從小就愛好看《消息聯播》之後的《氣象預告》,從首都北京開端,從北到南,到澳門停止,短短的幾分鐘,讓電視機前的本身感到長上了同黨,在故國大地上神遊了一番,精力上獲得了莫大的享受,心境也舒服多了,對旅遊的盼望獲得了極大的知足,對那34個省會城市發生無窮瑕想。當開端做導遊之後,這些城市,這些景區,一會兒釀成了我的仇敵,想一個個的把它們祛除掉,若何祛除,那就是親自去逛逛,看看,然後從旅遊籌劃中一個個刪除掉。最終讓故國山川盡收眼底。當收到寶島台灣那頭發出的邀請時,我的旅遊欲望即將成真,籌劃即將劃上美滿的句號。 台灣和西藏一樣,本身從來沒有很銳意的去尋求過,激進的想去盡早遊覽,好象一向都排在籌劃的末尾,一來是因為機遇甚少,二來是向望水平切實其實還不如寧夏、山西之類的,不外當台灣真正落在了最後,而本身又真將親暫時,心裏若幹照樣有些沖動。一會兒回憶起本年四月,去廈門座船遊小金門島時,站在船上看見小金門島上飄蕩的彼蒼白日旗,島上的同胞們向我們揮揮手表達友愛的情景,本身不免沖動,不免對台灣又發生了一些向望。那些近鄉情更濃的心境,那種血濃於水的期盼一會兒象紗一樣包裹著心,象個結揮之不去。本身蘇醒的站在國際動身廳,滿眼望著顯示屏上閃耀的旅遊目標地--台北,登上機身噴繪著碩大的紅梅標記的中華航空的奢華班機,當成都盡在我眼底時,三小時的迫切和希望拉開了台灣之旅,美滿之旅,完結之旅的序幕。
(一)台北Taipei
雙腳踏上台灣的地盤,是台北桃圓國際機場,那種難以克制的高興心境,沒有讓本身的腳步忙亂,反而還有些沉穩。這種高興的心境是剛在飛機上俯瞰到台灣海峽和台灣的地盤開端的。入境的開端,領隊就給我們每人分發了一張台灣發給的簽證,這張三聯的折頁,我並不生疏,三年前本身曾經組織的赴台團隊辦下的也就是如今手中拿的這張。中華民國台灣地域簽證,躍然紙上,彼蒼白日旗的標記放在了很是顯眼的地位上。眾人拿著都異常的好奇,有種別致感,又有些距離感。不外,這種距離感很快被沖淡,台灣全島講通俗話,固然有些嗲嗲的台灣腔,全島遍地都用中文標識,固然都應用的繁體字,全島各地都是黃皮膚黑眼睛的中國人,外國人很少,這一切都讓我們感到很親熱,就象在故國旅遊一樣,甚至比在西藏新疆內蒙廣東還更親熱一些,別無二致。 汽車慢慢分開機場,駛入台北市,面前一切,仍然照樣那句話,異常親熱,高速路的護欄,行車的偏向,包含路牌上都對於地名和公裏數都應用綠色,而標明景區景點都應用褚色,這些細節都和內地一模一樣,全然沒有已到台灣,這個與大陸隔斷了近六十年寶島的感到。旅遊車很好,跟泰國的一樣,嵬峨奢華,基層很高,用來裝配行李雜物,旅客都乘座在上面一層,導遊年近五十,資格據稱已在旅遊社從業25年,用他專業的角度,開端與我們這批四川同業的“高朋”們講述台灣的方方面面了。因為舟車勞頓,本身只想放松的去凝睇車窗急馳而過的台灣郊外的風光,沒能細心凝聽到導遊大叔的出色講授。車行半個鐘後,車窗外湧現的那外形非常熟悉的圓山飯鋪和鶴立在雞群中的台北101大樓,讓車內開端沸騰了,這兩座讓大陸人,非常熟悉的台北建築,不知若幹次被提到,若幹次在各類媒體上見到,今天終於親眼目睹,高興。旅遊的目標之一----也就是,身臨其境,這讓我們開端鬧熱熱烈繁華起來,相機燈光一直的閃耀。 車子在台北市區轉來轉去,自已在台北逛來逛去,看故宮,逛夜市,登高樓,逛商場,泡酒吧-----散步台北,我發明,台北街道也不算寬敞,摩天大廈更是少見,樓房外空調的機頭也肆意的吊掛,沒有象故鄉城管請求的那樣,還必需加上鋁的罩加以雅觀。台北的晚上哪怕在七八點,霓虹也不多,就算在繁榮的忠孝路上,也感到顯著差之於香港上海。不外,全部城市和香港一樣,比內地清潔多了,交通行人有秩序,有禮貌。頭頂上印著首都公交公司的公共汽車豁然入目,本身難免莞爾一笑,笑的有些莫名其妙,當然也笑得有些理所應該。台北小巨蛋的巨型環幕,好象也未給台北增長若幹時尚和摩登。西門町,是我一向想去的,那些風行歌曲經常提到的處所,應當也有它的過人之處,本身約著幾個同業,搭著公車,一同信步其間。101大廈俯視,全台北一覽無遺,沒有任何第二棟的高樓隱瞞。台北街道也和許多城市一樣,以中國有名城市的名稱定名,除了南京路、成都路、重慶路、昆明路、西寧路、杭州路、西藏路、承德路等等,還有以我們四川城市定名的的康定路、西昌路、內江路都有,異常親近,當然也有台灣特點的路名,像中興路、民權路、民活門、信義路、忠孝路、仁愛路,當然大陸同夥最為熟習的當為忠孝東路,我也是服從台灣風行音樂中知曉的這些。呆了幾天,有些讓我,讓眾人絕望,些許,我們懂得台北因為多地動而不克不及建高樓,但繁榮水平,人潮湧動的氣象確切少見。不外本身逼真的行走其間,一點不會擔憂迷失偏向,一點沒有與這座城市的生疏感到,操著手踱步在馬路上,心裏很輕松,很紮實,很隨便,很自在,感到本身不是旅客,感到對台北這座城市很熟習,很懂得。這種奧妙的感到,其實就來自於本身在台灣這幾天,經常的與香港比擬的成果。 香港和台灣,感到就象故國大陸的兒女,在曩昔的那些日子裏,骨血分別。現在後代和怙恃團聚,展@!word!@現在父母眼前@!word!@的香港,就象昔時失散一個兒子,後來追隨了一位家道充裕的怙恃,如今成人了,穿戴裝扮氣質時尚,辭吐不凡,滿口ABC和潮水的詞匯掛在嘴邊,很國際化但略為浮燥;而台北這位兒子,後來全仗本身的勤懇用功,辛勞打拼慢慢的改良本身,如今固然衣著幹凈而樸實,但面龐秀氣心坎沉穩,親熱感很強。這就是我心中的台北。 (二)高雄Kaohsiung 高雄,原名打狗,很有趣的地名。不外,讓我留念的照樣那條穿流城中的---愛河。我們下榻的高雄國賓大飯鋪,五花酒店,異常不錯,地位更佳,頻窗遠望,依著愛河的高雄市風光盡收眼裏,在夜晚燈光的裝點下,流光溢彩,美侖美奐。本身連忙愛上了這座城市。放下行李,立時約著同夥們開端了對高雄的咀嚼之旅。 愛河,據導遊稱,很多年前,也曾經是一條龍須溝,後來跟著城市的成長,環保的理念深刻,高雄市當局花下鼎力氣,將它全新的改革,打造成了像巴黎塞納河一樣,兩岸設有露天咖啡座,酒吧,一條充斥情調,披發浪漫氣味的風光帶。愛河這種改頭換面,切實其實為它博得了浩瀚旅客的贊譽。先去船遊愛河,觀高雄兩岸迷離夜景,沒有香港的光榮醒目,但在輕風的吹拂下,擁有一種讓人很寧靜,對這座城市很相任的感到,城市表示出很低調,很溫馨,很親近,一如鄰家女孩。光是在船上去感受當然不敷,同夥們提議去泡酒吧,這可是我最不熱衷的項目,無奈之下,只得遵命,被的士司機在城中東繞西逛,司機一看我們,直接判斷我們是大陸同胞,異常感興致的問我們是哪裏過來的?我們總結,到不是因為穿戴裝扮的區分吧,除了氣質口音差異,台灣同胞生存的小島相對於大陸的遼闊實在小許多,所以本地的人,一出島就說出國,見過的中國人除了島內就很少了,輕易區特別地上島的中國人.我們自滿的告知司機,我們是四川來的,團團聚圓的家鄉,鄧小平的故鄉,出暖鍋和美男的處所,當然也是客歲傷痛的來源地,是客歲聯結中華兒女的產生地。司機很親熱,和我們交談,他有去過內地,很向望內地的山山川水,想去看看內地比來的變更,感到象回家一樣,他們都是拿著台灣護照飛到過世界很多多少國度的人,但感到都是去別人家做客,只有回到內地才算是回家,才感到回家,這種表達,也是我們在台北,台東司機都有的情懷。司機帶去的幾家,不是清吧,就是足球吧,並且竟然有一家酒吧在周二晚上是不營業的,份外認為新穎,生意人也有不愛錢的,成果都不合她們意,正在她們預備窮追不舍之際,本身提議,既然到了市中間那就隨便的步行逛逛吃小吃,逛商場,轉地攤,座公交車,感受一下高雄老庶民的平常生存。跟團旅遊就是如斯,哪怕本身照樣從業人員也深有領會。我認為,團隊旅行,只有晚上是屬於本身的,日間看的那些所謂的景區,即使是大牌的,也只是為了到此一遊,立存此照,為了帶歸去誇耀一番,一切的一切不屬於本身,沒有時光去細嚼慢咽的咀嚼,整小我就象木頭一樣被導遊全全支配,死死的拴在了一路沒有本身。但到了晚上,回到酒店,整小我又象魂魄出竅了一般,開端靈動而活潑起來,座座本地的公交車擠擠地鐵,聽聽老庶民在車上的街市商人話題,座在大排檔裏偷聽旁聽一下漢子女人們的酒話和茶余飯後談資,到草根階級的夜市小吃街去淘淘紀念品,吃一些本地特點,做一回本地人,到城市的海邊河畔湖邊這些有水有靈氣的處所靜靜的座著,喃喃自語的重復叫著城市的名稱,讓它感到到本身的存在,讓本身蘇醒的熟悉到我在城市裏面,也可以到公園草地廣場中去看看薄暮出來漫步的一家人和談情說愛的情侶在本身面前走過,一幅幅何等有生活力息的排場,有了老庶民,有了老庶民的這些如斯各種,城市才真實,才是城市魂魄最真實的展示,這些運動遠比去商場名店看哪些假裝的笑顏來得更其實一些,記憶更深入一些,這也是每座城市最能表現出差別的處所,遠不是樓更多更高,燈更亮,錢更多能替代的,旅客也只有做一回本地人,能力去更深的懂得這座城市,融入這座城市,客觀的評價這座城市,最終公平的表述這座城市,如能聯合到自身的性格喜好,也才更可以或許真真正正的反思本身,是否愛好這座城市。一向以來,本身也是帶著這種設法主意去領會每一座城市。高雄,當然也不容錯過。陪著女同胞逛逛商場,打折的牌子象塊磁鐵一樣,就把她們吸曩昔了,我跟一道去的純爺們兒上了樓上男裝,還沒到幾分鐘,商場就要關門了,燈光一組組的關掉了,我們倉皇的選了兩件,都延遲了商場的下班時光近半個小時(都是因為那位純爺們兒選了件太時尚的襯衣,怕帶回四川穿不出門),經由我審閱後,果斷的勉勵之下,才選定付款走人。沒想到從分開櫃台開端到電梯達到一層到最後從大門分開,雙方都是員工在跟我們用輕柔的台灣腔和著鞠躬敬禮的說再會,迎接惠臨之類的虛心話,那種天主的感到一會兒被強化,感到好極了,但延遲了他們按時回家與家人相會的愧疚,也讓本身在分開時,一路小跑。台灣,這麽多年的成長,看來真是深受到日本的影響很大,辦事立場和意識上,可見一斑,這家商場--新光三越,記住了。逛完商場,不克不及叫感受完畢,街口對面的小吃街和大牌檔跟內地沒有兩樣,只是地上沒有終年累月積下的油汙,很幹凈,雙方的建築也不高,但多采取的是國內廣東一帶的嶺南騎樓作風,夜市裏的燒烤,生果,小吃我們在有名的六合夜市中,早已飽了口福眼福,穿過街道,看到地鐵站,拉著錯誤就深刻地下,開端感受運動。高雄的地鐵只有兩條線,不象香港,東京和首爾,地下線路密密麻麻,很好認路。我們座著最後一班車往回走,出站看到高雄市議會大廈,看看地圖,沿著馬路,吹著冷風,順著愛河,一路走回酒店。高雄在此時,就象人們一樣已經開端沉睡了而變得寧靜,街上人少了車少了,愛河的遊船沒有了,零碎的燈光和月輝煌映,照亮人們回家的路。 也許因為城中有浪漫溫馨的愛河和低調淡定的城市氣質以及彬彬有禮熱忱樸素的人們,為高雄城市增輝添彩,一行團友在高雄都一直的贊揚著它,愛好它。讓人難忘的還有高雄蠻有特點的地名,從南到北,用數字開端:叫做同心專心路,二X路,三多路,四維路,五福路,六合路,七賢路,八X路,九如路,十全路.淩晨起來,照樣那扇窗,看到未施粉黛的高雄,幹凈素雅許多,和著昨晚的夜遊,對高雄愛在心頭。頂著三十多度的熱浪,爬上小山,看看藍天白雲和燦紅的鳳凰花做邊框的高雄全景,遠處高雄的地標85大廈非分特別顯眼,高雄港內船只進出頻仍,不得讓人想到高雄曾經是世界四大集裝箱港之一,在台灣的外貿上起到主要感化。俏麗的西子灣和遠處的燈塔,組成一幅詩情畫意的景致,紅磚外墻的打狗領事館讓我們憑悼高雄曩昔的汗青,它面臨著大海,天天迎來送往世界的船舶,為高雄發明了財富。 車子慢慢的開出高雄市區,隨處都是7月高雄即將舉行的世界活動會的宣揚海報,這座以海港享譽的世界名城,本應當在人來人往的繁榮中落空自我,醉生夢死,但又是什麽讓它盡褪浮華,依然堅持氣定神閑的淡定氣質呢?不得而知,原因是因為了解的短暫!下一站,屏東的墾丁。 (一)墾丁&台東海岸 一道夜遊高雄的純爺們兒,第二天穿上了那件時尚襯衣,讓他本身也感到氣質馬上與我們大陸團隊中的每人分歧一般,我們謂之高雄仔. 是以,即使眾人分開了高雄,然則聲聲高雄仔,照樣多若幹少讓我們想起高雄那些短暫美妙的回想。 墾丁是台灣旅遊線路最南端的景點,也就是說到此,台灣之行走了一半了,遊完墾丁,我們沿台東海岸一路折回台北了。去墾丁當天,第一次見到台灣鄰近的海域,海水很藍,很幹凈。在藍天日間下,份外惹人愛。墾丁國度公園裏的貓鼻頭是台灣海峽和巴士海峽的分界限,導遊指給我們看遠方,若隱若現,分不清晰,加上接近40度的高溫灼烤,遊覽的心境也打了扣頭,草草的做幾個洋溢著熱帶海濱風情的POSE,小跑回到車上躲著吹空調,隔著車窗去觀賞蔚藍色的海岸。下一站,鵝鑾鼻燈塔,很美,同樣是在藍世界,與之相映的換成了雪白的燈塔,唯美的景致,讓眾人不由自主的爭相留影,燈塔對於我們內地的旅客來講,實屬少見,聯我們做旅行的細心想想,也只是在大連見過曾經的燈塔,所以看見時比擬稀奇,比擬生疏。海岸線在這裏一會兒變得很峻峭,波浪拍打著基巖的聲響,和著海風一路吹過來,是一種前所未有的視聽的享受。在這個白色燈塔,綠樹圍繞,藍天隱瞞,紅旗飄揚的丹青下,眾人都忘卻了炎夏,滴著汗水,一陣狂拍,不僅謀殺了大批菲林,並且縱情釋放了歡樂的心境。 |