戀戀寶島的豐碩臉色
比來微博上刮起一陣告退去旅遊的風潮,天天刷得我心癢癢,告退是不太實際啦,就比年假也只有戔戔一個禮拜,傷不起啊!一會想去海島看海逐浪,一會想去小鎮枯坐發呆,或者去都會看盡街市商人繁榮,還想去感受充斥韻味的民族風情! 桃園機場出關後,搭乘高鐵桃園站往來機場之接駁大巴,由高鐵桃園站搭乘往南下偏向的車至高鐵高雄左營車站(約70分鐘),桃園到高雄價錢新台幣1330。 假如可以直達高雄機場當然更好,省卻了時光和金錢。 高雄左營車站除了中遠程客運、市區公車之外,台鐵(火車)和高鐵左營站共站,捷運在旁邊不到100公尺處設站捷運:高雄捷運左營站(R16)火車和台鐵新左營站 捷運根本上就是大陸的地鐵,沒有什麽特其余。卻是台灣的火車也就是台鐵,和大陸的鐵路不太一樣。台灣的鐵路已經地鐵化,班次很密集,對號列車和非對號的通勤區間車一路來看,從新左營火車站到高雄火車站,尖峰時段平均10-15分鐘就有一班列車。 到了高雄可搭乘捷運到西子灣站,沿路標走到鼓山輪渡站,擺渡到對面旗津輪渡15/人。旗津是高雄甚至台灣最好的吃海鮮的處所之一,必定要吃一頓海鮮和烤大魷魚、炸蝦猴。吃完午飯從旗津輪渡乘船返回輪渡,在西子灣捷運站旁邊找到租車行,可以租自行車遊高雄市內景區,可以暢遊旗津踩風大道,100/輛,租到晚上8點。路線籌劃從西子灣捷運站--中山大學--打狗領事館--漁人船埠--香蕉船埠--高雄創意設計公園--真愛船埠--西子灣捷運站,暢遊愛河,3個小時可以搞定。停止後可從西子灣搭捷運到火車站站購置第二天到墾丁的大巴票(國光客運或者高雄客運),然後持續搭捷運到俏麗島站,在有名的六合夜市解決晚餐,吃烤蝦,擔仔面,鴨血糕,鹵豬腳,夜遊高雄第一樓85大樓。 愛河必定要晚上去,這裏已成為高雄旅行的主要景區之一。日間岸柳輕揚,清流潺潺;天黑,波光船影,夜曲繾綣,一片令人沉醉的浪漫氣象。 住宿選取處於六合夜市旁邊的高雄85幸福驛站,價錢也許600元(含早餐和兩張義大世界門票)。
第二天:高雄――墾丁――海生館――關山――貓鼻頭――恒春古城 癥結詞:墾丁度假勝地、海生館、我在墾丁氣象晴、海角七號 義大世界估量沒時光去了,留待下次吧,看起來很有意思,是全台開創“品牌直營”Outlet Mall為概念的義大世界購物廣場,全區約有300個櫃位,與多家國際精品名牌合作。購物廣場另設有“國賓影城”、“冰刀式冰宮”與摩天輪等休閑舉措措施。 可以先坐捷運到左營站或火車站,然後坐遠程大巴也許3個小時達到墾丁(票價約350)(墾丁大街警員局站,台灣巴士不報站的) 先入住大灣路上的民宿,是景致最好,出行最便利的地段,當然其價錢也相對其他民宿稍高一點點。 為什麽選取民宿呢,其實除了台北等大城市,在屏東墾丁和花東地域,民宿是台灣旅遊最焦點的概念。旅遊中最出色的是碰到的人人,凡是與人相幹衍生的價值和創意、故事,以及變幻出�的自由妄想和他�的故事、變更多彩的生態和天然情況,才是台灣旅遊的最深度感受。民宿這個概念最能感受這種價值。 我對墾丁民宿的請求就是要正對大海,無論在混堂裏,照樣在床上,或者在有沙岸椅沙岸桌遮陽傘的陽台上,都能一眼看見藍澄澄的大海,親水之旅嘛,當然要大海景房了,才更能領會到《我在墾丁氣象晴》的意境。墾丁旅遊分為東線、西線和恒春古城,我對西線比擬感興致,包括了墾丁海生館(海洋生物博物館),海世界(相似海濱遊樂場),貓鼻頭,關山日落,這條線路路線較長,沒有國際駕照不克不及租摩托,電瓶車確定電不敷,景區間又沒有公共交通,是以想加入一個半日遊的行程,好比海生館+關山+貓鼻頭半日遊,含門票770一人,看鯨魚表演。下晝坐屏東客運往恒春的客運車,每15分鐘一班,票價25元.去恒春古城,還有一個辦法是租輛電瓶車去恒春,只要5公裏,找尋《海角七號》,晚餐天然在古城夜市解決。
第三天:墾丁閑逛――枋寮――新城――太魯閣――清水斷崖――花蓮 癥結詞:火車、花東縱谷、太魯閣、花蓮民宿 睡到天然醒,沿著墾丁大街逛逛。就準備前往花蓮了。 我們要在墾丁搭乘客運車去枋寮火車站,車程大約1小時。隨後買了當天去新城的火車票,因為太魯閣和清水斷崖其其實火車站新城站。枋寮到新城火車行駛約5小時,北上,會經由沿途最俏麗的花東縱谷田園風光,據說春開時,這裏就是花團錦簇的花叢和農作物,一路上都是景致如畫。 達到後訪問太魯閣公園,這麽大的公園竟然免費,閑逛布洛灣、燕子口、九曲洞等著名景區,體驗大天然巧奪天工之震動,隨意的逛逛,隨意的拍兩張照片,隨意的坐一會,隨意的發呆。隨後打車回到火車站,新城火車站到花蓮火車站也許只須要15分鐘。 住在花蓮民宿,感受分歧與台北高雄的花春風情。自由安閑的�花蓮旅�,也可以體驗花蓮民宿分歧的風味,所以�花蓮必定要居民宿,還可從花蓮民宿主人那邊分享到紛歧樣的旅行經驗及花蓮美食,可以放松全部心境,可以放空自已,可以懂得本地的文化!有機遇要到花蓮賞鯨、到花蓮海洋公園逛逛! 花東是台灣的後花圃,還未完整開辟,有時光必定要來個深度遊:無論是綠色遊程,訪問花東縱谷各景區部落;藍色假期,暢遊號稱最美的東海岸;季候旅遊,依著四時時序,賞花、賞景、賞大地;或是慢速旅行,踩踏鐵馬細細咀嚼樂活意趣,以及溯溪、渡舟、熟年祭等特點行程,知足旅人度假放松,或盼望自由解放的心。
第四天:花蓮――七星潭――台北――西門町――101大樓――士林夜市――誠品書店 加入半日遊上午去最迷人的新月海灣――七星潭景致區,可以去七星潭的原野牧場吃飯、看著七星潭的海,吃著旁邊的炸彈蔥油餅,漫步到時間書店消磨時間。 正午退房從花蓮火車站搭車前去本次旅遊最後一站台北,3小時上下車程。 達到台北,搭乘捷運或者公車於新北投站、行義路站、龍鳳谷站�敘工商站、紗帽橋站下可達到分歧溫泉,入住溫泉酒店,緩解幾天旅途的疲憊。 認為台灣堅持著淡淡的鄉土情結(不是說鄉土頭土腦,而是一種來自於根的平安感),披發著安閑的氣味,以及對文化的尊敬,這些從台灣本土導演的片子裏我們就能感到到。就算最為繁榮的台北,也不像香港上海那麽浮躁急忙。 辦一張地鐵的捷運悠遊卡,跟著捷運地鐵逛台北從孝忠東路(忠孝中興站)――西門町(西門站)――故宮博物館(士林站)――國父紀念館(國夫紀念館站)――101大樓(市當局站)--誠品書店――士林夜市(劍潭站) 逛完士林夜市,誠品書店是晚上一個好行止,誠品敦南店甚至是徹夜營業的,許多人都邑在那邊念書至深夜,買一些大陸買不到的、旅行類的和台灣原版書。
第五天:台北――淡水――台北火車站――桃園機場 癥結詞:漁人船埠、捷運 行程的最後一天,主如果看看回程航班的時光,假如時光許可的話,可以搭乘捷運達到淡水站,看看漁人船埠和淡水老街。 “台北車站”,地輿地位相當於我們的國民廣場南北和器械偏向的兩根重要的地鐵線路就在此交流,除此之外,台北的高鐵站,火車站,客運站通通在這裏。所以住宿的外,盡可能的不要離台北車站太遠,如許打車或者換乘地鐵逛街吃飯都便利省力許多。可以在台北車站鄰近逛一逛。 時光差不多,就該從台北車站→高鐵桃園站→桃園機場了。 台灣許多景區甚至民宿都有本身的印章,可以買上一本台灣護照去進行一場印章之旅! |