好有“靜靜的頓河”那種意境

水質太差，比不上漓江，哈哈

寬容的城市

賣藝者可以在這裏縱情地施展本身的身手，不必擔憂“城管”

自得之作

陌頭吹奏藝術家

這種行動藝術也是頂新鮮的

藝術家經由過程現場吹奏來傾銷本身的作品並接收布施

全新的交通理念

    在旅行時代曾經看到過一份材料，評價約克市的交通治理理念。為了避免大批旅行車輛入城而帶來的交通擁堵和對路面及建築的破壞，政府在約克城外各個偏向建築了五個大型的免費泊車場，供進城旅行旅行的私人車應用。五大泊車場內的舉措措施都很舒適平安，有較好的衛生、歇息、餐飲辦事舉措措施和較平安的安保體系，咖啡、茶水都免費供給。在泊車場四周就近扶植了便捷的公共交通換乘體系，使換乘人員左右很便利，且進城公交車的車資很廉價。入城公交車的機能十分優越，內部舉措措施比擬舒適完整，泊車的地位恰當，城市的途徑上專門設置了供公交車專用的通道，包管每隔15分鐘有一輛公交車進站。假如乘客購置公交車的季票，則可獲得20%的優惠。約克火車站也為削減行車壓力施展了很鴻文用。

火車、雙節巴士、雙層旅行巴士既增加了流動的亮點又解決了車輛擁堵和對路面及建築破壞的壓力

　　其實市中間就有一家多層的泊車場，車位也不緊（可能是因為大多半人都循規將車停到城外了吧），車開進門崗取卡，泊好車後乘坐電梯下樓，一出門就是大街，十分便利。並且它的一樓門面就有一家中國人開的“紅椒京川菜館”，緊挨著還有一家名叫“誌業”的中國超市。在紅椒京川菜館裏可以吃到正宗的中國菜，菜價固然貴一些，但用餐情況十分溫馨優雅，對於我們旅行時天天吃的西餐來說，中餐真是厚味好菜，令人胃口大開。

為了店內的厚味好菜列隊是值得的

“誌業”中國超市的那條街